进行顶压安装[2]。液压螺栓拉伸器分类编辑液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[1]。液压螺栓拉伸器维护保养编辑1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作,不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾(施工完成后,快速接头部分,应盖上防尘帽),防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果[3]。参考资料1.王娴,牛勇,姜娟娟,等.液压螺栓拉伸器的工作原理及在海洋石油工程中的应用[J].中国海洋平台,2012(s1):[J].液压与气动,2013。在激烈的市场竞争中,一如既往,精益求精。德国多级液压螺栓拉伸器专业服务
液压拉伸器是以液压泵为动力源,在油压的作用下带动活塞缸中的活塞上移,从而带动拉伸螺母向上移动,对螺纹连接的螺栓进行拉伸,拉长螺栓,使螺栓伸长达到所要求的变形量,实现螺栓的预紧或拆卸工作,其中,双级式液压螺栓拉伸器是通过双气缸同时运作对螺栓进行拉伸,工作效率更高,使用更加方便。但是,现有的双级式液压螺栓拉伸器在使用的过程中仍存在不足之处,不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度,在拨动拨环进行转动时,拨环与螺母之间易出现打滑现象,不方便对螺母进行转动。所以,我们提出了一种双级式液压螺栓拉伸器以便于解决上述提出的问题。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种双级式液压螺栓拉伸器,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双级式液压螺栓拉伸器不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度,在拨动拨环进行转动时,拨环与螺母之间易出现打滑现象的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双级式液压螺栓拉伸器,包括双级液压缸拉伸器壳体、螺栓本体和拨环,所述双级液压缸拉伸器壳体的内部设置有活塞,且双级液压缸拉伸器壳体的右侧连接有进油口,所述双级液压缸拉伸器壳体的内部贯穿有拉伸螺母。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器批发价带拉伸螺母的单级拉伸器。
液压拉伸器主要用于各种规格螺栓的定值紧固和拆卸,液压拉伸器的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径微量变形,从而使螺母易于松动。液压拉伸器安装螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸量,而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时,螺母会与法兰接触面脱离开来,液压拉伸器下端有一个开口,供操作人员人工转动螺母,通常螺母的转动是通过一根金属拨棍来拨动六角螺母外的一个拨圈来实现的(或直接拨动圆螺母)。卸掉液压拉伸器中的油压后,螺母和接合面紧贴,从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余的螺栓载荷锁在螺母里。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到**小。
本实用新型属于静机设备装配技术领域,具体涉及一种用于拉伸螺栓伸出长度标定的装置。背景技术:蒸汽发生器属于核电站核一级设备,是核电站三大设备之一。大修期间,蒸汽发生器在役检查结束后,需使用螺栓拉伸机对蒸汽发生器一次侧人孔进行关孔作业。关孔作业中,为了保证人孔螺栓拉伸后螺纹受力平衡及**终拉伸数据的有效性达到密封效果,需提前测量螺栓顶部与人孔盖板之间的高度并将其调整至合适高度。传统测量方式采用钢板尺进行测量,这个过程需要人员对共16颗螺栓中的每一颗进行测量。但是这种测量方式存在测量时间长,并且一回路剂量率高,会造成人员辐射水平增高、测量不准确等不利因素,存在制约现场工作进度的风险。目前,核电厂还没有专门标定蒸汽发生器人孔螺栓伸出长度的工具。因此,急需设计一种新型装置解决现有技术中存在的上述问题。技术实现要素:本实用新型的主要目的是提供一种用于拉伸螺栓伸出长度标定的装置,实现提高测量准确性并降低测量时间。本实用新型所采取的技术方案为:一种用于拉伸螺栓伸出长度标定的装置,包括底座、支撑杆以及顶板,其中底座与支撑杆的下端垂直连接,支撑杆的上端与顶板垂直连接。所述底座为半圆环形。液压螺栓拉伸器适用范围电力、船舶工业、冶金煤矿、石油化工、重型机械等领域。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该双级式液压螺栓拉伸器,(1)设置有锁定板,在将双级液压缸拉伸器壳体套接到拨环的外侧时,可通过移动板调整调节板的位置,从而将锁定板与工作螺母紧密贴合,增加拨环与工作螺母的接触紧密度,便于带动螺母转动,避免螺母与拨环发生侧滑现象;(2)设置有转环,移动板安装在转环的内侧,在拨环带动螺母进行转动时,锁定板、调节板及其移动板便可通过转环在双级液压缸拉伸器壳体的内侧面顺利转动,提高整个装置使用的灵活性。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种双级式液压螺栓拉伸器,包括双级液压缸拉伸器壳体1、活塞2、进油口3、拉伸螺母4、***凹槽5、螺栓本体6、工作螺母7、第二凹槽8、通槽9、锁定板10、弹簧11、调节板12、转环13、限位环14、限位槽15、移动板16和拨环17。连接件的表面度和平行度、联结副的数量、连接件的变形形式、及夹具长度关系等。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器批发价
不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。德国多级液压螺栓拉伸器专业服务
技术实现要素:针对上述背景技术的不足,本发明提供了一种液压螺栓拉伸器,具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点,解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案:一种液压螺栓拉伸器,包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上,***螺母螺纹套装,所述支撑环的顶部固定套装有油缸,所述油缸内活动套装有活塞,所述活塞的顶部固定连接顶环,且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部,所述油缸侧面的底部固定套接有油缸,且油缸与环形油缸接通;所述油缸的内圈活动套装有拔环套,且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触,所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块,每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆,所述拔杆内侧的底部设有直角凸起,六个所述拔杆之间卡接有第二螺母,第二螺母与***螺母完全相同,且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触,所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合;支撑环底部开设有半圈通槽,且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环,把紧环的外圈开设有槽口。推荐的,所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽,所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块,且滑块与滑槽活动套接。推荐的,所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。德国多级液压螺栓拉伸器专业服务
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双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2,且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3,双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4,且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5,螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部,且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7,拨环17位于工作螺母7的外侧,且拨环17的内侧设置有锁定板10,锁定板10的外侧连接有弹簧11,且锁定板10的外端安装有调节板12,调节板12的外侧连接有移动板16,且移动板16的外侧安装有转环13,转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧,且转环13的上下两侧均连接有限位环14,限位环14的外侧设置有限位槽15,且限位槽15开设在双...