POM聚甲醛由甲醛聚合而成，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。但由于分子结构的原因，聚甲醛热稳定性相对较差，容易裂解生产甲醛。
为解决车内甲醛挥发问题，旭化成聚甲醛（张家港）有限公司专门推出低VOC规格POM——Z系列产品： 标准：Z4520；Z5520；Z3510耐候：Z3513；Z4513高功能：ZH450；ZH760耐摩擦：ZLD75；ZLV40
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威达美丙烯基弹性体(propylene-based elastomer, PBE)是采用埃克森美孚化工Exxpol™茂金属催化专有技术制造而成的特种烯烃弹性体，是一种独特的丙烯和乙烯半结晶共聚物。该产品可提供独特的高弹性、柔软性、韧性、曲挠性、透明度，且与聚烯烃具有良好的相容性。通过埃克森美孚化工或其进行的测试，其结果都表明，在RCP中加入10% （直接干混）的威达美 3000 PBE或威达美 6202 PBE时，抗冲击强度在常温到零下 20°C (-4°F) 的温度范围内得到增强。在较低的温度下，抗冲击强度的增强尤为明显。福建导电炭黑的分散上海和氏璧化工有限公司为您提供导电炭黑，有想法的不要错过哦！
目前由于齿轮箱的变化趋势是功率更高，体积和重量更小，这就要求更高的轮齿和轴承的载荷、更高的齿轮箱的温度，从而对齿轮油的性能要求是能提供优异的抗氧化性、热安定性、粘度稳定性、抗微点蚀及轴承保护、抗乳化性及密封相容性。另外，润滑油的或者低毒、不污染环境、可生物降解等要求，也是工业齿轮油发展的方向。以合成基础油为主要原料调和而成的齿轮油与现用齿轮油相比，不仅具有较好的热稳定性及低温性能，而且粘度指数高，具有优良的摩擦学性能，可生物降***性低，可再生，是良好的绿色润滑油。符合润滑油的发展方向，有着广阔的市场。
TPC-ET具有优异的耐热性能，硬度越高，耐热性越好。TPC-ET在120℃以上使用，其拉伸强度远远高于TPU。短期使用温度更高，能适应汽车生产线上的烘漆温度(150-160℃)，并且它在高低温下机械性能损失小。此外，TPC-ET还具有出色的耐低温性能。TPEE脆点低于-70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPC-ET可在-40℃下长期使用。TPC-ET具有的耐油性，在室温下能耐大多数极性液体化学介质(如酸、碱、胺及二醇类化合物)，但对卤代烃(氟里昂除外)及酚类的作用却无能为力，其耐化学品的能力随其硬度的提高而提高。TPC-ET对大多数有机溶剂、燃料及气体的抗溶胀性能和抗渗透性能是好的，对燃油渗透性*为氯丁胶、氯磺化聚乙烯、丁腈胶等耐油橡胶的1/3-1/300。 导电炭黑，就选上海和氏璧化工有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！
三羟甲基丙烷油酸酯（Trimethylolpropanetrioleate）简称为TMPTO，分子式CH3CH2C(CH2OOCC17H33)3，工业产品通常为无色或淡色透明液体。三羟甲基丙烷油酸酯具有优异的润滑性能、粘度指数高、抗燃性好，生物降解率达90%以上，其中TMPTO-B/C可作为油性剂在冷轧薄板轧制油、钢管拉拔油、切削油及其它金属加工液中使用。也可作为纺织皮革助剂的中间体和纺织油剂。单**油酸酯（PentaerythritolOleate）简称为PETO，分子式为C(CH2OOCC17H33)4，工业产品通常为透明液体。单季戊油酸酯具有优异的润滑性能、粘度指数高、抗燃性好，生物降解率达90%以上，可用于调配要求环保的液压油、链锯油和水上游艇用发动机油；作为油性剂在拉丝油、钢管拉拔油、切削油及其它金属加工液中使用。单季戊油酸酯具有良好的表面成膜性，也可作为纺织皮革助剂的中间体和纺织油剂。 导电炭黑，就选上海和氏璧化工有限公司。吉林导电炭黑销售
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近年，随着汽车发动机的高性能化，以胺类添加剂为主，各种添加剂被大量添加在发动机油中。氟橡胶也必须具备更好的耐热性与耐发动机油性。AFLAS作为在这种苛刻的环境下也能够使用的材料，赢得了众人的瞩目。另一方面，AFLAS作为具有电气绝缘性，并且兼顾有耐热性的橡胶材料，开拓了用作各种电线绝缘护套的新用途。AFLAS生胶被分为2元系的TFE-P型号(AFLAS100牌号，AFLAS150牌号)，3元系的TFE-P-VdF型号(AFLAS200牌号)以及3元系的TFE-P-CSM型号(AFLAS300牌号)。AFLAS100、150牌号具有由其分子结构产生的高耐碱性、高电气绝缘性，超过了一般氟橡胶FKM的常规性能。福建导电炭黑的分散
