管棚管施工的时候如何设计参数及浆液量?管棚管施工时,应严格参照设计要求备料、施工,以保证注浆的质量。设计参数为:
1、管棚管采用Φ108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢管,长度为20m,堆积体范围内共3环管棚管,布置在拱顶180°范围内,管棚环向间距为30cm,距开挖轮廓线30cm,外插角3~5°。钢管上钻注浆孔,孔径10mm,孔间距50cm,梅花形布置,尾部2m范围内不钻孔作为止浆段。
2、倾角:平行与路线纵坡,方向:平行与路线中线。
3、钢管施工误差:径向不大于20cm。4、隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。 长管棚,短管棚助力你的隧道施工!广元管棚公司
Ⅴ类围岩开挖及施工顺序隧道净距小于5m地段及下穿建(构)筑物的Ⅴ级围岩段采用双侧壁导坑法开挖,其余Ⅴ级围岩段采用中壁法开挖。根据现场条件和施工组织,隧道采用进出口同时掘进的方法施工,左右洞掌子面距离不得小于40m。
2.2.1双侧壁导坑法开挖及施工顺序双侧壁导坑法施工,每循环进尺为0.6m与工字钢拱架间距相同,开挖后及时施作初期支护,同时对中岩柱施作Ф42注浆系统锚管注浆加固。为了减少大断面爆破对中岩柱的震动,右洞开挖必须在左洞开挖进尺大于40m,注浆固结后预应力锚杆施加50%的预应力后才能施工。开挖采取短进尺,随即架设钢支撑、临时钢支撑,施作锚杆、钢筋网喷射混凝土等初期支护。将中岩柱中的锚杆对拉连接、施加预应力加固之后,再进行右洞的开挖和支护,右洞不再进行中岩柱注浆及施作预应力锚杆其余工序与左洞相同。 广元管棚公司管棚-〔贵州合纵达钢结构〕-设计/安装一站式服务,老品牌值得信赖.
中夹岩柱注浆左洞隧道开挖后,及时施作初期支护和临时支护,在进行系统锚杆作业时同时进行中夹岩柱注浆。中夹岩柱注浆系统锚管采用Ф42×3.5mm热轧无缝钢花管,长度与隧道净距一致,环向间距40cm,纵向间距100cm。系统锚管位于两隧道之间并与隧道垂直。系统锚管但于左洞内边墙布置,并一次加固到右洞相应段落的内边墙侧墙,系统锚管与隧道拱部系统锚杆同工序施工。注浆初压为1.0MPa,终压为1.5MPa,水泥砂浆水灰比为0.8:1~1:1。
安装注浆管时,在注浆管孔口处预留不小于30cm的止浆段,孔口加止浆阀止浆。注浆前进行压水试验,通过试验确定注浆参数,从而保证砂浆将土和岩石良好胶结硬化,达到加固的目的。注浆结束后及时对注浆效果进行检查,如未到达设计要求时,必须补充孔再注浆。
如何保障管棚管注浆质量?七个方面须知管棚管注浆施工作业中,浆液注入的压力是一个为关键的现场施工过程控制因素。根据流量计显示的孔口压力变化可以判断注浆施工的基本发展状况,并及时采取相应措施。(1)压力逐渐上升,但达不到设计要求的压力。原因分析是:浆液浓度低、凝胶时间较长、浆液在碎石中形成劈裂脉或者是部分浆液溢出。此时应适度加大浆液浓度、小时间间隔注浆。(2)注浆开始后压力不上升,甚至离开初始压力呈下降的趋势。原因分析是:表明浆液已经外溢。此时应该采取大浓度浆液和较低注入速度,如果情况无改变,则应先停止注浆。(3)注浆压力上升后突然下降,表明浆液从管棚管周围溢走,或者是注入速度过大,扰动碎石岩层,或遇到空隙薄弱部位。此时应适度降低注入速度。(4)压力反复升降,但总趋势呈上升态势。原因分析:由于注浆浆液的凝胶时间较短。此时应该是度调长浆液凝胶时间。(5)压力上升很快,而注入速度上不去。原因分析:表明注浆岩层较为密实或者浆液的凝胶时间太短。(6)压力有规律上升,即使达到容许压力时,注浆速度也比较正常,这表明注浆施工作业是成功的。管棚厂家直销 规格齐全 !!在#{贵州}的别错过!
管棚管施工:管棚施工时需要注意的5个注意事项管棚法在目前的隧道施工应用中蕞为常见,但是很多人并不了解管棚法在施工进行时需要注意的各项问题。管棚施工**就来为大家简单普及一些相关的知识,管棚施工时需要注意的5个注意事项:⑴钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。⑵钻孔外插角1°~3°以为宜,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。⑶严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。⑷经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。专业制作雨棚直销厂家,省心,质量好!六盘水管棚价格
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管棚支护适用范围根据国内外的施工实践,综合我国目前地下工程管棚支护应用的实际案例,管棚支护可适用于:软弱砂土质地层、砂卵砾石地层,膨胀性软流塑、硬可塑状粉质粘土地层,裂隙发育岩体、突泥突水段、断层破碎带、塌方段、破碎土岩堆地段、浅埋大偏压等地质和地下水丰富条件的地下构筑物施工的支护,隧道进出口段开挖的支护,也多应用于地铁等穿越城区的地下工程的开挖预支护,可作为穿越既有建筑物、公路、铁路及地下结构物下方修建隧道的辅助方法;作为隧道洞口段及修建大断面隧道施工的辅助工法及作为其他施工的辅助工法,也常用于浅埋但不宜明挖地段或浅埋隧道情况下,地表有建筑物、或隧道接近地中结构物时等对施工沉降有特殊要求的工程等。广元管棚公司