ZOK27燃机清洗剂是否需要加防止腐蚀添加成份？
ZOK27包含一个单独的缓蚀剂包装，用于控制腐蚀。在标准（20％）稀释比下可获得比较好性能。在清洁过程中，防腐蚀包装会覆盖刀片表面，以保护其免受腐蚀。
通过使用ZOK27进行离线清洗，然后在起动机上进行不烧转以去除多余的清洗液，可以实现比较好的腐蚀防护。理想情况下，应该在进气口和涡轮机排气口安装毛坯。
工业燃气轮机的海上运营商发现，他们可以在停机前用ZOK27清洗发动机，然后将其放下，而无需使用脱水液。如果发动机关闭了一个多星期，操作员只需对其进行一次ZOK27清洗，而不是再次清洗，而是“提高”ZOK27的腐蚀***作用。
以上如有不详之处，敬请来电来邮交流咨询。 ZOK 27 燃机清洗剂的清洗能力良好。吉林如何分类ZOK27价格咨询
ZOK27燃气轮机压缩机清洗剂
描述和使用
ZOK 27是一种专门用于燃气涡轮发动机压缩机部分清洗的碱性液体产品。它是洗涤剂和乳化剂的混合，它可以在在线或离线期间去除大气灰尘、油、碳和盐沉积。ZOK27对所有涡轮金属是安全、不易燃并可生物降解的。定期用ZOK27清洗有助于保持发动机峰值效率并减少维护成本。ARDROX6377可与认证的在寒冷天气清洗过程中使用的防冻材料兼容。
ZOK 27应该用去离子水稀释。
ZOK27符合的认证：
Alstom Power(HTCT 675278)
GE Marine & Industrial Engines specification MID-TD-0000-5
以上如有不详之处，敬请来电咨询。 北京哪些新型ZOK27注意事项ZOK 27燃机清洗剂用于石油钻井平台。
ZOK27燃机清洗剂浓缩液由阳离子表面活性剂混合，氧化脂肪族溶剂和水。该产品不易燃，不含氯化溶剂或碱金属盐。
ZOK27燃机清洗剂是用于在燃气涡轮发动机的压气机级的原位清洗。它的目的是消除大气中的杂质，油和油氧化产物的积累，发生在这种发动机的压缩机，从而恢复这些沉积物造成的功率损失。
批准/认证
Allied Signals
Alsthom Atlantique
German Ministry of Defence
GE Industrial (LM 2500 Engines only)
Garrett
Ruston Gas Turbines
Siemens
使用方法
（a）浓度
ZOK27使用水稀释。该产品具有无机杂质低的痕量分析，为了使工作液应用于压缩机同样在这样的杂质，需要稀释质量蒸馏水或去离子水只。
在该浓度ZOK27通常是20%体积。
在环境温度高于0℃，ZOK27溶液用蒸馏水或去离子水。在环境温度低于0℃防冻成分应该是包含在解决方案。
这是通过取代的ZOK27溶液与防冻成分的水含量的部分。
合适的防冻剂是乙二醇、异丙醇和甲醇。
ZOK27燃机清洗剂的性能特点：
可离线清洗燃气轮机组的压气机，方便快捷地清洗油脂、油污、灰尘、能恢复燃机出力，常温下可进行清洗操作，也可加温使用，对机件材料无腐蚀、对人体无毒副作用、对环境友好，属环保型产品，运输、储存安全方便
这是一种燃气轮机压气机的叶片清洗系统,包括混合水箱,用于储存清洗剂的清洗剂箱,将清洗剂箱与混合水箱连通并将清洗剂输送至混合水箱的清洗剂供应管道,向混合水箱内输送除盐水的除盐水供应管道和将混合水箱内的清洗液输送至清洗喷头的清洗液供应管道
ZOK27燃机清洗剂的清洗效果好。
ZOK 27 燃气清洗剂的使用方法是：
ZOK 27燃机清洗剂 使用浓度在20%到25%体积水稀释。 工作温度准则为80°- 90°C。实际工作温度是根据个别发动机制造商的标准操作手册规定的。 零件应无油和碳质沉积物。它通常被用在纯水中起。
一个典型的过程周期是： 160克/升 at 95°- 100°C. 每个阶段的浸泡时间应约为15分钟。因为ZOK27溶液是中性的，ZOK27燃机清洗剂是中性的，
每个阶段必须遵循的一个彻底的水冲洗。 在工艺循环之后，不能完全清洗，第2级和第级应按要求重复。在处理重磅时，比较好使用大约15分钟浸泡时间的几个循环，而不是延长浸泡时间。 ZOK27燃机清洗剂可以加入防冻 液。青海标准ZOK27注意事项
ZOK27燃机清洗剂可以加入一定比例的防冻液，具体要看现场的温度情况。吉林如何分类ZOK27价格咨询
ZOK27燃机清洗剂 它是一款中性浓缩液含有氧化性物质。它主要用于帮助去除难热的垢，例如高铬钢和镍钴合金上产生的垢。通常不会自行除去这些垢，但是将化学和物理的修改它们以比使用强酸温和、不危险的方法使他们更容易去除。
使用燃机清洗剂的主要领域是“燃气涡轮发动机热端部件的检修。也已发现有用的贴壁碳热处理后产生的煤尘去除。
批准/认证
ARP 1755B (conformance)
CFM 56 (CP 2708, S1235)
GE (C04-279)
Pratt & Whitney (SPMC 203-1 & SPMC 203-2)
Rolls Royce (Omat 198L & CSS 249)
Turbomeca (TS 00540-L)
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