ZOK27燃机清洗剂的使用方法是：ZOK27燃机清洗剂和纯水是各使用15到25%的溶液体积。工作温度为82°～93°C。 在配制新浴时，应采用以下步骤： 用冷水把槽装满一半。添加ZOK27燃机清洗剂后搅拌然后搅拌一刻钟。加满槽所需的量与水再加热到操作温度。 不允许在罐底形成浓缩层。 浴缸必须配备自动补水装置来保持音量。如果蒸发得太快，浓缩溶液就会分解，失去效率。
ZOK27燃机清洗剂是英国生产的，100%原厂生产。
包装为25L/桶 210L/桶 1000L/BIC
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ZOK 27是一种中性的混合物。它可以祛除铁类金属上的锈、热处理和焊接规模。铝、铜和锌合金上的锈蚀也可能被祛除。
航空清洗剂尤其适合用于需要非常小偏差的镀铬黑色金属材料和有色金属表面。
批准/认证
§ Airbus Industrie (CML Ref No. 05-042A & 05-617)
§ ARP 1755B (Conformance)
§ CFM International (CP 2438)
§ French Ministry of Defence - Norme Air 0011 (3412)
§ GE Aircraft Engines (C04-121)
§ International Aero Engines - V2500 (CoMat 01-474)
§ MIL-C-10578C, Type III (Conformance)
§ Pratt & Whitney (SPMC 21)
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ZOK27燃机清洗剂 是为航天及其他运输设备内外部清洗设计的一种液体碱性清洗剂。可用于铝、镁、不锈钢、钛、铜、黄铜和多种复合材料，可借助机械喷涂设备、手持拖板刷、发泡器、刷子或其他方式进行作业。本产品符合标准Boeing D6 17847 (conformance)、Boeing BAC 5749 (conformance)和Boeing BAC 5763 (conformance)，碱性清洗或乳化剂清洗需在作业过程或在在铬酸盐处理、阳极氧化、涂漆或其他表面处理前进行预清洗。
本产品包装为25L/桶 现货供应
如有不详之处，敬请来电咨询。
ZOK 27 航空清洗剂
航空清洗剂可用于在70-90°C(160-195°F)清洗钛。浓度应设置在34-50%（或250-375g/l）用于4-5分钟的短时间浸泡或10-20%（70-150g/l）用于长时间浸泡（5-30分钟）。
按照发动机制造标准程序的说明运行清洗液。
本清洗剂溶液用于除钢锈不能用于清洗钛，溶液中存在铁会导致钛合金表面活性高于正常表面。为清洗钛应设置专门的溶液。
4.对材料的影响
在强碱性时，溶液将会迅速攻击铝、锌、锡、铅和它们的合金。可能会发生对铜和其合金边缘的攻击并且可能会再次出现在黑色金属零件上。玻璃和陶瓷会腐蚀于溶液中并且可能会腐蚀一些降解橡胶和某些塑料如有机玻璃（如：珀思配克斯有机玻璃）。
他们希望建议用户在使用产品前检查对任何特殊材料的兼容性。
ZOK 27 现货供应 ZOK27燃机清洗剂的包装是25L/桶的。
ZOK 27燃机清洗剂
航空清洗打蜡剂操作流程介绍：
1. 打蜡前的准备工作： 飞机打蜡前必须对飞机进行水洗清洁，其目的在于去除飞机机身上附着的微小颗粒。在无法水洗的情况下，打蜡之前也必须使用毛巾蘸取适量清水对打蜡区域进行清洁； 晾干飞机表面残存的水份； 参照各机型打蜡工卡对飞机的各开口处和外表需保护的附件实施保护； 人员配备：窄体机15-20人，宽体机20-30人。 清洗工具：用不起电的抹布，或者是专业的清洗工具。
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ZOK27飞机叶片清洗剂用于飞机发动机清洗。河北如何分类ZOK27注意事项
ZOK 27 燃机清洗剂
应用通常在30-50%水浓度下使用，取决于去除锈蚀和水垢的量。相当于浓度为200-375g/l的水溶液。
航空清洗剂必须溶于冷水。会产生放热反应并且会将溶液加热至50-60°C 120-140 / °F。
航空清洗剂采用82-93°C(180 到200°F)的浸泡使用。机械搅拌不要使用空气搅拌。
根据污染程度浸泡时间会不同，大约十分钟轻锈将被完全去除而重锈可能需要大概一个小时。
按照发动机制造标准程序的说明运行清洗液。使用后必须用水彻底冲洗。如果没有进一步的直接表面处理使用脱水和保护液例如3系列是理想的防锈保护。
如果组件被油或油脂严重污染浸泡将会延长如果他们是***次进行脱脂。
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