贵州赛孚桥涵灯

航标长寿命碟态冷光源桥柱、桥涵灯主要应用于内河、湖泊、海上所建桥梁桥孔、桥柱，用来指引来往航行的船舶；采用高亮度发光二极管（LED）光源.多圈LED光源板构成灯器发光体；灯器采用单片微机控制电路.电路使用好的电子元件.主要部位采用品牌元件.能保证灯器质量和使用寿命。透光面罩使用防爆钢化玻璃面板，底座为铝合金一次性压铸而成,该灯有.红.绿.兰.黄.白.多种颜色光源供选择.本灯器由于采用节能长寿命LED光源和单片微机组合，故该灯器具有节能可靠、高效、寿命长等特点，是新一代节能助航标志用灯的典范。一定要根据桥梁大小选择符合条件的桥涵灯，切记不能贪图便宜。贵州赛孚桥涵灯

桥涵标灯具配太阳能系统一起使用。即将桥涵柱灯、太阳能系统设备、控制箱一起整合起来使用。可有效地解决接电繁琐和线路安全问题，这种方案安全性高，目前桥梁上使用此种方案的较多。定向桥涵航标灯，是设在桥梁通航桥孔上方**和两侧桥柱上，夜间发出灯光信号，用于标示桥梁通航孔位置，保障桥梁安全和船舶航行安全。航标桥涵灯是集光源和灯光控制器等为一体的定向发光的航标灯，具有高光效，全自动等功能，灯具具有安装简单，接线方便只要接通交流220V电源即可实现白天关闭，夜晚自动打开。福建楼顶桥涵灯桥涵灯灯器采用单片微机控制电路。

桥涵灯使用方法将灯具安装在垂直安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度，采用4颗M14螺丝固定。灯具配置的控制箱外接自动光电开关，当环境光照度高时，桥涵柱灯不会点亮。桥涵标通常情况下不直接接入市电，桥墩上的桥涵灯上如直接采用市电220V，其开关电路或变压器也是故障率较高的部件，而且桥墩上直接采用市电220V，因线路受潮会在安全用电方面存在隐患。桥涵灯可将市电220V接入桥涵柱标安全电源控制箱，转换成12V直流电作为桥涵柱灯电源。

桥涵灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。桥涵灯多使用蓄电池作电源。1898年，法国有人从打气筒给自行车打气受到了启发，设计了一个带着圆柱筒的浮体,利用海浪上下运动压缩圆柱筒内的空气，去吹一只哨笛。这就是海上警标，又称雾号,是早出现的波力能浪灯浮标，也是人们直接利用波力能的初级形式。小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0），达到规定的照射角度和能见距离。桥梁安装了桥涵灯以后，对水上交通安全所发挥的作用毋庸置疑。

桥涵标灯光源采用进口LED，封装材料，专门设计特别适合远距离照射,定制的固态冷光源,它的特点是光效高、寿命长、信号色彩鲜明，视距大、抗震性好。配以我们专门设计的控制电路,给LED光衰降到低,从而更加延长灯具的使用寿命。灯光具有远处明亮,近处不刺眼的特点，随着船舶驶近桥梁，驾驶员目光与灯光轴线的夹角渐渐加大，视觉灯光亮度迅速降低，从而确保驾驶员在船舶进入桥孔前，能充分看清桥孔内的情况，防止相向船舶在桥孔内交会时发生事故。随着社会经济和道路交通的发展，桥区航道的安全问题越来越受到重视。四川炜实桥涵灯

LED发出的光并不柔和，相比其他光源更刺眼。贵州赛孚桥涵灯

桥涵标是中国内河桥涵灯的航行标志之一，设在通航桥孔迎船一面的桥梁**,标示船舶通航桥孔的位置。引导船舶安全通过桥孔的桥涵灯。有三种类型：①引导下水的机动船通过桥孔的桥涵灯。它安设在桥梁上游一侧的正中，是一块红色的菱形木牌。夜间在木牌前面点红色的单面灯。②引导上水的机动船通过桥孔的桥涵灯。它安设在桥梁下游一侧的正中，是一块红色的方形木牌。夜间，在木牌前面点红色的单面灯。③引导非机动船通过桥孔的桥涵灯。一般不分上水下水，桥梁上下游的每侧正中都安设白色圆形木牌一块。夜间在木牌前点绿色单面灯。贵州赛孚桥涵灯

上海秦威航空光电设备有限公司致力于照明工业，是一家生产型公司。上海秦威航空光电致力于为客户提供良好的航标灯，航空障碍灯，太阳能障碍灯，高空障碍灯，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于照明工业行业的发展。上海秦威航空光电立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。