航空模型竞赛航空模型列入世界锦标赛的有12个项目,按惯例分别举行世界自由飞行(3项)、线操纵圆周飞行(4项)、无线电遥控特技、无线电遥控模型滑翔机、象真模型(2项)和室内模型等6个锦标赛。各锦标赛每两年举行1次。此外,还有欧洲锦标赛和各国公开赛。世界锦标赛和重大国际比赛通常采用每项由3名(或3组)运...
车模竞赛规则
轨道模型四驱车及有关竞赛规定:
一、轨道模型四驱车的技术规定:
1、车体外部尺寸(含安装好的零部件):车长L=90克(包括电池)。
3、车轮:直径22-35mm,宽度8mm-25mm,必须装有车,不允许*靠车毂接触跑道。
4、电机:内部零件可进行改造(特殊规定除外)。
5、电源:限用5号电池两节(型号不限)。
6、外观:车身秘须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色。
二、每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备三辆备用车,但必须于赛前进行审验登记。
三、采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。允许对规定型号的赛车进行改造,底盘可以加固或减轻,但必须保留厂牌标志,不得失掉齿轮箱盖,金属滑轮周边必须入胶圈。改造后的车辆,其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。
四、轨道模型四驱车必须为四轮驱动。
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水火箭是一个利用质量比和气压作用而设计的玩具,同时是物理教学中***的案例之一,可以培养学生对于物理学习的兴趣,而其中蕴含的物理原理是了解物理中力学的重要的基础。
水火箭又称气压式喷水火箭、水推进火箭。是利用废弃的饮料瓶制作成动力舱、箭体、箭头、尾翼、降落伞。
水火箭模型发射原理
用橡皮塞紧的瓶子,形成一个密闭的空间.把气体打入密闭的容器内,使得容器内空气的气压增大,当超过橡皮塞与瓶口接合的很大程度时,瓶口与橡皮塞自由脱离,箭内水向后喷出,获得反作用力射出.水火箭和火箭比较大的不同,在于其推进的媒介由高温空气变成水而已。在发射水火箭前会灌入空气达一定压力,由于高压会自然向低压流去,故在喷嘴被打开时,空气自然向喷嘴流去,但由于水挡在前方,故水会被空气推出火箭,而火箭也借此获得向前的速度。
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橡筋动力车模型比赛注意事项
1,两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转,不能让两个前轮分别旋转,这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距,也能改善它的行驶直线性。
2,由于橡筋动力初始扭力较大,一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径,可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水,直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多,可以用锤子敲扁车轴两头,涂些环氧树脂胶水,然后把车轴打入车轮轴孔中。
3,试车时选一个宽阔的场地,并且事前***场地上的障碍物,以免撞坏车辆模型。
4,如果发现车轮有打滑现象,可在车模上适当加一点配重,以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重,则会影响车模行驶速度。必须多试几次,以速度**快时为佳。
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水火箭包括火箭体和降落伞两部分:
火箭体:主要包括火箭头舱、连接(伞)舱、动力舱、尾翼四个部分组成 降落伞:由尼龙薄膜制作而成
水火箭发射方法
在动力舱内加入一定量的水,然后安装到发射架,用打气筒充气,然后按下发射架上的开关,水火箭通过动力舱内的气压将水喷出,箭体获得向上的动力而飞出。(提示:动力舱的盛水量及气压直接影响发射后的滞空时间,参赛小组需谨慎对待;具体发射过程在比赛现场将会有工作人员指导)
浅谈开展青少年航天模型竞赛意义.
中小学车模教室--车辆模型竞赛用车辆模型参数
1.遥控电动赛车和越野车模型应按真车的1/12比例制作,误差不大于±10%。
2.遥控内燃机赛车和越野车模型应按真车的1/8比例制作,误差不大于±10%。
3.遥控赛车上的螺钉不能伸出车壳外;其车轴、轮胎、底盘等任何部分不能超出车壳两侧。
4.遥控赛车和越野车模型,必须在底盘前端装有用非金属软材料或直径5毫米以下的钢丝制成无棱角缓冲器(防撞器、保险杠),缓冲器应与地面平行。
5.遥控车辆模型必须能可靠地刹车。内燃机汽车模型必须装有离合器,在发动机转动时能使车模停止不动。
6.遥控电动汽车模型的动力电源标称电压不得大于7.5伏。
7.遥控内燃机汽车模型使用的内燃机气缸容积不大于3.5毫升。其燃料箱容积不大于125毫升。
8.遥控内燃机汽车模型须装有效果良好的消音器,其噪声不得大于80分贝。测定方法为:内燃机比较大油门时,声级计距地面1米高,在距排气口10米的任何方向上测定。
9.内燃机车模以甲醇(80%、75%)和蓖麻油(20%、25%)为燃料,不得使用其他添加剂。
10.特种车辆模型是指能在陆地行驶,并且有车轮或履带的各种机动车辆的模型,模型主要部件必须自己制作,如竞赛规程未作具体规定时可自行设计。
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航空模型---涵道航模的起飞与降落:
飞机中心一般在起起落架**-5厘米,这样可以使飞机容易抬头。
前轮一定要调试到比较好状态,尽量在高速时保持直线滑跑。
如果飞机是全动尾翼,那就柔和拉杆,慢慢使飞机抬头起飞。
飞机降落时,先把油门收完,慢慢对准跑道,此时让飞机保持在几度的俯冲角度(角度随意),在飞机接近地面2-4米左右,油门给一点点(只要发动机转就可以了,以便意外时可以复飞)然后慢慢柔和拉杆,飞机后轮先接地,滑回。
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