目前市面上的发动机冷却液质量参差不齐,有山寨产品,也有所谓进口产品,价格也从三、四十元到几百元不等。冷却液产品质量堪忧,所以选择冷却液你不能忽视。据质量技术监督局组织对发动机冷却液产品进行的监测结果显示,发动机冷却液(防冻液)氯含量、硫酸根含量过高,会直接腐蚀水箱及冷却系统的金属部件,不仅影响汽车冷却系统的使用寿命,还可能造成质量事故,危害人身安全。发动机冷却液(防冻液)中的亚硝酸根含量过高,将与胺类添加剂反应,在系统高温下形成强致病物质亚硝胺,会令身体健康(若接触到皮肤)及环境安全造成安全隐患。据统计目前市场上销售的冷却液33%的产品可能会腐蚀冷却系统, 14%产品存在较大的致病风险。目前很多车厂的配套防冻液大多是粉红色的,因为红色是警示色。工业冷却液厂家直销

更严重的是由于水的冰点较高,结冰时体积膨胀,会使发动机冷却系部件冻裂,因此要求使用冰点低的冷却液。目前使用的是乙二醇一水冷却液,因为具有冰点低、沸点高,在腐蚀抵御剂存在下能长期防腐防垢的特点,其性能远优于水、乙醇和甘油型冷却液而被普遍使用。选用冷却液时,冰点要比车辆运行地区的较低气温低10℃左右。目前市场上的冷却液的冰点多是-18℃,还有-28℃和-40℃的。在日常使用冷却液时,应特别注意以下几点。1)加注冷却液前应对发动机冷却系进行清洗,如果想清理水箱(散热器)中的水垢,可以用**的水箱清洗剂进行清洗。2)冲洗后,加注冷却液到标准的储量。3)当冷却液不够时,注意一定要添加蒸馏水,不能加自来水,因自来水含有盐容易在散热管中形成水垢。4)在使用乙二醇型冷却液时,应注意乙二醇有毒,切勿用口吸。5)冷却液在使用一定时间后,应及时更换。因为使用过程中要消耗冷却液中的添加剂,通常是2年更换一次。冷却油设备厂家水箱冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。

冷却液的作用是在汽车发动机冷却系统中,吸收气缸及燃烧室周围的热量,使得发动机工作的温度保持在恒定的范围内,冷却液对于汽车维护是十分重要的,冷却液全称为防冻冷却液,也就是有着防冷冻效果的冷却液,一般来说,汽车每行驶一年都需要更换冷却液。水箱冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。
即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。其实冷却液全称叫“防冻冷却液”,一般大家说所的防冻液、冷却液都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质,主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是冬天才使用,其实并不是这样。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅*是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。乙二醇浓度决定冷却液的性能。

别忽略,防冻液记得定时要检查。很多车主都觉得防冻液两年更换一次,平时只要及时补充些保证其够用即可。其实不然,如果车子有漏水,尤其是漏出的是有颜色(绿色、红色、紫色)的液体时,就需要注意是否是防冻液漏出来了。另外,如果车子刚刚修过,尤其是刚换过水箱、水泵、水管之类的零件;或者是你准备要跑趟长途,也有必要再检查一下防冻液。如发现防冻液导致汽车出问题,一定要到汽车服务终端店做保养。别贪便宜,防冻液要买正规厂家生产的。在冷却系统不发生泄漏的前提下,冷却液对于冰点的控制基本不会变。郑州冷却水
发动机冷却液在较高温度下不沸腾,可保证汽车在满载、高负荷等苛刻工作条件下工作时正常运行。工业冷却液厂家直销
防冻液能混用吗?不同品牌的防冻液生产配方会有差异,冰点、沸点也不同,如果将不同品牌的防冻液混加到一起,其中的成分互相作用,很可能会发生化学反应,导致添加剂失效甚至损伤发动机。所以在更换防冻液的时候,如果不能添加原防冻液,需要将原来的防冻液放干净,将冷却系统清洗干净后,再换上新的防冻液,避免发生混合。防冻液多久更换一次?汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,还需要根据实际情况来判断。如果是出租车,或者总是跑长途去外地的朋友,可以适度提前更换,比如一年或三万公里换一次。另外入冬之前较好检查一下,避免发生意外。工业冷却液厂家直销
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