LED
LED是发光二极管Light Emitting Diode的英文缩写。LED应用可分为两大类:一是LED显示屏;二是LED单管应用,包括背光源LED,红外线LED等。现在就LED显示屏而言,具有:耗电少、使用寿命长、成本低、亮度高、故障少、视角大、可视距离远等特点。
LED发光原理与发光材料:
半导体材料有一个非常有趣的特性,就是所谓的载子;载子分为两类:一类为电子,带负电;另一类为电洞,带正电。LCD的发光原理是利用两种载子在某些条件下可以结合,释放出的能量以光子的形式释出而发光。它会依材料的不同,电子和电洞所占有的能阶不同,也就是说电子和电洞的相对能接高度差即是决定两载子所结合发出能量的高低,便可以产生具有不同能量的光子,藉此可以控制LED所发出光的波长,也就是光谱或颜色。
LED所使用的材料是以3A-5A元素化合物半导体为主(如GaP,GaAs,GaN,AlInGaP等等)。而至于它为什么会发出不同颜色的光,就得是LED他本身的材料而定,例如:红光就用AlInGa(鉮化铝镓)、绿光就用GaP(磷化镓)、蓝光就用ZnS(硫化锌)或GaInN(氮化镓铟)…等等。
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LED,OLED,LCD三大技术介绍与区别
LED LCD面板使用了背光来点亮像素,而OLED的像素是可以**发光的。OLED面板的亮度可实现逐个像素的控制,这是LED LCD所做不到的。
平时我们经常听到LED、OLED、LCD这三个名词,这三种技术各自有什么特点呢?
LCD
LCD是液晶显示屏Liquid Crystal Display的全称,主要有TFT、UFB、TFD、STN等几种类型的液晶显示屏。
LCD 的构造是在两片平行的玻璃基板当中放置液晶盒,下基板玻璃上设置TFT(薄膜晶体管),上基板玻璃上设置彩色滤光片,通过TFT上的信号与电压改变来控制液晶分子的转动方向,从而达到控制每个像素点偏振光出射与否而达到显示目的。
LCD是一种介于固态与液态之间的物质,本身是不能发光的,需借助要额外的光源才行。因此,灯管数目关系着液晶显示器亮度。
LCD的可视角度是一个让人头疼的问题,当背光源通过偏极片、液晶和取向层之后,输出的光线便具有了方向性。也就是说大多数光都是从屏幕中垂直射出来的,所以从某一个较大的角度观看液晶显示器时,便不能看到原本的颜色,甚至只能看到全白或全黑。
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电容触摸屏技术实际是利用了人体的电流感应来进行工作的。电容式触摸屏是一块四层的复合玻璃屏,在玻璃屏的内表面以及夹层都各涂有一层ITO,**外层是一薄层矽土的玻璃保护层,夹层是ITO涂层来作为工作面,四个角上分别引出四个电极,内层的ITO为屏蔽层以保证一个良好的工作环境。当人的手指触摸在金属层上时,由于人体的电场,用户和触摸屏的表面形成了一个耦合电容,对于高频的电流来说,电容是直接的导体,于是手指就从接触点吸走了一个很小很小的电流。这个电流分别是从触摸屏四角上的电极中流出的,并且流经过这四个电极的电流与手指到四角的距离是成正比的,控制器再通过对这四个电流比例的一个精确计算,得出触摸点的位置。
而现在Glass电容屏的产能瓶颈主要在于溅射(Sputtering)制程,在普通的TFT-LCD的CF(彩膜)制程中,溅射制程就只需要24秒即可,但是投射式的电容屏制作的Sputter则就需要65-70秒,即产能几乎是掉了一半。
此外,溅射设备的购置也是比较耗时的,购货周期至少也要半年。由于溅射制程的耗时导致了产能的扩张缓慢,各个厂商在原有的产能基础上无法加大产出。以富士康对于OCA膜的需求预估,明年苹果iPad订单预计是4000万台;触摸屏厂的产能远远不足。 合肥sorting选别返工
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汽车工业发展史,零部件工业的发展始终处于重中之重的地位。从某种意义上说,一国的汽车零部件工业水平决定了该国的汽车工业水平。一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。因此汽车零部件的重要性是不言而喻的。 汽车的生产制造涉及到零件、整车等上百家甚至上千家生产制造厂家,若在整车制造企业与零部件生产企业之间没有一个科学的专业化分工与协作的体系,没有一个有效地竞争与合作的协调机制,汽车工业的整体发展必然是低速度和低质量的。 目前大多数汽车的生产制造及零配件制造厂家都专注于大量生产和批量制造。他们也行没有时间或资源进行分挑,混合批次产品的准备和各种零件的排序。我们帮助客户 对他们的产品进行排...