静安区手机对讲机

数字对讲机2种模式对比A、时分多址TDMA方式：采用双时隙TDMA方式，将12.5kHz信道分为两个时隙，每个时隙可以传输一路语音或者数据。优势：1、通过中继台将信道容量增至模拟系统的两倍。2、一台中继台承担两台中继台的工作，减少硬件设备的投入。3、由于采用TDMA技术，对讲机不连续发射，使得对讲机的电池工作时间延长了**多40％。不足：1、在同一时隙里，不能实现语音和数据同传。2、当系统中的中继台出现故障时，FDMA系统只损失一个信道，而TDMA系统将损失两个信道，故障弱化能力和FDMA相比稍差。

B、频分多址FDMA方式采用FDMA方式，但是将信道带宽做到了6.25kHz，提高了频率利用率。优势：1、FDMA产品采用6.25kHz超窄带信道，不需借助中继台也能实现频谱利用率比传统的模拟12.5kHz系统增加2倍。2、在6.25kHz的信道里，语音数据和GPS数据可以同时传送。3、在6.25kHz信道，由于接收滤波器的窄通带锐化特性，接收灵敏度可以大约有3dB的改善，再加上纠错处理的效果，通信距离比传统的模拟调频电台大约扩大20%，对于大型区域和无线电设备间直接通信来说，FDMA方法更优。 做的好的对讲机企业有哪些值得推荐？静安区手机对讲机

对讲机（称为双向收音机或“套装”）由加拿大的唐纳德·兴斯（1907–2004）和美国的发明家（欧文）阿尔弗雷德·格罗斯（Irving）阿尔弗雷德·格罗斯（Irving）于1918–2000发明。两人都看到他们的发明是在第二次世界大战期间用于**军人用途的。两家公司都继续设计其他发明：Gross发明了 传呼机，这是在手机普及之前保持联系的一种流行方式，而Hings对无线电，雷达， 磁性地面勘测设备以及用于测量空气污染的设备（他在美国专利商标局拥有39项不同的发明）。多功能对讲机制作厂家现在市面上的对讲机产品种类繁多。

   但是自从数字对讲机进入市场内价格一直偏高的，数字对讲机和普通对讲机两者间整个构造不一样，普通可视对讲机普遍是单品机，处理能力相对小，数字对讲机是双核多媒体处理机，类似于双核笔记本电脑的工作原理，成本在块就高出很多，而且屏幕上有区别，普通对讲机基本上是模拟屏幕，而数字终端机是触摸式人机交换界的数字屏的，那么来在此外的话，两者在其他技术上都有很大区别的，数字对讲是来采用全数字技术传输，不出现占线现象的，而且是来有质量高，传输距离远，抗干扰能力强等优势的。

音质区别

“应急通讯”能否保持时刻听清收发内容，关乎着生命财产。因此在防串台抗干扰方面，摩机P8668i这方面做的特别出色。业余机保留着传统对讲机的特点，比如“6R”音质没有太多改变。

机器是否抗摔、电池续航能力

专业机使用环境复杂，用的材质特殊 一般能防水 耐摔 ，适合长期使用，P8668i数字对讲机使用“IMPRES”智能电池 续航能力提高，使用2450毫安智能电池 ，续航可达22个小时。相对八重洲对讲机电池续航能力不行，玩家常常需要购买备用电池，或者电池盒子。 数字对讲机是将语音信息数字化，并以特定的数字编码形式传播。

常用的电池、天线、充电器等配件。现阶段，对于公安通信来说，对讲机的使用是比较普遍的,日常的调度工作基本上通过对讲机来实现。这就要求干警所配备的对讲机不只是通话要清晰，而且电池的工作时间也必须长久。但另一方面，由于公安工作的特殊性，要求对讲机24小时基本处于工作状态。所以一般情况下会配备一块备用电池，平常处于充满电的状态。由此带来了电池维护上的问题，普遍的一个现象是：往往备用电池未耗尽，但是为了保证下次使用时是充满电的状态，只好继续充电。这种使用方法会影响到电池的使用寿命。现在大部分是镍氢或镍镉电池，本身存在记忆效应，所以上述使用中的现象必然对电池容量产生影响。这个问题是我们在日常工作中经常碰到的，虽然可以将这部分电池回收进行放电处理，但是效果不是(转54页)太理想。笔者感觉这应该是一个比较关键的问题，电池生产厂家应拿出这一问题的解决方案。对讲机其突出的特点是使用特定频段实现通讯，不受网络限制。闵行区海达对讲机

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对讲机还可以分为铁路对讲机和车载对讲机  。

铁路对讲机  

铁路对讲机好无疑问就是对讲机制造商根据铁路、铁道部门的实际工作需求而为其量身定做的对讲设备。发射功率为4-5W，频率范围在440--470MHz内可选。铁路对讲机的面壳正面一般有2-4个功能按钮，用于平原、遂道不同环境通讯的选择，车站与机车的切换。由于列车行驶噪声很大，对对讲机的音频输出要求很高，对讲机都通过语音压扩，使得通话音质更加清晰清脆。  

车载对讲机  

车载对讲机的工作电压为12.5V，现在的汽车电压分为12V与24V，当车载对讲机要在电压为24V的汽车上工作时，需要在汽车与对讲机之间安装一台变压器。车载对讲机的发射功率为25-50W，功率较大，信号发射较远。车载对讲机只能固定在一个地方，使用起来不像手持对讲机那样方便。车载对讲机一般在车队中使用。

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