选择防冻液的时候要知道防冻液不光是防冻的作用,还有抗腐蚀防锈的作用,所以选购的时候也要作为重点,尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。因为有些价格低廉的防冻液会用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐,甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇,这类醇类物质挥发速度很快,无机盐极容易析出,且对金属具有较强的腐蚀性,对汽车发动机的损害极大。发动机冷却液:冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。加注冷却液时,先将冷却液缓慢地加入散热器内,直到冷却液快溢出为止。冷却液采购

更换发动机冷却液,必须做冷却系统清理,补充冷却液必须是同品牌,同颜色,添加剂为化学品。化学品的化学反应,不知道会产生什么物质,没准产生一个史克龙,堵住了冷却系统,后果将是不堪设想。在发动机冷却的状态下,查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“max”和“min”标记线之间,则符合要求。贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。如果液位在“min”线或以下,则须加注冷却剂,使液位达到“max”线即可,切记不可超越这个线。须使用乙二醇型冷却剂,以便使铝质部件得到适当的防腐保护。兰州冷却液什么品牌好优良冷却液的沸点在107℃以上。

目前市场上普遍执行的防冻液标准是:SH-0521-1999。比较常见的车型防冻液的加注量是:比较常见的轿车,例如四个缸的发动机,排量在2.4一下的一班的加注量都在6公斤左右,例如大众系列的捷达.宝来,丰田本田,别克等轿车基本都是6公斤左右。防冻液的使用误区有:只能冬季使用夏季放掉。在传统的防冻液使用中都发现防冻液腐蚀钢体钢盖,所以为满足防冻他们冬季使用防冻液,到了夏季就把防冻液防掉。这是他们的的使用误区。防冻液的PH值:防冻液的PH值是需要控制在合理的范围内的,防冻液的PH值合理范围是在7.5~11之间,通常一般的产品的PH值在出厂的时候都符合标准,考验一个防冻液的质量是在使用一段周期以后PH值可能会发生变化,因为防冻液的原料乙二醇在高温使用过程中会逐渐产生酸性,因此对防冻液提出的要求四必须具备一定的储备碱度。单存从起初的使用看PH是片面的。
防冻液的有效期一般为两年,发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次(出租车应该更换的勤一些)。添加时尽量使用同一品牌的防冻液,因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。而且不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,正如我们看到的,有些防冻液是绿色的,而有些防冻液是紫色的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液,更换时需放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液(发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质,应避免人体直接接触)。原则上是不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的,因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方。

所以冷却液在选购中不是那么随便就可以选择到好的,更换冷却液较好在专业维修厂更换,若你非要自己购买与自行更换时,需要注意以下几点:一、选择使用冰点比车辆使用地区较低气温低10℃左右的冷却液;二、到正规销售店购买,选择产品标识齐全的冷却液产品,三、选择无异味的冷却液产品,不要选择过于廉价的冷却液;四、不同品牌、不同配方的冷却液不能混用,需补加冷却液时,应严格使用同一品牌、同一冰点的产品;五、是要定期检查,冷却液在使用一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液;六、不要直接接触冷却液,冷却液中有可能存在有害物质。汽车发动机应使用**的冷却液。郑州防冻液一般多少钱一桶
防冻液记得定时要检查。冷却液采购
目前市面上的发动机冷却液质量参差不齐,有山寨产品,也有所谓进口产品,价格也从三、四十元到几百元不等。冷却液产品质量堪忧,所以选择冷却液你不能忽视。据质量技术监督局组织对发动机冷却液产品进行的监测结果显示,发动机冷却液(防冻液)氯含量、硫酸根含量过高,会直接腐蚀水箱及冷却系统的金属部件,不仅影响汽车冷却系统的使用寿命,还可能造成质量事故,危害人身安全。发动机冷却液(防冻液)中的亚硝酸根含量过高,将与胺类添加剂反应,在系统高温下形成强致病物质亚硝胺,会令身体健康(若接触到皮肤)及环境安全造成安全隐患。据统计目前市场上销售的冷却液33%的产品可能会腐蚀冷却系统, 14%产品存在较大的致病风险。冷却液采购
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