企业商机
抗震支架双内卷基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 无锡市九驰金属制品有限公司
  • 型号
  • 41*21,41*41,41*52,41*62,41*72
  • 是否定制
抗震支架双内卷企业商机

   抗震支架系统技术要求1、抗震支架材料、规格、要求要符合现行行业标准《建筑机电设备抗震支吊架通用技术条件》CJ/T476的有关规定进行测试。2、抗震支架的所有构件应采用成品构件,C型槽钢为冷压成型槽钢,截面尺寸及长度应该为标准型材,钢材材质满足《碳素结构钢》GB/T700—2006规定。槽钢背面有条形安装孔和辅助标距,以便于施工时现场的安装及其加工,与以后管道安装、维护和扩展使用;除C型槽钢.全螺纹吊杆可进行现场切断外,不得对其他产品进行现场加工。3、为确保安装连接可靠性,抗震支架系统使用的连接扣件必须是一体式连接扣件,不得使用螺栓和弹簧螺母的分开组合的连接方式。4、抗震连接构件与建筑混凝土结构体连接的锚栓,应采用其有机械锁键效应的后扩底锚栓,不得使用膨胀锚栓。5、抗震支架系统中轻型C型钢内缘要有齿牙,并且所有配件的安装依靠螺栓机械连接实现,严禁任何以配件的摩擦作用来承担受力的安装方式,以保证整个系统的可靠连接,整套综合管线安装完成后具有安全的抗震、抗冲击、抗滑移性能。6、抗震支架设计及安装范围必须满足机电暖通、电气、给排水、弱电等专业设计及验收规范,深化图纸严格按照规范设计并现场安装到位。


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  冷弯型钢在我国铁路货车上的应用才刚刚起步,从铁路业发达的国外货车发展方向来看,冷弯型钢在我国货车上的应用会越来越多。虽然目前确实存在不少问题,如生产工艺的急待提高、货车上的应用如何定型以及如何制定相应的行业标准等。有关**提出,作为冷弯型钢制造厂与货车生产厂应当紧密联系、加强交流、互相沟通,这样才能更好地推动冷弯型钢在货车上的广泛应用;也可以使铁路货车结构更合理地优化,使货车产品的整机性能迈上一个新的台阶。



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   冷弯型钢为主的钢铁企业。冷弯型钢在国外建筑业中用途非常***,被用作城市轨道交通、地铁、立体车库、屋架、檩条、桁架、刚架、墙架、龙骨、屋面板、墙板、楼板、门窗乃至容器、管道、围堰、钢板桩、防波堤等。与热轧型钢相比较,在相同截面面积的情况下,回转半径可增大50~60%,截面惯性矩可增大~,因而能较合理地利用材料强度;与普通钢结构(即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板制作的钢结构)相比较,可节约钢材30~50%左右。冷弯型钢的重要特点是:它是经济断面钢材,可以生产出各种复杂的断面,它主要是通过改变型钢断面形状来提高型钢强度的.近年来,冷弯型钢组合而成的网壳、货架、单层和多层房屋也得到了很快的发展。在发达国家,建筑业是冷弯型钢的***大用户,冷弯型钢占钢材总量的5%,建筑业用冷弯型钢占冷弯型钢总量70%以上,冷弯型钢产品应用于建筑业的主要是结构用冷弯方矩形管和建筑用结构冷弯型钢。从结构力学和经济角度,冷弯型钢和H型钢结合应用于建筑业是比较好组合,可以实现工业厂房和民用住宅建设工厂化。华中地区**有影响的武汉国勤科技总经理指出:近年来,冷弯C型钢***应用于城市轨道交通,在未来,这种城市轨道交通将起到非常重要的意义。


   我国每年要新建110kV级以上的输电线路约17000公里,每年建设输电铁塔要耗用钢材约45万吨。随着我国电力业的快速发展,大容量、长距离、高电压的输电线路越来越多,杆塔的荷载越来越大。同时由于我国土地资源紧缺以及环保要求提高,使得线路走廊、***问题日趋严重,为缩小线路走廊、减少***量和占地和基础土方开挖,多回路同塔并架和大坡度的铁塔将越来越多地被采用。随着杆塔规模同大型化发展,组成铁塔型材的规格也越来越大,使得目前常用的低强度热轧角钢已难以满足使用要求,寻求新形式、新品种的型钢材料已成为必然。随着我国钢铁工业的发展和科学技术水平的不断提高,我国**度级别钢材和其他形式的型钢产品越来越多地涌现。冷弯薄壁型钢以其重量轻、强度高、材料利用率高以及施工方便等优点,已被建筑、交通、市政、工业和民用用品等行业***使用。本文对输电铁塔中使用**冷弯薄壁型钢的可行性进行了一些探讨,希望以此来推动冷弯薄壁型钢产品在电力行业的使用。


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托臂支撑架制作与优势


1.托臂支撑架增加了加强筋的设计,以增加C形槽钢的抗弯能力。

2.槽钢的内部压接处有锯齿,这些锯齿具有抗剪切,抗滑和抗冲击的特性,便于整个系统连接。

3。槽钢表面上有辅助刻度尺标记,便于现场安装和处理,背面的腰形孔便于安装和调整。

4。表面经过热浸锌处理,环氧喷涂等处理,后期无需维护,外观漂亮。锌层的厚度大于60um。

5。安装简单,可以用钢结构,混凝土结构或其他结构形成各种形式的支撑和吊架系统。

6。底座和C型钢通过CO2焊接完全焊接,具有承受高负荷的能力;椭圆孔设计便于在安装过程中进行调整。

7。根据实际需要选择不同的长度规格。



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 悬臂式货架一般采用两种材料制作:1、采用方管制作:悬臂式货架根据相应的悬臂层载要求,先选择合适层载要求的方管,再切割成需要尺寸,在一头焊接防滑护板,另一头焊接连接U型立柱连接件制作而成。2、采用C型钢制作:悬臂式货架根据相应的悬臂层载要求,先选定C型钢的规格,选好后将两片C型钢对焊,焊接好后在一头焊接防滑护板,另一头焊接连接U型立柱连接件。悬臂货架柱片与柱片之间采用连接杆连接,连接杆一般是采用矩形管制作的。为了增加货架的安全性和稳定性,会在连接杆上加上扁铁背拉,而且会用**拉子才可以把柱片紧紧固定。所有悬臂货架部件在生产完成后都是半成品,将经过一道工序喷塑。但在喷塑前还会进行其他处理,像是先要抛丸机抛丸除油、除锈,再进行喷塑。完成后就可包装发货。



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