长春多孔式竖向桥架

弱电多孔式桥架与电力多孔式电缆桥架合用时，应将电力多孔式桥架和弱电多孔式桥架各直一侧，中间采用隔板分隔。弱电多孔式桥架与其它低电压多孔式桥架合用多孔桥架时，应严格执行选择具有外屏蔽层的弱电系统的弱电多孔式桥架，避免相互间的干扰。多孔式电缆桥架由室外进入建筑物内时，多孔桥架向外的坡度不得小于1/100。多孔式电缆桥架与用电设备交越时，其间的净距不小于0.5m。两组多孔式电缆桥架在同一高度平行敷设时，其间净距不小于0.6m。在平行图上绘出多孔桥架的路由，要注明多孔桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高，如能绘制多孔桥架敷设轴侧图，则对材料统计将更精确。自锁式电缆桥架，包含桥架、盖板和自锁机构。长春多孔式竖向桥架

桥架是一个支撑和放电缆的支架。桥架在工程上用的很普遍，只要铺设电缆就要用桥架，电缆桥架作为布线工程的一个配套项目，目前尚无专门的规范指导，个生产厂家的规格程式缺乏通用性，因此，设计选型过程应根据弱电各个系统缆线的类型、数量，合理选定适用的桥架。电缆桥架具有品种全、应用广、强度大、结构轻、造价低、施工简单、配线灵活、安装标准、外型美观等特点。桥架的分类：梯级式电缆桥架、托盘式多孔电缆桥架、槽式电缆桥架、大跨距电缆桥架。石家庄多孔式槽形电缆桥架电缆多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。

多孔式电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。

槽式多孔式电缆桥架对控制多孔式桥架的屏蔽干扰和重腐蚀环境中多孔式桥架的防护都有较好效果。槽式多孔式电缆桥架的护罩随槽体配套供货，其它配件与梯级式、托盘式多孔桥架通用。用户如需槽式多孔式电缆桥架的其他品种规格可来图来函或面洽订货。组合式多孔式电缆桥架是一种新型多孔桥架，是多孔式电缆桥架系列中的第二代产品，它适用各项工程各个单位、各种多孔式桥架的敷设，它具有结构简单、配置灵活、安装方便，型式新颖等优点。组合式多孔式电缆桥架只要采用宽100、150、200mm的三种基型就可以组装成您所需要尺寸的多孔式电缆桥架。桥架高度为150、200时每端各12只连接孔。

选用多孔桥架的步骤：确定多孔桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层多孔桥架上的分布。计算每层多孔式电缆桥架的均布荷载(kN/ m2)，初步确定多孔桥架的型号、规格。按较大的多孔式桥架总均布荷载值来验算多孔桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --多孔式桥架的均布荷载(各层的均布荷载中取较大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或多孔式桥架槽的荷载；q2--考虑多孔式桥架敷设或检修时，人的重量等效的均布荷载(kN/m2)，q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。按较大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)；ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取较大值)(m)；q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)。根据初步确定的多孔桥架型号、规格及支点间距，查阅生产厂家的样本资料，反复核查间距和多孔桥架型号，直至满足负荷要求为止。多孔式桥架结构强度检测设备中底板的一侧外壁上设置有导轨。武汉有孔槽式桥架

多孔桥架结构是绞吸式挖泥船的重要组成部分。长春多孔式竖向桥架

多孔式电缆桥架（电缆托架）是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂（臂式支架）、吊架等构成具有密接支承电缆的刚性结构系统之全称。电缆桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。长春多孔式竖向桥架

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