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润滑油与硬件共同作用决定某些特殊性能。这一点听起来很拗口，但却相当重要。如老司机们都关心的行星轮自动变速箱的平顺性，很大程度来自于自动变速箱液力变矩器里锁止离合器的摩擦片的摩擦学性能。如何保证自动变速箱每次换挡动作时不会发生顿挫或者抖动，很大程度上就由这个摩擦片的摩擦特性决定，而这个摩擦特性就是由锁止离合器摩擦片与润滑油共同作用决定的。同样无级自动变速箱里的比较中心部件钢带或钢链，以及湿式双离合变速箱的双离合模块，它们的摩擦特性，也是由润滑油与钢带钢链或者双离合模块共同决定的。润滑油哪里有？欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。江苏润滑油哪家专业

现代机油高性能节能润滑油现在推出“保姆式”服务招商政策，即选择现代系列机油产品（含汽机油、柴机油、工程机械液压油）成为地区合伙人，可享受公司业务人员上门服务，公司辅助合作伙伴开发30家以上有效客户后，将当地市场转交给合作伙伴。后期，合作伙伴备货产品可退可换，没有任何库存压力。成为公司合伙人既可以享受出厂价优惠，还可以享受客户转介绍的产品补贴。现代机油提出的合作口号是：拒绝套路，裸价出货；性能产品普通价格，保姆服务不讲条件。江苏现代节能科技发展有限公司竭诚为您服务，欢迎电话咨询服务政策。现代**润滑油高质量的选择润滑油一般多少钱？欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。

首先我们可以通过发动机的类型来选择机油，对于现在的汽车发动机来说，大多数情况下基本上就是两种，分别是自然吸气发动机和废气涡轮增压发动机，那么问题来了，不同的发动机类型对于机油到底该如何选择？首先废气涡轮增压发动机由于废气涡轮增压机的存在，会导致发动机的工作温度比自然吸气发动机更高，气缸内的压力随之也更大，所以从这一点我们可以了解到，对于废气涡轮增压发动机必须要选取更高的要求，在这里建议大家尽量选择合成类的机油，因为合成类的机油具有更好的稳定性，对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性。

汽车，不仅是交通工具，更是你我的好基友，是它们，在平凡的日子里带给我们惊喜，在比较熟悉的街道中穿梭而过，在陌生而刺激的路途中探险越野，汽车是生活的好帮手，更是冒险的铁哥们儿。而机油，是汽车的血液，是汽车***、持续、稳定运转的比较重要保证。没有机油，汽车便无法为你保驾护航。中国汽车工业协会预计，2015年底中国私家车保有量将突破1.2亿辆，汽车销量也将突破2100万辆，伴随而来的便是机油消费量的飞速增长，据不完全统计，2015年底，中国乘用车机油产量将逼近500万吨，如此庞大的量级背后是消费者不同的购买使用习惯，本次报告着重呈现中国私家车车主在机油品牌喜好、产品选择、机油等级、机油口碑等方向上的用油特征，同时挖掘不同车型消费者的用油特点，以期研究中国车主机油搜索的整体状况。润滑油选用哪个品牌好？

二次世界大战时由德国人所发明的合成油，在20世纪开始大行其道，在欧美发达国家，汽车大部分用上了全合成机油，其换油周期比较长达到了3年，在对发动机的保护以及在节能、环保方面显示出特道别的优越性。酯类回全合成润滑油质量级别为汽油发动机润滑油的SN级别，相比合成基础油在性能上又有特别提升。脂类合成油在基础答油的选择上，采用五类基础油酯类与四类基础油PAO(聚a-烯烃)的组合。与市面上些使用四类和三类基础油的全合成润滑油相比，采用酯类+PAO，能够加快形成保护油膜，提前保护发动机，整体性能更加突出。脂类合成基础油具有低温流动性更好、润滑效果更佳、使用周期更长等特点。润滑油设备价位。欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。南通北京现代润滑油

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“5W-40”部分，则是机油的粘度标识，这是大家选购机油的较重要参考标识。粘度标识分为两个部分：“W之前”和“-之后”。先解释下W的含义，此处W不像上面的SN那般可变的，是一直以W显示，0W表示外界温度-35℃可用，5W表示-30℃可用。显然，W前的数字表示低温粘度的，数字越小越好。比如0W相比5W在较低温下有更好的流动性，粘度更低，适用的低温范围也更广。0W和5W是目前市面上合成机油较常见标识，10W主要存在于低端的机油，更大的数值基本看不到。

“5W-40”部分，横杠之后的数字，则表示高温（发动机正常使用之后）情况下的粘度，也就是耐高温性能，数字越大粘稠度越高，润滑效果越好。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度较稀，40的粘度比较高。粘度低的好处是流动性大，油门反应快，动力更大，更省油；坏处是润滑效果差，发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。至于到底选哪个粘度标号的，大家可以参考车辆说明书，有的说明书上没有明示，则可以参考SSSS店保养所用的标号。

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