什么是TMD减振系统?一起跟着建顾科技学习一下吧!
TMD减振系统是一种巧妙的利用共振原理减振的被动控制系统。只要我们把TMD系统的频率制造成与主体结构所控振型频率相近,安装在结构的特定位置,当结构发生振动时,其惯性质量与主结构受控振型谐振,就可以达到减少主体结构振动、限制受控结构振动的效果。也就是用TMD系统来吸收主结构受控振型的振动能量以达到消能减振的目的。
TMD是由弹簧、质量块、阻尼器组成的振动系统,各部分的分工不同。阻尼器的主要作用是将TMD从结构中吸收过来能量----质量块的振动能量通过自身的运动转化为热能,并释放掉,从而也达到帮助原结构消能减震的作用。并且阻尼器还起到控制质量块的振动位移,不让其振动过大。还有学者说阻尼器还可以拓宽TMD的有效频率范围等。 无锡建顾减隔震科技有限公司生产的阻尼器物美价优,有想法不要错过!桥梁阻尼器
建顾科技带你揭秘抗震抗风阻尼器产品——粘滞阻尼墙
粘滞阻尼墙是一种用在建筑结构中的新型耗能减震构件,是由日本学者Arima&Miyazaki等在1986年提出来的。
粘滞阻尼墙主要由三层钢板与高粘度阻尼介质组成。地震时结构上下楼层之间将会产生相对速度,固定在上层楼面梁的内钢板将会在钢箱内反复运动,使钢箱内的粘滞材料产生阻尼力,从而减小结构的动力反应,达到结构耗能减控的目的。
粘滞阻尼墙根据其内部钢板数量可分为单层型粘滞阻尼墙、双层型粘滞阻尼墙或多层型粘滞阻尼墙。 宁夏电涡流阻尼器原理想要购买调谐质量阻尼器,就来无锡建顾减隔震科技有限公司吧!
关于低层、多层、高层和超高层的划分,上节内容未能展示完,这节继续哦~
3)、再来看看,从结构设计的角度考虑,结构规范对于高层建筑的定义。根据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010第2.1.1条的规定:
10层及10层以上或房屋高度大于28m的住宅建筑和房屋高度大于24m的其他高层民用建筑。
房屋高度是指自室外地面至房屋主要屋面的高度,不包括突出屋面的电梯机房、水箱、构架等高度。
该房屋高度是从结构的角度进行的定义,查阅了其他建筑结构规范,基本上是与此一致的。此外,在《全国民用建筑工程设计技术措施》中指出,在重点文物保护单位和重要风景区附近的建筑物、在航线控制高度以内的建筑物,其高度系指建筑物的顶点,此时就包括突出屋面的电梯机房、水箱、构架等高度。所以,对于超高层建筑,一般从航空控制高度角度来计算其建筑高度,就是算到建筑的顶点位置,比如前段时间比较出名的深圳赛格大厦,建筑高度就算到天线的顶部
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阻尼器正向加载和反向加载的骨架曲线变化趋势相似。试件刚度在初始加载阶段较为平稳,当正向加载位移超过7mm、反向加载位移超过-7mm时刚度均缓慢下降,试件在达到极限荷载之前经历了较长的非线性阶段;由于试验设备加载幅值达不到既定要求,故难以准确计算试件的位移延性系数,但试验结束发现该试件表面仍未出现明显的剪切变形,故可判断该构件具有良好的延性。1)板式黏弹性阻尼器的力⁃位移滞回曲线饱满、呈反S形,说明板式黏弹性阻尼器在加载过程中虽然存在略微的滑移阶段,但仍然具有较好的耗能性能;2)所有地震工况作用下,木框架未出现明显的裂纹,结构位移角值为1/43,满足木框架结构弹塑性层间位移角限值1/30的要求,表明板式黏弹性阻尼器提供了一定抗侧刚度;3)拟动力试验过程中,木框架正向加载的恢复力⁃位移曲线饱满且较稳定,黏弹性阻尼支撑耗散了大部分输入的地震动能量,有效地提高了木框架结构的抗震能力;4)木框架结构刚度随着结构损伤的累积而不断下降,终趋于平稳,满足了结构“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设防目标要求。 减少风振的影响,是高层建筑必不可少的程序,无锡建顾减隔震科技有限公司为您提供减少风振产品。
屈曲约束支撑滞回性能的影响因素有哪些,跟着无锡建顾减隔震科技有限公司一起去看看吧!
为检验不同连接方式及构造方式对屈曲约束支撑滞回性能的影响,设计了螺栓连接和铰接2种连接方式,“十”字形、“T”形及“一”字形3种芯材截面形式,端部焊接型及中部切削型2种芯材制作方式,沿芯材纵向全长焊接及只是在工作段焊接2种组合方式共7个屈曲约束支撑试件。通过拟静力加载试验,分析了屈曲约束支撑的承载力、割线刚度、耗能系数及延性等变化规律。结果表明:7个试件的滞回曲线饱满稳定、耗能能力强;承载力、耗能系数及延性均随加载位移的增大而增大,割线刚度随加载位移的增大而降低,恢复力模型具有典型的双线性特征;连接方式及构造特性对屈曲约束支撑的滞回性能不产生明显影响,芯材材料性能、宽厚比、间隙与芯材厚度的比值是影响其滞回性能的主要因素。结果表明,两角钢具有协同的工作性能;提高焊接质量、增大限位卡附近过渡圆弧的曲率半径分别是增强两种类型屈曲约束支撑稳定滞回的主要工艺及构造措施。 无锡建顾减隔震科技有限公司是一家专门研究减隔震产品的公司,欢迎大家的到来!新疆钢轨阻尼器安装方案
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TJV型为金属剪切型阻尼器,其中TJV-Ⅰ型为直接焊接加劲肋型,即在软钢剪切板面外两侧焊接横向及纵向加劲肋,可有效控制剪切板的面外屈曲。相比TJV-Ⅰ型采用横向及纵向加劲肋约束其面外屈曲,TJV-Ⅱ型则采用了不同的面外约束方式。它的优点在于通过避免在剪切板上焊接加劲肋,从而可在有效约束剪切板面外屈曲的同时避免焊接热影响的不利作用,达到提高金属阻尼器的累积塑性变形能力和耗能能力的目的。TJV-Ⅲ型则通过取消阻尼器弯剪板两侧的翼板,可提高阻尼器的屈服位移,使其保持小震弹性,在中震及大震作用时才进入屈服耗能。同时,为避免无翼板的弯剪板发生面外屈曲,在其面外两侧设置有约束板。 桥梁阻尼器
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