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激光传感器通常在肮脏的环境下工作良好，因为聚焦的光会“穿过”灰尘。聚焦光束还可以实现较长的感应距离，并可以通过小开口检测小物体或目标。激光传感器通常用于过程监控和闭环反馈控制系统中。物料搬运是一种常见的应用，可用于定位起重机，龙门架和自动导引车。许多其他应用包括组件对齐，高度测量，机器人定位和焊头定位。有时，发亮或透明的物体可能会引起问题。由于激光距离传感器可检测到反射光或直通光束，因此透明度和表面反射率可能会导致复杂情况。需要将激光从光亮的表面弹起或透明的表面的应用应进行仔细测试，以确保测量能够按要求进行。例如，可能需要将激光安装在与发光表面成微小角度的位置，或者将其调整为较低的强度以正确检测发光物体，而可能需要增加强度以燃烧通过透明物体。使用注意事项：安装焊接时，光电传感器的引脚根部与焊盘的较小距离不得小于5mm。苏州防爆接近开关厂家推荐

激光测距的原理与无线电雷达相同，将激光对准目标发射出去后，测量它的往返时间，再乘以光速即得到往返距离。由于激光具有高方向性、高单色性和高功率等优点，这些对于测远距离、判定目标方位、提高接收系统的信噪比、保证测量精度等都是很关键的，因此激光测距仪日益受到重视。在激光测距仪基础上发展起来的激光雷达不只能测距，而且还可以测目标方位、运运速度和加速度等，已成功地用于人造卫星的测距和追溯，例如采用红宝石激光器的激光雷达，测距范围为500～2000公里,误差只几米。常采用红宝石激光器、钕玻璃激光器、二氧化碳激光器以及砷化镓激光器作为激光测距仪的光源。福建位移传感器采购使用注意事项：禁用稀释溶剂等化学品，以免长久损坏塑料镜。

激光测距传感器还能用在哪些方面？激光测距传感器的应用：汽车防撞探测器，一般来说，大多数现有汽车碰撞预防系统的激光测距传感器使用激光光束以不接触方式用于识别汽车在前或者在后形势的目标汽车之间的距离，当汽车间距小于预定安全距离时，汽车防碰撞系统对汽车进行紧急刹车，或者对司机发出报警，或者综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应，可以大量的减少行车事故。在高速公路上使用，其优点更加明显。

激光传感器是利用激光技术进行测量的传感器，一般是由激光器，光学零件，和光电器件所构成的，它能把被测物理量（如长度，流量，速度等）转换成光信号，然后应用光电转换器把光信号变成电信号，通过相应电路的过滤，放大，整流得到输出信号，从而算出被测量。激光式传感器具有以下优点：结构，原理简单可靠，抗干扰能力强，适应于各种恶劣的工作环境，分辨率较高（如在测量长度时能达到几个纳米），示值误差小，稳定性好，宜用于快速测量。针对纸张利用光电传感器的时候，确保电路处于通路状态。

激光测长;精密测量长度是精密机械制造工业和光学加工工业的关键技术之一。现代长度计量多是利用光波的干涉现象来进行的，其精度主要取决于光的单色性的好坏。激光是较理想的光源，它比以往较好的单色光源（氪-86灯）还纯10万倍。因此激光测长的量程大、精度高。由光学原理可知单色光的较大可测长度L与波长λ和谱线宽度δ之间的关系是L=λ/δ。用氪－86灯可测较大长度为38.5厘米，对于较长物体就需分段测量而使精度降低。若用氦氖气体激光器，则较大可测几十公里。一般测量数米之内的长度，其精度可达0.1微米。激光传感器常采用红宝石激光器、钕玻璃激光器、二氧化碳激光器以及砷化镓激光器作为激光测距仪的光源。南京传感器

半导体激光器它是较年轻的一种激光器。苏州防爆接近开关厂家推荐

购买激光传感器要注意被测物结构和材料，通常激光位移传感器测量需要完整的三角光路。被测物如果有深槽或复杂表面，可能会导致三角光路被遮挡，从而无法测量。还有一些吸光材料，如黑色橡胶等材料，大部分光强会被吸收，这时需要合理调节曝光时间以获得足够测量信号。另外反光很强，或镜面反射被测物，可能会导致光线垂直返回而没有形成漫反射，也会导致测量效果不佳。所以使用激光位移传感器时，一定要先与厂家充分沟通，不要想当然人为可以测，结果却不好。目前国际上的主流激光位移传感器品牌，如德国米铱和日本基恩士，都会要求客户在选用激光位移传感器时，预先告知被测物表面结构和反光特性。如果是特殊被测材料，如玻璃，橡胶和表面有暗纹的情况，可能就需要用户提供样片进行试测，确保达到测量要求后才会订货。苏州防爆接近开关厂家推荐

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