轴承基本参数
  • 品牌
  • E型系列钢保|轧机轴承保持|深沟球轴承保|圆柱滚子轴承
  • 型号
  • 轴承
轴承企业商机

制造技术,我国轧机油膜轴承主要零件的研制,始于50年代后期,是在一无图样、二无资料、三无专有设备的情况下进行的。 研制轧机油膜轴承主要零件,并非易事,从材料选择、工艺路线、加工方法到专属工装设计与制造等有着一整套的工作程序。从材料选择上,要考虑到锥套与减摩材料的配对,锥套的锻造工艺性,衬套钢套与减摩材料的结合,钢套的工艺过程;从工艺路线上,要满足锥、衬套的技术要求,同时还要利用已有加工设备,这本身需要理论与实践的很好结合,比如,在钢套的内表面如何 进行物理(包括机加工)与化学处理,才能增加结合力;在加工 方法上,我们知道,锥套与衬套是民品中加工精度比较高的,锥套表面粗糙度为Ra0.05μm(衬套为Ra0.2μm),几何精度高,变形难以控制,表面粗糙度低,必须进行超精加工,表面不允许出现多棱柱、螺旋、振纹等;专属工装的设计与制造,也是很重要的,是实现加工方法,保证加工精度的关键。对于带活挡边的 FCDP 型四列圆柱滚子轴承,其边挡圈、外圈组件、中挡圈,同一型号的轴承不宜互换。茌平区推力球轴承价格大全

1. 运行技术,包括轧机油膜轴承零部件的储放、清洗、安装、调试、运转、维修、诊断、管理等一整套知识与技能。运行技术的正确运用,是轴承安全运行的可靠保证。

50年代初期,我国只有鞍钢冷轧厂的可逆轧机装备了油膜轴承。其运行管理,完全按照苏联的有关规程进行。传统工艺,轧制压力不大,轧速也低,润滑系统也很简单,运行技术水平也相对较低。但在实际运行中,有关管理、技术人员和操作工人的工作都十分认真,严格按规程办,积累了使用、维护经验。

但由于缺乏对轴承工作原理的深入了解,一些不太合理的规程却一直沿袭了几乎两个年代,比如,轴承部件装好之后,要做35N/cm2的打压试验,如果漏油,即调紧回转密封,直至不漏为止。可是,经过这样一个试压调整之后,使用起来效果并不好,而且,密封件 的寿命也短。这种密封是带骨架的"J"型密封,是靠唇口密封的, 试压调紧之后,就不再是唇口密封了,而是一种死死抱住回转表面的带状密封。但毕竟瑕不掩瑜,轧机油膜轴承的成功运行,还是从这里开始的。 临清推力球轴承价格大全结合本企业实际,积极开展对轴承运行状况的监测。

测试技术,包括两部分:一部分为零件加工的测量技术,另一部分为试验研究中的测量技术。

由于油膜轴承主要零件的加工精度高,要求测量精确、快捷。为了达到这一要求,首先要有高精度的测量仪器(具)和与之相配套的辅助仪器(具),同时,对加工中的测量和加工完成后的质检测量,必须执行科学的测量方法和具有娴熟的技术。为此,除了购买、定制高精度测量仪器(具)外,还设计、制造了专属仪器(具)及附具,执行一套科学的测量方法和程序。这就保证了测量重复性好,精度高。

为深入了解油膜轴承工作时的参数情况,探讨规律性,太原重机厂从1972年开始做了大量的试验室的台架测量和轴承在实际工作运行中的承载、转动、耗电、供油等外部内部参数的测量工作。测试范围,包括轴承内部工作区域的油膜压力场、油膜厚度场和油膜温度场等,这些场量的测量属于非常规性的,从测量传感器到二次仪表,均无现成的可买。


60年代初我国自行装备的轧机油膜轴承投入运行,以舞阳钢铁公司4200mm特厚板轧机的φ1300mm轧辊油膜轴承、 φ300mm机架辊油膜轴承和本溪钢铁公司φ1700mm热连轧机支承辊φ1100mm油膜轴承为 代的一批新轴承投入运行,前者是单机架轧机,后者是多机架连轧机。

多家多机架轧机油膜轴承的投入运行,使我国轧机油膜轴承运行技术得以普及和提高。在管理方面,有了一支专业化的技术人员和技术工人队伍,有专属的工作场地,油膜轴承工作间实行封闭,油膜轴承维修人员、润滑人员都有明确的岗位职责和操作规程,分工日益精细,管理更趋科学、规范。 由于轴承结构的改进和润滑系统的更新,在轴承安装调试和润滑系统的维护操作上,都比50年代有了很大的进步,加之连轧机油膜轴承的成功使用,使运行技术向现代水平又靠近了一步。

70~80年代,在我国相继成套引进武汉钢铁公司的1700mm热、冷板材连轧机和上海宝山钢铁总厂的2050mm及2030mm 热、冷板材连轧机的同时,也随之成套引进了摩戈伊尔(MORGOIL)轴承和麦斯塔(MESTA)轴承。 轴承在使用过程中应加强维护和监测,以延长其使用寿命。

润滑脂的填充量

润滑脂的填充量,以填充轴承和轴承壳体空间的三分之一和二分之一为宜,若加脂过多,由于搅拌扫热,会使脂变质恶化或钦化。高速时应只有填充至三分之一或更少。当转速很低时,为防止外部异物理学进入轴承内,可以添满壳体空间。

润滑脂的更换

润滑脂的使用寿命是有限的,其润滑性能在使用的过程中逐渐降低,磨损也逐渐增多,因此每间隔一定的时间必须补充更换。

润滑脂的补充周期与轴承的结构、转速、温度和环境等有关,应针对企业具体的工况确定。润滑脂更换时应注意,牌号不同的润滑脂不能混合,含有不同种类稠化剂的脂相混合,会破坏润滑的结构和稠度,若必须更换牌号相异的润滑脂时,应把轴承内原有的润滑脂完全除去后,再添入新的润滑脂。 润滑剂监测:正常润滑剂应是清亮洁净的,如果润滑剂已变脏,就会有磨损的微粒或污染物。临清推力球轴承价格大全

温度监测:温度升高时,运转将出现异常。本公司已开展温度监测工作,愿意更宽泛的为客户服务。茌平区推力球轴承价格大全

进入90年代以来,又成套地引进了轧机和轧机油膜轴承--主要是摩戈伊尔轴承,而更多的是在买进二手轧钢设备时,又带进了油膜轴承,其主要类型也是摩戈伊尔轴承。这样,在一些主要类型的轧机上,比如线材轧机、单机架可逆轧机、半连轧机、连轧机以及型材轧机等都装备了油膜轴承;从轴承种类上说,有苏联型液体摩擦轴承,中国TZ牌油膜轴承,美国麦斯塔油膜轴承和摩戈伊尔(油膜)轴承,可称得上是当今世界拥有轧机油膜轴承(包括润滑系统)品种 齐全的国家。据不完全统计,我国有二十几家钢铁公司(厂),近200架轧机装备了油膜轴承,数量不能不谓巨大。这种情况,足以说明轧机油膜轴承运行技术已经在中国得到了宽泛地普及,并且已经达到了当今世界的新水平。茌平区推力球轴承价格大全

聊城市恩斯克轴承保持器厂主要经营范围是建筑、建材,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为E型系列钢保,轧机轴承保持,深沟球轴承保,圆柱滚子轴承等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念,在建筑、建材深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造建筑、建材良好品牌。恩斯克轴承凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。

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