无线式主要是太阳能航标灯,通过太阳能板和内置蓄电池实现供电,不需要外部接线。多个航标灯如需同步闪光,群灯短距离分布可通过内置2.4G通讯模块,群灯远距离分布可通过内置GPS无线授时模块。无须外接任何电源和控制设备,即可实现同步闪光。由于通过太阳能板和内置蓄电池实现供电,因此只需要螺丝安装固定,非常简单。上海秦威航空光电设备有限公司产品总分两大系列,一类是:各类航空航标助航光电产品;另一类是:智能信号控制电气。以上产品如果您有需求请与我们联系。航标灯虽然只有两种颜色,却可以警示航道可能出现的种种情况。大型航标灯安装工程
航标灯一般指海上、长江及河道船舶通行的指示标志;而航空障碍灯是指安装在高层建筑、铁塔、烟囱等高大构筑物顶端用来显示构筑物轮廓的灯具,为夜航的飞机提供安全指示。航标灯航空灯这两种灯的使用场景不同,灯体构造及要求也不相同,是两种不一样的产品,有些地方是不能混淆使用的。在繁忙的进出港航道里,飘浮着一个个钢铁打造的“汉子”。每当夜幕降临时,它们的眼里便会射出明亮的光芒,为过往船舶指引航向,它们的名字叫“航标灯”。山西俊铭航标灯航标灯有固定的颜色及光强要求:频率为20-60次/分。
航标灯作为特种设备,不只要求严格,种类也比较繁多,甚至是接线方式都不一样。目前主流市售的航标灯,其接线方式大概有3钟:双线、单线和无线。市面所售的接电航标灯,一般为多为DC12V直流电,用来外接太阳能供电系统或者风能发电系统如有其它如电压要求,需要在订购前联系客服确定,主流电压皆可定制。经典款接线为一根二芯线,用来外接太阳能供电系统或者风能发电系统。多个航标灯如需同步闪光,群灯短距离分布可通过内置2.4G通讯模块,群灯远距离分布可通过内置GPS无线授时模块。无须外接任何电源和控制设备可实现多个航标灯的同步联闪;方便了接线方式。
航标灯在环境温度为-30℃-+50℃范围内能正常工作,能承受-35℃的耐低温和+55℃的耐高温环境试验,试验后仍能正常工作。装于浮标上的航标等能承受振动频率为10Hz,单振幅为1.4mm条件下,带电试验2h应能正常工作。装于浮标上的航标等能承受加速度5±1g,脉冲持续时间16毫秒,脉冲重复频率为60~100次/分,脉冲波形近似半正弦波,沿垂直方向的碰撞次数为1000±10次,断电试验10分钟后应能正常工作。装于浮标上的航标灯在周期性倾斜±45°,周期为5秒的摇摆条件下,应能正常工作。为了应对海面的糟糕气象,航标灯的防水密封性,续航能力都尤为重要。
LED航标灯,在同功率、同发散角条件下,光强值越高,其光/电转换效率越高,使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多,但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。LED航标灯由于省却了传统换泡仪的机械运动部件,可以做成整灯水密结构。采用全水密结构时,即使整个航标灯浸入水中,除了可以正常工作以外还可以通过非接触方式来实现远端监控等。LED航标灯还可普遍用于沿海、内河助航标志,亦可用作高空障碍灯、石油平臺防爆灯具。航标灯品质的好坏主要看三个方面:电池、太阳能板和光源。山西俊铭航标灯
航标灯红色表示有浅滩,如装在红色罐体上的灯具也表示右岸,面向长江下游的右侧即为右岸。大型航标灯安装工程
船舶在航行时依靠航标灯来指引航行,很多航标灯上都安装有无线信号传输装置用以监测航标灯的位置和运行状态等,但是传统的航标灯存在有很多缺陷,例如,无线通信距离和通信天线设置的高度有很大关联,为了获得较好的通信质量往往需要增加航标灯的高度,但是较高的航标灯在设立及后期维护时存在极大的作业难度,并且航标灯很容易成为鸟类栖息的场所,鸟类在航标上留下的排泄物会影响航标的视觉效果从而影响船舶的正常航行。为了解决现有技术的不足,而提供一种带有驱鸟装置的免维护航标灯。大型航标灯安装工程