武汉多孔式金属电缆桥架

选用多孔桥架的步骤：确定多孔桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层多孔桥架上的分布。计算每层多孔式电缆桥架的均布荷载(kN/ m2)，初步确定多孔桥架的型号、规格。按较大的多孔式桥架总均布荷载值来验算多孔桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --多孔式桥架的均布荷载(各层的均布荷载中取较大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或多孔式桥架槽的荷载；q2--考虑多孔式桥架敷设或检修时，人的重量等效的均布荷载(kN/m2)，q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。按较大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)；ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取较大值)(m)；q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)。根据初步确定的多孔桥架型号、规格及支点间距，查阅生产厂家的样本资料，反复核查间距和多孔桥架型号，直至满足负荷要求为止。托盘式多孔电缆桥架电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%。武汉多孔式金属电缆桥架

一种便于调整安装高度的多孔式电缆桥架，包括安装板，侧板，转轴，第1螺纹孔，弧形板，第1通孔，连杆，铰链，顶盖，固定板，支撑板，壳体，滑槽，滑块，第二通孔，斜板，放置板，连通管，散热风机，通槽，第二螺纹孔，固定块，铆钉，散热孔和辊轮。本发明结构合理，设计新颖，操作简单，安装方便，将四个连杆通过转轴在侧板上转动一定角度，然后用螺栓将连杆侧壁上的第1通孔与弧形板侧壁上的第1螺纹孔螺纹连接，从而调整壳体与安装板之间的距离，便于在较小的空间进行安装，打开顶盖与壳体，将需要安装的多孔式桥架放置在辊轮上，从而将多孔式桥架在壳体进行快速拖拽。沈阳多孔式线槽厂便于隔离的电缆多孔式桥架的桥架为凹型槽。

一种自锁式多孔电缆桥架的盖板通过相应的合页铰接于所述桥架上，其特征在于：所述桥架未铰接所述盖板的一侧的中间位置上设有一盖板定位槽，所述盖板定位槽的外侧设置有所述自锁机构，所述自锁机构包含固接于所述盖板定位槽外侧的自锁管体，所述自锁管体内套接有自锁杆，所述自锁杆的外侧连接有定位帽，所述自锁杆未连接定位帽的一侧固接有自锁弹簧，所述自锁弹簧挤压装置于所述自锁管体内；所述盖板未铰接到所述桥架的一侧在与所述盖板定位槽相对应的位置上设有一定位板，所述定位板在与所述自锁机构的自锁杆相对应的位置上设有一定位孔，包含桥架、盖板和自锁机构。

多孔式电缆桥架的主要部件：多孔式电缆桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑多孔式电缆桥架的主要部件；而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是多孔式电缆桥架安装的两个主要部件。铝合金制多孔式电缆桥架装置的简称，由铝合金材料制作托盘或梯架的直通弯通附件以及支吊架等构成用以支承多孔式桥架具有连续刚性结构的总体装置。梯形多孔式电缆桥架：梯形多孔式电缆桥架直接承托多孔式桥架的部件的简称，由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。多孔式电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料。

易燃易爆气体比空气重时，槽式多孔电缆桥架应在管道上方。易燃易爆气体比空气轻时，槽式电缆桥架应在管道下方。槽式电缆桥架与管道之间较小距离应符合规定。综合布线电缆与附近可能产生高电平电磁干扰的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。墙上敷设的综合布线电缆、光缆及管线与其它管线的间距应符合规定。槽式电缆桥架水平敷设时，宜按荷载曲线选取较佳跨距进行支撑，跨距一般为1。5～3。0m。桥架垂直敷设时，在距第1。8m以下部分应加金属盖保护，但敷设在电气装用房间内是可除外。电缆桥架多层敷设时其层间距离一般为：桥架上布局顶板或其他障碍物不应小于0。3m。电力电缆桥架间距不应小于0。3m。控制电缆桥架间不应小于0。2m [3] 。多孔桥架防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。沈阳多孔式线槽厂

多孔式桥架的安装主要有沿顶板安装。武汉多孔式金属电缆桥架

桥架的厚度有两种标准：国家标准和非国家标准(以下称为国标与非国标)国标指所使用桥架规格必须对应国家制定的厚度标准的硬性要求，符合国家标准厚度的桥架在稳定性和安全性会有保障。非国标属于行业标准，如果桥架承载多孔式桥架重量不是很重选择非国标会更加的实惠。国标和非国标在安全性上区别并不大，桥架厚度主要是根据需要承载的重量来确定的，除非施工方对桥架厚度有硬性标准就需要根据指定厚度购买。规格适用于：槽式桥架(C)、梯式桥架(T)、托盘式桥架(P)(特殊规格可联系定制）厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm(非标)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(国标)。武汉多孔式金属电缆桥架

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