地球上百分之七十的面积被水覆盖,要想实现不同地点之间的联通,就需要建筑无数座桥梁。桥梁的使用和道路的使用一样,需要服务完善的桥梁养护才能让出门在外的人在路上放心行驶。索桥作为桥梁的一种,都需要对其哪几个部分做定期的桥梁养护呢?斜拉索是索桥的生命线,其桥梁养护重点应该放在索力的正常程度上,索力偏离设计规定值较大,应立即停止使用并进行养护。同时应经常检查斜拉索表面的防护层,检测斜拉索钢丝的锈蚀、断丝以及两端的锚具。当安装有斜拉索减振装置时,还应检查其工作状态的正常性。计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离。无锡空心桥梁结构
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扬州钢绞线桥梁设计桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。
在工程施工中,虽然做好了施工的质量管理控制,但也会因某种因素,造成质量上的问题,这是不可避免的,所以我们也要做好相应的处理措施。施工质量问题处理的基本要求。注意综合治理,既要防止原有事故的处理引发新的事故发生,又要注意处理方法的综合应用,如结构承载力不足时,则可采取结构补强、卸荷、增设支撑、改变结构方案等方法的综合应用。重视分析消除事故的原因。这不仅是一种处理方向,也是防止事故重演的重要措施,处理应达到安全可靠,不留隐患,满足通车要求和施工方更经济合理的目的。认真复查事故的实际情况。在事故处理中若发现事故情况与调查报告中所述内容差异较大时,应停止施工。待查清问题的实质,采取相应的措施后再继续施工。
桥面铺装加固法(1)局部修复凿补法。将水泥混凝土铺装层的表面凿毛,深度以使骨科露出为准;用清水冲洗干净断面并充分润湿,涂刷上同标号的水泥砂浆(或其他粘结材料),在桥梁承载能力容许范围内,铺装一层1-5cm厚的水泥混凝土铺装层。(2)重新浇筑混凝土面板。桥面板的破裂和其他损坏特别严重,混凝土质量或施工状况特别不良,且无适用的修补方法时,就必须采用重新浇筑新的混凝土桥面板的措施,施工时,将原有的行车道铺装全部拆除,再将行车道表面清扫干净,必要时铺入适量短钢筋,配置上1~2层钢筋网,浇筑整体化混凝土。(3)桥面补强层加固法。既有旧有桥面上,重新加铺一层混凝土或钢筋混凝土补强层,此方法既修补已出现裂缝、剥离等损坏的桥面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗弯能力,改善铰洁梁板的荷载横向发布,从而提高桥梁的承载能力。(4)其他方法。如加铺一层沥青混凝土,采用混凝土粘洁剂或环氧树脂材料修补法,钢纤维混土修补法,聚合物混凝土罩面法。 桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。
桥梁建设基本流程包括:立项阶段、可研阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招标阶段、施工准备阶段、验收阶段。同时,各个阶段之间又是息息相关的。扩展资料桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。在桥梁施工方面,对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中,将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备,借以提高质量、缩短工期、降低造价。1、桥梁下部结构施工桥梁墩台施工:整体式墩台施工,有石砌墩台、混凝土墩台;装配式墩台施工;砌块式墩台施工;柱式墩台施工墩台基础施工:明挖扩大基础施工;桩与管柱基础施工;沉井基础施工;2、桥梁上部结构施工桥梁承载结构施工:支架现浇法;预制安装法;悬臂施工法;转体施工法;顶推施工法;移动模架主孔施工法;横移法。 净矢高世之拱石桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘低点之连线的垂直距离。无锡先张法桥梁设计
标准跨径:对于梁式桥获板式桥,是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至 桥台台背前缘之间的距离。无锡空心桥梁结构
桥梁检测完成后,将根据检测问题开展桥梁维修加固工作。一是对桥梁结构上部进行加固维修。在对该部位进行加固维修前,要对桥梁周边区域环境和条件进行调查和排查,从各方面综合考虑和评估需要加固维修的部位,然后有针对性地对故障桥梁部位进行加固维修。还应看到,一些建成时间较长的老桥,由于结构设计和施工的落后以及使用时间带来的各种不可估量的因素,即使在检测时没有发现故障问题,但从根本上要认识到,这座老桥在过去的设计和规划中缺乏严格准确的运输限位要求,因此在使用过程中可能存在一些安全隐患。因此,应该对这些老桥进行加宽,以保证它们能够对超过其运输荷载的量有一定的运输能力和保障。无锡空心桥梁结构
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