LED航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯,正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用LED航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外,更多的LED航标灯是环嚮应用。目前,世界各国航标生产厂商对LED航标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直髮散角两...
LED航标灯特点
(1)合理的垂直发散角
LED航标灯同普通菲乃尔透镜航标灯一样,垂直发散角同样是一个整灯的外部指标。根据IALA推荐标准要求,浮标应用的LED航标灯的垂直发散角为8°。岸标应用的LED航标灯,不得小于2.5°。因此,一个合格的LED航标灯必须满足规定的垂直发散角要求。只有在规定垂直发散角条件下标出的光强值才有意义。值得指出的是,根据国际照明协会(CIE)规定,垂直发散角的测定必须注明半光强(50%峰值光强处)测试条件。国内外有些厂商标出的垂直发散角条件为10%光强处的值或者标出峰值光强值,这都是毫无意义的。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航标灯,如有需要,欢迎垂询!吉林太阳能航标灯哪个牌子好
太阳能一体化航标灯为安装在某些航标上的一类交通指示灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0),达到规定的照射角度和能见距离,对夜行的船舶进行指引和警示作用。
近年来,现代科学技术快速发展,卫星定位系统、现代通信技术、太阳能利用技术等新技术以及一些新材料、新工艺在航标维护管理工作中应用越来越多,航标技术随之得到了快速发展。 随着内河水运的不断发展,船舶流量增加,船型呈现出大型化趋势,水上安全管理要求更高,船舶通航安全保障的需求更大;加之近年来全国内河航道先后实施大量航道整治建设,整治建筑物数量越来越多,对航标的助航保障功能需求更大门,这些新的情况都对航标技术和航标维护工作提出了新的要求,需要进一步规范航标维护管理工作。 山西GPS航标灯厂家价格航标灯厂家哪家好,斯普锐可以了解一下!
太阳能一体化航标灯,属航标灯技术领域。它由塑料透镜、LED光源、光源座、电路控制器、六方圆台型塑料框架、梯形太阳能板、锂电池组和ABS塑料灯座构成。ABS塑料灯座上部通过六方圆台型塑料框架固装有梯形太阳能板;六方圆台型塑料框架的上端装有塑料透镜和LED光源,下部的灯座内装有锂电池组;锂电池组下部的ABS塑料灯座上装有电源开关、日光阀开关和数字电压检测器。该太阳能一体化航标灯维护、更换方便,操作简单。发光组件采用LED光源,光效好,使用时间长。解决了现有航标灯光效不好、使用寿命短、污染环境以及各部件**组装,更换、维护麻烦的问题。且结构简单合理,操作维护方便。
航标灯是船舶夜间安全航行必不可少的重要助航设施。长期以来,长江干线及全国内河使用的航标灯全部采用的是白炽灯泡、霓虹灯管,航标灯供电采用铅酸蓄电池。这类航标灯存在的主要问题有电光源光效差、使用寿命短、航标灯光亮度衰减快,还有就是铅酸蓄电池的使用周期短、维护费用高、对环境污染严重,且航道工人更换、维护劳动强度大。现有的太阳能航标灯,较好地弥补了白炽灯等电光源不足的缺点,但目前使用的太阳能航标灯的太阳能板、航标灯、供电部分为各自的**部件,相互连接繁琐,安装调试麻烦,故障率高,维护工作量大;另外供电部分仍采用铅酸蓄电池供电,没有解决污染问题。
斯普锐航标提供一种采用LED照明光源,高能锂电池供电,光源、锂电池和太阳能板集约化安装,结构紧凑,连接简单,操作维护方便,低碳环保,使用寿命长,降低维护成本;解决现有航标灯光效差、污染环境、安装维护麻烦问题的太阳能一体化航标灯。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航标灯,如有需要,欢迎垂询!
航空障碍灯在使用一定年限后,需要进行及时更换,若更换不及时,使用寿命到了后可能会对周边航空器低空飞行安全产生一定的影响作用,并且要求在使用的过程中,也需要定期的维护。
在更换中,需要提前制定详细的施工方案,购买符合标准的航空障碍灯,并与高空作业人员一起进行实施维修更换。准备就绪后,开始进行灯的更换工作,对金属梯进行升降,并不断调整高度角度,在进行底部的固定,从而保障操作人员的安全。需要切记在操作过程中需要小心除灯之外的线路,避免出现碰撞事故。之后进行航空障碍灯的拆除作业,再用手磨机对支架进行切割处理,安装新的障碍灯,并做好电源线连接及防水密封,再进行遮光测试,模拟夜间模式,以检测航空障碍灯是否能准确使用,从而完成更换任务。
上述就是关于更换高塔障碍灯的操作方式,希望对你会有所帮助,在操作过程中需要需要专业人员进行辅导,切勿自己操作。上海斯普锐航标光源设备有限公司是专业的航空障碍灯生产厂家,如有产品的需要,欢迎电话进行咨询。
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航空障碍灯的设置分布的八个注意点
障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的顶点和边缘(即视高和视宽)。
如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。
不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。 吉林太阳能航标灯哪个牌子好
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