超前预支护及预加固施工技术在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时，若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初期支护，为确保施工安全，加快施工进度，应采用超前预支护及预加固技术进行预加固处理，使开挖作业面围岩保持稳定。▼浅埋暗挖隧道▼浅埋暗挖隧道施工根据地质条件、地下水状况、施工方法以及环境条件等因素，地层超前预支护及预加固可采取下列措施:(1)超前小导管注浆加固；(2)深孔注浆；(3)管棚支护。（口诀：管超深）一、超前小导管注浆加固(一)适用条件(1)超前小导管注浆加固技术可作为暗挖隧道常用的超前预支护措施，能配套使用多种注浆材料，施工速度快，施工机具简单，工序交换容易。▼超前小导管▼超前小导管(2)在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，宜采取超前小导管注浆加固处理方法。（因为土体破碎，小导管注浆后就想502胶水一样吧土体结固成以整块）▼超前小导管施工(二)技术要点(1)超前小导管应沿隧道拱部轮廓线外侧设置，根据地层条件可采用单层、双层超前小导管；其环向布设范围及环向间距由设计单位根据地层特性确定;安装小导管的孔位、孔深、孔径。贵州这家跟管管道遍布全国,〔合纵达〕,产品耐腐蚀,寿命长!云南根管批发厂家
形成钢花管桩。管桩穿透整个加筋的土壤层并加固土壤，土壤的完整性提高了土壤的剪切强度。3）材料利用率高。钢花管注浆是一种新的工艺和技术，具有较高的渗透率和填充率，减少了废浆。它可以随时观察注浆过程中的压力变化，并实现实时监控。二.工艺原理钢花管注浆是在软弱土层部位埋设注浆管，通过灌浆管向软弱土层高压灌注水泥浆。使之对软弱土层进行渗透、挤密、切割和终的胶结作用。形成胶状的水泥固结体，达到加固软弱土层、减少沉降目的。三.施工过程及特点1）测量放样：由专业的验船师对钢管上需要钻孔和注浆的零件进行施工和放样。布置每个孔的位置，并对每个孔的位置进行编号。2）钻机就位：将钻机运至施工现场，并根据所放的孔位进行定位，孔位允许偏差不大于100mm，定位之后调整钻杆的角度，入射角度偏差不大于1°。3）钻孔：钻机安装到位后，以恒定的速度对齐孔，并根据地层对钻机的影响调整钻机的转数，压力和其他参数，每钻进一段，检查一段，及时纠偏，钻孔分两序进行，一序孔钻孔完成并注浆待凝后再进行二序孔钻孔施工，以防止邻孔之间串浆。4）孔深验收：钻孔完成后检查钻孔的垂直度和深度。垂直度的偏差不超过1％，钻孔深度应保留20cm超深。成都套管横杆宁夏管、管棚、钢花管、注浆管、超前导管选择谁家好?〔合纵达钢结构〕,买过的人都说好！
超前小导管76*3钢花管三、注装管投安驻顶留预埋:注浆符顶埋在模板进行定位，四、倒模安装楼梯、构件侧模等尽可能使用增加模板周转率。根据设计尺寸．模板使用剪板机、折边机．训剖机等进行切剖，下料标准进行钢筋隐蔽、横板等对于验收不合格的进行整政至符合施工技术混凝土浇筑3.混凝土施工过程中应有专人负责看护钢筋、模板、水电预留预埋，防止变形、移位等。并及时做好构件表面的压光及叠合板表面拉毛等工序。4.混凝土进场应进行坍落度测试，同一批次同强度等级的混凝土制作不少于3组试件，一组用于标准养护，另两组进行同条件养护用以测定脱模及允许吊运时间。隧道注浆管埋设及处理方案注浆管设计及施工情况设计情况：衬砌背后进行回填注浆采用导管注浆，在二衬台车模板拱顶处预留注浆孔，注浆孔沿线路纵向间距为5-6m一个，注浆管采用外径32钢管，注浆材料采用标号为的普通硅酸盐水泥浆。现场注浆管预埋情况：根据设计注浆管预埋间距要求在二衬台车模板上切割，预埋外径32注浆管，注浆管下端管口凸出二衬台车模板5cm,注浆管凸出端头采用外丝扣，用于注浆前安装止浆阀。我标段隧道共计6000米，共计预埋注浆管约980个，注浆前对注浆管进行清理，发现有100多个注浆管堵塞。
箱）速度不超过2m/s。▼吊箱运输(6)提升钢丝绳必须有生产企业的产品合格证，新绳在悬挂前必须对每根绳的钢丝进行试验，确认合格并形成文件后，方可使用。库存超过1年的钢丝绳，使用前应进行检验，确认合格并形成文件后方可使用。▼钢丝绳三、隧道施工(一）开挖(1)在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并由专业人员操作，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可施工。▼爆破(2)隧道开挖应连续进行，每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定。严格控制超挖量。停止开挖时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施。(3)同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。(4)两条平行隧道（含导洞）相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m。▼平行隧道(5)隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定。▼爆破作业的事前检查▼加强通风▼相关人员值班（2007年单选20）根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是()。A.报业主批准。成都跟管、管棚、钢花管专业生产，质量保证，厂家直销！
并应预留一定的止浆墙厚度。（2）浆液的材料和类型应综合考虑土质条件、注浆要求、地下水状况、周围环境条件及效果要求等因素；且应经现场试验确定。（3）隧道内注浆孔应按设计要求采取全断面、半断面等方式布设，并应满足加固范围的要求；浆液扩散半径应根据注浆材料、方法及地层条件，经现场注浆试验确定。（4）根据地层条件和加固要求，深孔注浆可采取前进式分段注浆、后退式分段注浆等方法。（5）钻孔应按先外圈、后内圈、跳孔施工的顺序进行。钻孔时，应按规范要求作好施工记录，包括孔号、进尺、时间、地层、涌水位置、涌水量和涌水压力等内容，并应根据现场条件及时调整施工工艺参数。（6）施工中应严格控制注浆质量，避免出现注浆盲区。注浆未达到设计要求的区域，应采用钢花管进行补注浆，以确保注浆效果。注浆工艺控制应符合下列要求：1）单孔结束标准：①注浆压力逐步升高至设计终压，并继续注浆10min以上。②注浆结束时的进浆量小于20L/min。③检查孔钻取岩芯，浆液充填饱满。考点三、管棚支护（一）结构组成与适用条件1.结构组成（1）管棚法是一种临时支护方法，与超前小导管注浆法相对应，通常又称为大管棚超前预支护法。（2）管棚是由钢管和钢格栅拱架组成。青海跟管、管棚、钢花管专业生产，质量保证，厂家直销！银川根管厂家电话
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管棚钢管环向间距的确定常规的沿隧道开挖轮廓线等间距设置管棚的方法是不科学的，应针对不同情况合理设计。钢拱架布置间距根据塌方体的松散与开挖难易程度及施工效果，可在40-80cm范围内调整选择，特殊情况下需加密。根据对工程实例的地质条件、工程断面尺寸、埋深等影响因素的总结和对比分析，得出以下经验结论，可用于地下工程支护的施工依据：管棚钢管直径范围一般为φ70-180mm，我们可将管棚支护按管径分类为小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管径一般在φ32~50mm范围内，多采用管径为φ42mm的钢管，管长以，环向间距一般取，水平搭接长度。中管棚管径一般在φ50-φ89mm范围内，管长一般不超过20m，环向间距一般取，水平搭接长度1-2m。大管棚一般可选用φ89-φ159mm的钢管，常用管径φ108mm，管长以不超过40m为宜，钢管一般分节长4m或6m，以丝扣连接，丝扣长不小于150mm，环向间距一般不大于3-5倍管径为宜。外插角的合理确定角度过小，将可能导致管棚远端下垂至隧道开挖幅员内影响后期施工；相反，角度过大，管棚离开挖幅员距离过大，管棚下方的三角土体坍塌给洞身开挖支护带来很大困难，还应根据管棚钻机工作室空间大小，以及钻杆长度等情况综合考虑确定。云南根管批发厂家
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