关于公交车广告投放方案,你知道多少?在这个飞速发展的时代,广告行业也在不断地更新。到目前为止,在众多广告媒体形式中,公交车广告媒体的独特性和先天优势使得它仍然具有自己独特的魅力的不可替代的性质。为了顺应时代的发展轨迹以及客户千变万化的要求,公交车广告媒体将成为户外媒体的常青树。由于公交车总是出现在人流量很大的城市区域,可***覆盖消费者的出行场景,因此便顺理成章地成为了交通类户外广告中的佼佼者。根据公交车广告的展示特性,我们认为公交车广告更适合做简短的品牌广告,它并不适合做有很多文字的产品广告。因为公交车大多数时间都是移动着的,在站点处停留的时间较短,通过放大产品或人物形象,更具有视觉冲击力,也更容易吸引路人的关注。在广告宣传上,使用能够触及大众内心的广告语和潮流时尚的广告画面可以更好地提高受众的黏性,从而将受众者转变为品牌的消费者。然而,任何的广告作用都不是立竿见影的,想要看见广告效果,需要通过长期布局创新广告,逐渐提高广告的价值,让市场逐渐形成记忆,方可实现销售转化的**终目标。公交车广告也非常适合促销类活动宣传和短期产品的推广宣传。面对这类的广告投放方案,我们建议一定要选好公交线路。苏州市公交车车身广告的公司有哪些?常州公交车车身广告参考价
公交车广告投放指南之数量的选择。在投放公交车广告时,许多广告主对于投放数量没有概念。关于投放数量,我们给到以下几点建议:“发布数量”是指每条线路选择几辆公交车发布广告,或是多条线路一共选择几辆车发布公交车广告。发布数量直接影响消费者接受广告的频次,从而影响大众对于品牌的认知和印象。同一条线路公交车广告投放的数量过多,消费者在接收广告信息一定时间后,由于广告反复出现,甚至会产生反感,从费用的角度上讲,也需要投入更多。常熟信息化公交车车身广告大型移动的媒体公交车车身广告。

同样是交通类,公交车广告和地铁广告各有什么不同公交车和地铁作为现代出行的主要交通方式,与人们的日常生活紧密相连,随着绿色出行的宣传,乘坐公交和地铁的人群逐步增加,公交车和地铁带来的经济效益,成为了众多广告主的宣传阵地。那么,在这两大主流交通方式上投放户外广告,谁更胜一筹?广告覆盖率PK广告传播离不开覆盖率,公交车广告和地铁广告各自有着不同的覆盖面。公交车每天围绕城市而行,广告信息遍布城市的大街小巷,路过的行人和司机都可以看到公交车上的广告信息,达到全方面的覆盖。相对而言,地铁广告在覆盖面上则略为单薄,由于城市规划地铁是处于地面下方,只有在乘坐地铁或者进入地铁站时才能看见其广告,且地铁线路屈指可数。因而从覆盖率角度来看,地面上的公交车广告要更广一些。广告效果PK投放广告在于获取受众的关注,在可视度方面,公交车和地铁在高峰时期车厢内也都挤满人。在这种拥挤状态下车厢广告未必会完全被看见。值得注意的是公交车身处地面,庞大的车体为路面上的车身广告提供了足够的可视空间。不*乘客、过路行人、司机,只要在外界可视范围内都可以直观无碍的注意到公交车广告。从广告传播效果来说。
公交汽车的运营,让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地,而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域,产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客,也包含私家车司机、路边行人、临街商户等,让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。同时,因公交路线的不同,投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群,选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路,让公交车身产品或者服务广告能有效地覆盖目标受众。苏州公交公交广告投放方案。

NEWS苏州明日获苏州公交两千多辆公交车身广告一手经营权!2015年是明日传播喜讯频频的一年,继镇江明日传播中标镇江公交车身经营权之后,苏州明日传播再发力,拿下苏州主城区2000多辆公交车身广告经营权。本次招标的可供经营车身广告的线路98条,超2000多辆,是苏州公交招标史上规模较大的一次。作为苏州区域成熟的户外媒体资源,公交车身广告日渐被市场和客户认可。苏州明日传播自1998年进入苏州公交广告领域,至今资源已经形成集地铁、户外、公交三大媒体一体的立体传播网络。为应对本次招标,苏州明日制定了详细的经营策略建议,终以技术标满分的成绩中的标,这是对公司实力的好认可。相信未来,相信勇气,相信执着,明日传播,明日更好。图为苏州公交车身中标签约现场照片返回。苏州市公交车广告投放标准是什么?常熟信息化公交车车身广告
公交车广告投放方案怎么选?常州公交车车身广告参考价
作为公共交通广告的两个不同的组成部分,公交广告和地铁广告分别具备各自不同的优势,也各自拥有自身的短板。就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落,几乎达到了一个户外普遍、无死角的覆盖面。相比较而言,地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄,虽然里程有所保障,但是线路数目,估计每个城市的地铁线,掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看,地面公交要更广一些。广告种类公交广告,大致分为两种,即车身广告以及候车亭广告。同时车身广告又包括了车内广告。地铁广告一般是站台广告,车内广告流量量不高,相反公交车广告因为相对封闭的空间以及流动行走的特征,可传达到城市的每个角落,具有更好的性价比。常州公交车车身广告参考价
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