导标灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • WH-DB300
  • 产品名称
  • LED单向导航信号灯
  • 光源功率
  • 1.2
  • 电压
  • 12
  • 光强
  • 129
  • 平均使用寿命
  • 100000
  • 外形尺寸
  • 155*360
  • 重量
  • 3
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海威豪航标
  • 灯光颜色
  • 白色
  • 工作电压
  • DC12
  • 额定功耗
  • 20W
  • 静态电流
  • <5mA
  • 闪光灯质
  • IALA256种(可调)
  • 有效视距
  • 6海里(T=0.74)
  • 发散角
  • 50(符合国际IALA标准)
  • LED颜色
  • 红、 绿、白(可选)
  • 通讯串口
  • RS232/RS485(可选)
  • 闪光寿命
  • 100000小时
  • 光控灵敏度
  • 50~300LX(可调)
导标灯企业商机

导标灯①功能:由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向,指示船舶沿该导线标示的航道航行。②现状:前后两座标志的标志杆上端各装正方形顶标一块,顶标均面向航道方向。如导线标示的航道过长以致标志不够明显时,可在标志杆前加装梯形牌,梯形牌面向所标示的航道方向。在导线标示的航道内应使船舶白天看到前标比后标略低,夜间保持后标灯光不被前标遮蔽。前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应,以保持导标的灵敏度。如设标地点坡度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标连线之间加设一座现状相同的标志。③颜色:按背景的明、暗确定顶标、标志杆和梯形牌的颜色,背景明亮处均为红色(黑色),背景深暗处均为白色。红色(黑色)梯形牌**一道竖条为白色,白色梯形牌**一道竖条为黑色(红色)。④灯质:前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂、用白光容易混淆时,可用红色单面定光。后导标灯必须高于前导标灯,因而前后导标灯互相重叠时,两个标志能够同时显现。江西电子换泡导标灯

首尾导标灯由前后鼎立的三座标志组成的两条导线分别标示上、下方狭窄航道的方向,指示循导线驶来的船舶在接近标志时转向另一条导线航道。标志形状:三座标志中,前标一座与过河标相同,后标两座与导标灯相同。两座后标的顶标分别与前标的两块顶标组成两条导线,面向上、下方航道。前标的杆和梯形牌颜色与过河标相同,顶标颜色与导标灯相同,两座后标的颜色与导标灯相同。其灯质分别按过河标和导标灯的规定,但各标的光色须一致。特殊需要时,各标都可用定光。贵州电子换泡导标灯导标灯引导船舶通过狭窄水道,避开危险区域或进入港口船闸。

导标灯发电系统设计有多种输入、输出电压和多功率配置,同时设计有微波、雷达信号的电源装置,适合当今世界各国海洋湖泊的航标灯加装使用。设计有欠压、超压、过载等自动保护电路,并能全天候全自动的免维护的正常工作。 采用全封闭反潮湿设计,同时具有海上波浪起伏.摇摆倾斜45度以上时照常发电工作, 因此非常适合世界各国海洋湖泊河流按装使用,在任何恶劣的天气状况下,都能正常工作。在风力资源较差的区域,可以采用太阳能与风力”互补”发电装置,可达到晴天利用太阳能,阴雨天和夜晚利用风力资源发电确保了能源的补充供电。

用户在购买导标灯的时候就不需要参考功率了吗?参考是可以参考,但不能以此为依据。同一个厂家的同型号产品,肯定是功率越大越亮。主要还是根据自身所知,结合厂家推荐,选择合适的产品。无论是导标灯还是导标灯,都有其主要的性能指标,一定要选择符合条件的导标灯,切记不能贪图便宜。多年来,很多客户会问这样一个问题:有没有30W(50W、60W)的导标灯?其实这种问法是不正确的,因为导标灯或者导标灯主要看亮度,而不是功率,虽然功率与亮度有一定关系,但不是正比。导标灯由前低后高的两座杆所构成的导线标示航道方向的导导标。

导标灯在导标灯中的应用为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些导标上的一类交通灯。导标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。导标灯是近年来获得普遍推广的一种新型导标灯,正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用导标灯十分重要。除了将平面应用的导标灯光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外,更多的导标灯是环嚮应用。目前,世界各国导标生产厂商对导标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直髮散角两个指标。当今各大导标局所用的导标大部分是白炽灯和菲涅尔透镜构成的导标。辽宁司安导标灯

导标灯是用来做什么的?秦威告知您,主要是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。江西电子换泡导标灯

导标灯方位线航行时,应事先根据海图确定所选导标灯的真方位,然后结合本船的罗经差换算成相应的陀螺方位或罗方位。船舶航行时只要保持该导标灯实测的方位始终等于事先设定的方位(导标灯方位),即说明船舶航行在计划航线上。一旦发现实测方位不同于设定的导标灯方位,则表明了船舶已偏离了航线,应予纠正。利用航线前方导标灯航行时,如发现实测的方位不断增大,表明船舶向左偏离了航线,应用右舵纠正;如发现实测的方位不断减小,表明船舶向右偏离了航线,应用左舵纠正。江西电子换泡导标灯

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