活塞杆填料函的作用是防止扫气箱的空气和气缸内漏下来的污油、污物等漏入到曲拐箱,以免加热和污染曲拐箱滑油、腐蚀曲轴与连杆等部件,同时也防止溅落到活塞杆上的曲拐箱中的滑油带到扫气箱中污染扫气空气。填料函本体上的七组环的外表面都不弹簧箍紧,使其内表面紧紧贴合在活塞杆上,起到密封作用。第1组环①,除了起密封扫气的作用外,同时还将在扫气箱中溅到活塞杆上的油污刮下,以免进入其他密封环。它起到了密封和刮油的作用,此组环较重要,也较容易磨损。第二组环②和第三组③环,防止扫气空气沿活塞杆向下泄漏,起到密封作用。第四组环④,也是较上面一组刮油环,它主要是刮下活塞杆上的滑油,这组环刮下的油较脏,由填料函放残管连接到主机外面的漏斗内,方便观察。其余三组环⑤⑥⑦,刮下的滑油较干净,滑油经填料函本体上的小孔流回到曲拐箱。实践经验表明,在柴油机系统润滑油的消耗中,大部分是由于填料函泄漏导致的。夹紧填料函制作报价
填料函说明书规定,每次常规吊缸时也应拆检填料函,测量所有环的磨损情况,重点检查第1组环和下面四组刮油环的刮片,如果磨损接近极限,必须进行更换,且一起更换该组的上下两部分。如果刮片超极限,只换刮片即可。平时,检查机旁的填料函泄放管的漏斗,如果发现某缸的漏斗内有空气说明**组环密封不好,只有滑油流出说明后四组的刮油环密封不良。泄漏量持续增大,则必须进行解体更换。可以从曲拐箱进去现场解体,不需要吊缸时解体填料函。有时新备件更换后,刚开始泄漏量可能较大,除了安装因素外,主要是各环的内表面与活塞杆外圆不匹配,需要磨合一段时间后,泄漏量会逐渐减小。JIS填料函现货平时检查机旁的填料函泄放管的漏斗,如果发现只有滑油流出说明后四组的刮油环密封不良。
填料函如今的发展呈现一个向上的趋势,即使竞争越来越激烈,该商品仍然在商场中占有一定的比率,这是一种比较好的现象。它的发展特别快,这里面除了有其自身特点的因素外,还有其他各种因素都为该商品的发展创造了条件。对于现在的填料函来说,其发展前景还是非常好的,填料函未来的市场需求非常大。市场需求是一个商品发展的必然要求。填料函之所以能这么快的进行发展,主要原因还是市场需求为其提供了一个良好的环境。电气设备的普遍性应用,导致人们对填料函的需求越来越大,因此,为了满足消费者的生活需要,该商品应运而生,极大的便利了人们生活。
填料函是普遍地应用于船舶制造业、配电柜生产厂、机车车辆、桥梁、电力及通讯等众多行业。电缆填料函用于将电缆锁定在船舶舱壁或配在电控柜箱体上,并用环氧树脂胶泥进行密封。填料函具有结构简单,造价低廉、形式多样、安装牢固、使用方便、密封效果好等优点。根据用途不同,电缆填料函可分为焊接式、铆接式、夹紧式、管式等多种形式,可用碳钢、黄铜、不锈钢或尼龙等材料制造,根据不同的填料函形式可配的电缆直径从5-57mm不等。防爆填料函采用黄铜或不锈钢制成,如要求不锈钢请注明。电缆采用填料密封。防护性能良好。具有使用,安装方便,结构安全可靠,防爆性能优越等特点。符合GB3836-2000,IEC60079标准要求。防爆填料函产品可分为I型、型和IV型。
船只低速十字头柴油机(一般称之为主机)在缸套的下部装置一横隔板把扫气箱和曲拐箱分开,活塞杆穿过横隔板处装有活塞杆填料函。对于新的备件来说,组环的各段的表里表的圆弧与活塞环的外圆相同,且各段的表里圆弧的圆心在同一点O上,即各段的径向宽度相同。外外表有绷簧箍紧,使表里表受力均匀。刮油环内的刮片磨损机理与上述基本相同,单独的刮片窄而薄可以轻微的变形,如装置到刮油环的环槽内,外面用绷簧箍紧后,刮片的外圆弧就固定下来,表里表圆弧一直与活塞杆外圆共同。填料函的防爆性能非常优越。梅花形填料函多少钱
填料函的作用是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。夹紧填料函制作报价
填料函的主要作用是使线路通畅,使电缆保持密封,并保证电缆接头处的绝缘等级,使其可靠地运行。若是密封不良,不只会漏油造成油浸纸干枯,而且潮气也会侵入电缆内部,使纸绝缘性能下降。一些电气安装施工人员在敷设电线时,往往不注意安装质量:在应该用绝缘套管处不装套管;应该用接线盒的地方也没有装接线盒;甚至在电线接头处不是采用绞接方法,而是采用违章的弯钩状连接方法。这种弯钩状连接方法的接触电阻很大,通电时不断发热,会使附近的木板逐步干燥、炭化,发生燃烧,引起火灾。夹紧填料函制作报价
填料函适用场所:1区、2区危险场所及IIB.IIC类不好的气体环境。不锈钢防爆填料函可遵照运用现场,...
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