埋设电缆的安全要求:1、电缆线相互交叉时,高压电缆应在低压电缆下方。如果其中一条电缆在交叉点前后1m范围内穿管保护或用隔板隔开时,较小允许距离为0.15m。2、电缆与热力管道接近或交叉时,如有隔热措施,平行和交叉的较小距离分别为0.5m和0.15m。3、电缆与铁路或道路交叉时应穿管保护,保护管应伸出轨道或路面2m以外。4、电缆与建筑物基础的距离,应能保证电缆埋设在建筑物散水以外;电缆引入建筑物时应穿管保护,保护管亦应超出建筑物散水以外。5、直接埋在地下的电缆与一般接地装置的接地之间应相距0.15~0.5m;直接埋在地下的电缆埋设深度,一般不应小于0.7m,并应埋在冻土层下。电力电缆不会受到气候和环境影响,送电性能稳定,维护工作量小,安全性能好。日本原装东京富士TOKYO-FUJI电线
电缆线路优点:(1)不占用地上空间地下敷设电缆不占用地上空问,一般不受地上建筑物的影响。(2)供电可靠性高直埋电缆及沟、隧道敷设电缆,不受雷电、风害、鸟害、挂冰等恶裂气象条件的影响和人为故障等外界因素的影响,供电可靠性高。(3)电击可能性小电缆线路敷设于地下,无论发生何种故障,由于带电部分在接地屏蔽部分内,只会造成跳闸,不会伤害人畜,比较安全。(4)分布电容较大电缆的结构相当于一个电容器,无功输出非常大。(5)维护工作量少电缆线路在地下,一般情况(充油电缆线路除外)只需定期进行路面观察防止外损及2~3年做一次预防性试验即可。日本代理立井TACHII电线型号正确选购电缆线的方法:生产的电缆线很注重产品包装。
电线电缆行业技术特点:铝稀土优化处理技术。铝稀土优化处理技术的发展前景很好,目前是电缆行业的热门技术。众所周知,用连铸连轧工艺生产电工铝杆在中国已相当普及,性能也良好。但由于设备仍停留在70年代初期水平,技术上没有多大创新。为此,要积极推广我国特有的铝稀土优化处理技术,并利用引进的部分关键专门设备和技术添加铝锆合金,将熔铝燃煤炉改造成熔铝燃油或绿色气炉,全部消除熔铝燃煤炉燃煤烟尘和烟气的排放,并设置烟气过滤装置净化烟气,提高排放质量,提高成品率,降低成本,同时使导线工作温度从70℃提高到150℃,载流量提高1.6倍。
矿物绝缘电缆特点:1、载流量大。对同相同截面的电缆而言,矿物绝缘电缆比其他类型的电缆传输较高的电流。同时,矿物绝缘电缆还可耐受相当的过载。2、短路故障额定值。在相同温度下,矿物绝缘电缆的短路故障额定值明显地比其他类型的电缆要高。3、接地。对于矿物绝缘电缆来说,自立的接地导线是不需要的,因为此电缆所用的铜护套已起到接地导线的作用,可提供较好的低接地电阻。就接地护皮回路(ESR)布线而言,在MEN(多接地中性)系统中,外层铜护套可用作接地和中性导体。4、耐腐蚀性高。矿物绝缘电缆的铜护套具有高耐腐蚀性,对于大多数的装置来说,它不需要采取附加的防护措施。在电缆的铜护套易遭受化学品腐蚀或工业染污严重的地方,应使用包有塑料外护套保护矿物绝缘电缆。日本电缆的基本特性:电绝缘性能:绝缘电阻、耐电压特性等。
电线电缆行业每年耗用大量的有色金属.据统计.各国电线电缆行业导体的用铜量均占各国精铜总消费量的60%左右。.1982年日本电线电缆行业用铜量占全国总消费斌的75.7%-0.较高的是法国、达到90.39%。电线电缆导休的用铝讯相对少些.一般占各川原铝总消费墩的6x-10%。各国电线电缆行业1982年铜铝导体用童中.铝导体所占的比例,比1975年下降,2一4%。计算机电缆护层的用铅量随着近几年以铝代铅.以塑代铅等技术的不断发展I衍有所一下降.据统计,美、日、英、德、法五国护层用铅量从1975年的16.19万吨‘下降到1992年的9.97万吨,下降率为38.4%,但电缆护层用铅量仍占各国铅总消费量的2--99%主要国家电线电缆行业铜、铝导体及护层铅用量占全闰总消费续的比重(1982年)电线电缆行业对橡塑材料的需求,品种繁多,数量亦大。1981年美国电线电缆行业所用的塑料达到38万吨,约占全国总消费量的5%;吨,约占全国总消费量的9%.与1976年相比,同年,日本电线电缆行业所用的塑料为2.1万。日本电缆是一种电能或信号传输装置,通常是由几根或几组导线组成。伊津政代理二宫NINOMIYA电线
电线电缆的生产,以铜铝为主要原材料,通过相应的拉伸、绞合并在其上附属不同的材料,从而完成生产过程。日本原装东京富士TOKYO-FUJI电线
耐热和高温电线电缆的主要特点:耐热和高温电线电缆一般是由两种需求决定的。一种是电线电缆环境温度较高,电缆在长期在高温下能够正常传输信号或电能;另一种是电力传输电缆,主要是增加截流能力为主要目的。高温环境下工作的电缆。普通电缆在高温时易产生绝缘老化和焦烧现象,使用电缆失去性能,受破坏而不能使用。高温电缆在额定高温下能够正常稳定地工作,信号或电能传输性能不受影响,还能保证电缆具有较长的使用寿命。这类功能电缆是高温电缆较常见较多的一种,使用特性也较易于理解的。增载型高温电缆,主要是为了保证载流的前题下减小电缆外径和重量,向轻量化发展的。一般来说,电缆的工作温度越高,同样截面的电缆通过的载流量越大。像飞机和汽车等场合,减轻重量的意义相当大,利用高温电缆较大减少了截面。工作温度从90℃升到155℃,则载流能力上升50%,同样载流量下,电缆重量要减轻一半,成本也有所降低。当然高截流的同时,大多数绝缘材料的电能损耗也会有所增加。日本原装东京富士TOKYO-FUJI电线