液压拉伸器是以液压泵为动力源,在油压的作用下带动活塞缸中的活塞上移,从而带动拉伸螺母向上移动,对螺纹连接的螺栓进行拉伸,拉长螺栓,使螺栓伸长达到所要求的变形量,实现螺栓的预紧或拆卸工作,其中,双级式液压螺栓拉伸器是通过双气缸同时运作对螺栓进行拉伸,工作效率更高,使用更加方便。但是,现有的双级式液压螺栓拉伸器在使用的过程中仍存在不足之处,不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度,在拨动拨环进行转动时,拨环与螺母之间易出现打滑现象,不方便对螺母进行转动。所以,我们提出了一种双级式液压螺栓拉伸器以便于解决上述提出的问题。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种双级式液压螺栓拉伸器,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双级式液压螺栓拉伸器不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度,在拨动拨环进行转动时,拨环与螺母之间易出现打滑现象的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双级式液压螺栓拉伸器,包括双级液压缸拉伸器壳体、螺栓本体和拨环,所述双级液压缸拉伸器壳体的内部设置有活塞,且双级液压缸拉伸器壳体的右侧连接有进油口,所述双级液压缸拉伸器壳体的内部贯穿有拉伸螺母。单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌
然后将液压扳手的输出方轴插在螺栓套筒上端的四方孔中,再将液压扳手输出方轴的支撑花键套与接头的内花键插接。启动液压扳手,带动螺栓套筒旋转,螺栓套筒带动螺母旋转,旋转的螺母将螺栓逐渐向螺栓套筒内轴向拉伸,直至螺母和螺母垫圈紧固在螺栓上。螺栓紧固后,转动外套筒,带动拨叉转动卡箍,使卡箍上的耳朵脱离螺母垫圈上的卡槽,即可位移本实用新型。[0007]实用新型结构新颖,体积小巧,操作安全、方便,避免了偏载力的产生,容易使螺栓对工件的紧固力达到设定值。【附图说明】[0008]图1是本实用新型一个实施例的整体构造示意图。[0009]图2是本实用新型中接头的轴侧图。[0010]图3是本实用新型中外套筒的轴侧图。[0011]图4是本实用新型中卡箍的轴侧图。[0012]图5是本实用新型中螺母垫圈的俯视图。[0013]图6是本实用新型使用状态示意图。[0014]图中:1.接头,2.外套筒,201.拨叉杆孔,202.观察孔,203.梅花孔,3.螺栓套筒,4.螺母垫圈,401.六方体,402.卡槽,5.卡箍,501.耳朵,502.拨叉头孔,6.拨叉,7.螺栓,8.螺母。【具体实施方式】[0015]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商在激烈的市场竞争中,一如既往,精益求精。
矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板,引起释放阀的动作,密封空间的高压油会立即释放,通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点:拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精确的螺栓载荷;可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;由于采用**先进的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。
液压螺栓拉伸方式是利用液压油缸直接对螺栓端头施加外力,将螺栓拉伸到所需长度,然后用手轻轻将螺母拧紧,使施加的载荷得以保留。由于不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,拉伸方式可以得到更为精确的螺栓载荷。此外,拉伸工具还可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡载荷。拉伸方式尤其适用于关键法兰等紧固精度要求较高的接合应用,它能使法兰受力均匀地实现接合,真正地防止泄漏。液压螺栓拉伸器主要由油缸、拉伸头和支撑桥三部分组成。液压缸位于螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸力。分类:液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况。质量认证,品质有保障,给您质优价美的产品。
五、操作方法(主要介绍拉伸器预紧配合)1、准备工作A.将圆螺母旋进螺栓,用拨杆插入拨孔紧固为止。B.将液压拉伸器支承环套入圆螺母,罩住圆螺线(若支撑环与油缸一体式设计,此步骤省略)。C.将液压拉伸器旋进螺栓,用拨杆紧固拉伸头至各部位配合基本无间隙即可。D.安装完成后将由超高压液压泵连接出高压软管的快速接头(母)插入液压拉伸器的快速接头(公)。2、启动A.操作超高压液压泵,向液压拉伸器油缸输入液压油,活塞开始工作,液压拉伸器进入工作状态,此时要注意超高压液压泵的工作压力和螺栓被拉伸的长度,务必控制在规定范围内。B.液压拉伸器的工作压力和拉伸长度达到额定值时,超高压液压泵应立即停止工作,将拨杆插入圆螺母拨孔,顺时针方向拨动圆螺母紧固到位即可。C.使用中,工艺要求对螺栓进行多次拉伸紧固的,在圆螺母一次紧固到位后,超高压液压泵应按操作程序卸压,再将拨杆插入液压拉伸器活塞拨孔,顺时针拨动使活塞复位,之后再按上述方法操作直至满足工艺要求。3、拆卸液压拉伸器工作完毕后,先将超高压泵卸压,再进行拆卸,拆卸方法有两种,可根据工作环境选择:A.超高压液压泵在连接状态下,卸压后,用拨杆拨动液压拉伸器活塞。拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌
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维护保养:1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作,不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾(施工完成后,快速接头部分,应盖上防尘帽),防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果而正是螺栓的这种延长量或拉伸量产生了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时,螺栓会与法兰接触面脱离开来。拉伸器下端有一个开口,供操作人员人工转动螺母(通常螺母的转动是通过拨动螺母外的一个拨圈来实现的,拨圈通过一根金属拨来拨动)。液压螺栓拉伸器结构示意图卸掉拉伸器中的油缸后,螺母径转动已再次与接合面紧贴,从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余螺栓载荷锁住螺栓里。对螺栓施加的载荷与液压油缸中油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到**小。●液压拉伸器是至今为止**紧凑、可靠的拉伸器之一,拉伸器的设计对密封要求很高,每个液压拉伸器密封圈都经单独机械加工,而非模具制造,密封尺寸不受限制。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器品牌
上海海塔机械制造有限公司属于五金、工具的高新企业,技术力量雄厚。是一家有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。公司始终坚持客户需求优先的原则,致力于提供高质量的液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器。上海海塔机械自成立以来,一直坚持走正规化、专业化路线,得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2,且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3,双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4,且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5,螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部,且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7,拨环17位于工作螺母7的外侧,且拨环17的内侧设置有锁定板10,锁定板10的外侧连接有弹簧11,且锁定板10的外端安装有调节板12,调节板12的外侧连接有移动板16,且移动板16的外侧安装有转环13,转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧,且转环13的上下两侧均连接有限位环14,限位环14的外侧设置有限位槽15,且限位槽15开设在双...