德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器定制价格

    螺栓拉伸器的制造方法，本实用新型公开了一种螺栓拉伸器，主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成。外套筒上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔；接头内孔带内花键，外圆带有外花键；螺母垫圈同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽；螺栓套筒是外圆内方结构，内方的下段是六方孔，上段是四方孔；卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵，耳朵与卡槽适配，卡箍侧壁上有拨叉头孔。接头插接在外套筒的内花键上，螺栓套筒装在外套筒中，螺母垫圈位于外套筒底部的梅花孔上，卡箍配装在螺母垫圈上，拨叉装在拨叉杆孔中，拨叉前端插在拨叉头孔中。实用新型结构新颖，体积小巧，操作安全、方便，避免了偏载力的产生，容易使螺栓对工件的紧固力达到设定值。【专利说明】螺栓拉伸器技术领域[0001]本实用新型属于大螺栓紧固过程中使用的配套工具，涉及的是一种配套液压扳手使用的螺栓拉伸器。【背景技术】[0002]目前，在对**度、大扭矩螺栓的拧紧过程中通常使用的是带有反力臂的液压扳手，所存在的问题是:1.被拧紧的螺栓旁边要有反力臂支撑点;2.全程需要工人手扶液压扳手来操作，存在安全隐患；3.带反力臂加载，难免产生偏载力。液压螺栓拉伸器和液压螺母可以控制螺栓的拉伸力。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器定制价格

    液压拉伸器主要用于各种规格螺栓的定值紧固和拆卸，液压拉伸器的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓直径微量变形，从而使螺母易于松动。液压拉伸器安装螺栓中轴线的位置，用于对螺栓进行轴向拉伸，实现螺栓需要的拉伸量，而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时，螺母会与法兰接触面脱离开来，液压拉伸器下端有一个开口，供操作人员人工转动螺母，通常螺母的转动是通过一根金属拨棍来拨动六角螺母外的一个拨圈来实现的（或直接拨动圆螺母）。卸掉液压拉伸器中的油压后，螺母和接合面紧贴，从而将螺栓的轴向形变锁住，也就是将剩余的螺栓载荷锁在螺母里。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系，这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉长，因此载荷产生所需的空间可以达到**小。上海双级液压螺栓拉伸器产品介绍单级复位型活塞自动复位设计，适合频繁使用。

    油缸2的内圈活动套装有拔环套6，且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触，拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7，每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8，拔杆8内侧的底部设有直角凸起，六个拔杆8之间卡接有第二螺母11，即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合，且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触，拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合，拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动，通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动，来控制六个拔杆8之间的间距，从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合，该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定，并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转，使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处，从而通过液压设备向输油管5内注入液压油，使得顶环4顶住拔环套6上移，拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用，使得六个拔杆8带动第二螺母11上移，由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用，使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓9的长度，使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺杆的有效利用率提高，进而提高了工作效率，同时。

    液压螺栓拉伸器也叫液压螺母，是船舶必备且重要的工具，必须熟练掌握使用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸，如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等，它可以单独使用，也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。1液压螺栓拉伸器的结构特点液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法，特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部，滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内，从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内，液压油作用在滑动活塞上，使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸，被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓拉长后旋紧螺帽I，这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。滑动活塞可以在油缸内上下滑动，上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个**大升程。工作时如果超过**大升程，高压油会通过下面的密封圈泄漏，造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道，两道密封圈的截面一个是矩形，一个是圆形。具有超行程保护，行程为15~30mm，可根据用户要求定制行程长短。

    矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽，是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系，这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些，主要增加了以下部件：盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧，盖板压紧五个弹簧，使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时，滑动活塞向上移动，五个弹簧受压；高压油泄放后，滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态，密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度（见图3），滑动活塞上的释放阀会碰到盖板，引起释放阀的动作，密封空间的高压油会立即释放，通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点：拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，可以得到更为精确的螺栓载荷；可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡的载荷；由于采用**先进的超高压技术，可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。 高质量服务，售后无忧，打造完善的客户服务体系。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器定制价格

频繁使用无泄漏，使用寿命长，降低维护费用。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器定制价格

    本例中拉伸螺母4的主剖面为“t”形结构，且拉伸螺母4上端部的外径与双级液压缸拉伸器壳体1的外径相同，并且拉伸螺母4与螺栓本体6为螺纹连接，此设计方便双级液压缸拉伸器壳体1工作时带动拉伸螺母4上移；第二凹槽8等间距的开设在拨环17的外侧面，且第二凹槽8的横向中心线与通槽9的横向中心线在同一水平面内，并且通槽9的比较低点高于限位槽15的比较高点，便于将手柄插入到第二凹槽8内对拨环17进行转动，且不影响转环13的转动；锁定板10和调节板12构成“工”字形结构，且锁定板10通过弹簧11与拨环17构成弹性结构，并且锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，控制锁定板10的位置，将锁定板10与工作螺母7贴合，增加工作螺母7与拨环17的连接紧密度；移动板16的主剖面为梯形结构，且移动板16等角度的分布在转环13的内侧面，并且转环13与双级液压缸拉伸器壳体1构成转动机构，通过移动板16的移动，对锁定板10的位置进行调整锁定。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器定制价格

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