工程塑料ABS塑料(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯):比重:1.05克/立方厘米;成型收缩率:0.4-0.7%;成型温度:200-240℃;干燥条件:80-90℃ 2小时。工程塑料ABS塑料的物料性能:1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理。3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。4、流动性比HIPS差一点,比PMMA、PC等好,柔韧性好。适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件。工程塑料的性能特点主要是:与通用塑料相比,具有优良的耐热和耐寒性能。太仓通用塑料工程塑料
由于PBT工程塑料的结晶速度很高,因此它的粘性很低,塑件加工的周期时间一般也较低。应用范围:家用器具(食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、咖啡器皿等),电器元件(开关、电机壳、保险丝盒、计算机键盘按键等),汽车工业(散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等)。对于有玻璃添加剂类型的材料,流程方向的收缩率可以减小,但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点(225'C)和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170°C。玻璃化转换温度(glasstrasitiotemperature)在22°C到43C之间。江苏工程塑料厂家耐腐蚀性良好,受环境影响较小,有良好的耐久性。
工程塑料PC塑料的性能:a、机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化);b、耐热老化性:增强后的UL温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好);c、耐溶剂性:无应力开裂;d、对水稳定性:高温下遇水易分解(高温高湿环境下使用需谨慎);e、电气性能:1、绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料);2、介电系数:3.0-3.2;3、耐电弧性:120s;f、成型加工性:普通设备注塑或挤塑。
汽车行业饰POM工程塑料非常大的潜在市场。POM工程塑料质轻,加工成型简便,生产成本低廉,材料性能与金属相近。改性POM的耐磨系数很低,刚性很强;非常适合制造汽车用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安 全带扣等。制造轴套、齿轮、滑块等耐磨零件是改性POM的强项,这些部件对金属磨耗小,减少了润滑油用量,增强了部件的使用寿命。因此可以普遍替代铜、锌等金属生产轴承、齿轮、拉杆等。 POM生产的汽车部件质轻,噪声低,成型装配简便,因此在汽车制造业获得越来越普遍的应用。工程塑料发展对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用。
PBT工程塑料吸湿特性很弱,非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的;结晶很迅速,这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料,流程方向的收缩率可以减小,但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点(225%C)和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170C。玻璃化转换温度(glasstrasitiotemperature)在22C到43C之间。可替代金属作为工程结构材料使用。江苏工程塑料厂家
工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度较快的领域。太仓通用塑料工程塑料
市场需求是一切项目投资的基础,因此我们通过分析目前市场现状,来判断哪些值得关注。(1)产能升级:PPS工程塑料是典型的案例,就产能来说,是可以满足市场需求,但是由于技术原因,导致产品品质有待进一步提高,同时国内应用开发急需要增强;(2)环保需求:能源危机和塑料垃圾污染已成为全球共同关注的焦点,所以生物基材料和可降解材料已经成为全球研究热点,包括生物基聚酯、PlA等工程塑料;(3)新兴需求:LCP和PI是典型案例,受惠于5G、显示终端等新兴行业的发展,市场对于该类材料的需求非常大,但LCP只存在于少数企业手上,PI目前投资很热,但技术鱼龙混杂,层次不齐;太仓通用塑料工程塑料
无锡市福塑通塑料科技有限公司是一家贸易型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。是一家有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队,具有PC/ABS ,POM-尼龙 ,PA46/TPU ,PBT-PC 等多项业务。福塑通塑料自成立以来,一直坚持走正规化、专业化路线,得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。