日本电缆有电力日本电缆、控制日本电缆、补偿日本电缆、屏蔽日本电缆、高温日本电缆、计算机日本电缆、信号日本电缆、同轴日本电缆、耐火日本电缆、船用日本电缆、矿用日本电缆、铝合金日本电缆等。由于种类过多，下面我们只介绍我们常见的日本电缆。1.高温日本电缆。高温日本电缆是导体材质为多股软铜导体的日本电缆。耐热和高温电线日本电缆一般是由两种需求决定的。一种是电线日本电缆环境温度较高，日本电缆在长期在高温下能够正常传输信号或电能。另一种是电力传输日本电缆，主要是增加截流能力为主要目的。2.电力日本电缆。电力日本电缆是用于传输和分配电能的日本电缆，电力日本电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线。电力日本电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的日本电缆产品，包括1-500KV以及以上各种电压等级，各种绝缘的电力日本电缆。3.阻燃日本电缆。用于控制电线失火时能在灭掉火源之后自行熄灭把燃烧限制在局部范围内，不产生蔓延，保住其他的各种设备。电缆:由一根或多根相互绝缘的导电线心置于密封护套中构成的绝缘导线。原装进口补偿导线
日本电缆电线的区别硬度.一种由于传输各种电力、电流并没有第二种大，所以它的硬度并没有第二种强，相对来讲比较柔软。好了，以上四方面很好的为大家诠释了电线与日本电缆有什么区别，虽然两者看似没多大区别，但是区别确实体现在好多个方面的，比如尺寸、材料构造、功能及硬度方面。正是因为有所区别，所以各自的特点也各异。比如电线的体积小，轻便，色彩丰富，实用性和，美观性都非常大，而日本电缆，色彩并不太丰富，但是它实用度并不比前者差，可以说，如果没有它，我们的电力传输功能也会小很多。而且它的使用寿命很长久，抗风吹雨打能力强。原装进口KHD电线我国国家标准也等同采用ISO标准。较新版本的汽车电线电缆国际标准ISO19642系列标准已经发布。
橡套日本电缆普遍使用于各种电器设备，例如日用电器，电动机械，电工装置和器具的移动式电源线，同时可在室内或户外环境条件下使用。根据日本电缆所受的机械外力，在产品结构上分为轻型，中型和重型三类，在截面上也有适当的衔接。一般轻型橡套日本电缆使用于日用电器，小型电动设备，要求柔软，轻巧，弯曲性能好；中型橡套日本电缆除工业用外，普遍用于农业电气化中，重型日本电缆用于如港口机械，探照灯，家业大型水力排灌站等场合。这类产品具有良好的通用性，系列规格完整，性能良好和稳定。防水橡套日本电缆和潜水泵用日本电缆，主要用于潜水电机配套。型号为JHS，JHSB。无线电装置用日本电缆，目前主要生产两种橡套日本电缆(一种屏蔽的，一种不屏蔽)，基本能满足要求。型号为WYHD，WYHDP。摄影用日本电缆产品，配合新型光源的发展，具有结构小，性能好，同时满足室内和野外工作的需要，逐步取代一些粗重，耐热性能差的老产品。
日本汽车电线电缆的标准化趋势：日本标准在新的版本引入了很多ISO标准的试验方法、性能要求和结构，因此增加了和ISO标准要求一致的新的型号和规格。目前日本还没有高温（低压120℃以上和高压150℃以上）电线和带护套、带屏蔽低压电缆的行业标准，需要时也只能参照ISO标准。总的来说，日本标准原有的品种性能指标均低于同类产品的ISO标准，结构均比ISO标准同类产品尺寸偏大，重量偏重，性价比没有优势。出于设计需要和成本压力，日本标准向ISO标准靠拢成为日本汽车电线电缆标准化的一个明显特征。耐火日本电缆普遍应用于高层建筑、地下铁道、地下街。
日本电缆：由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线。通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。目前日本还没有高温（低压120℃以上和高压150℃以上）电线和带护套、带屏蔽低压电缆的行业标准。原装进口KHD电线
以及日本国内出现的一些新变化，日本电线电缆产业将朝着一个怎样的方向发展依然是人们所关注的话题。原装进口补偿导线
耐热和高温电线日本电缆一般是由两种需求决定的。一种是电线日本电缆环境温度较高，日本电缆在长期在高温下能够正常传输信号或电能;另一种是电力传输日本电缆，主要是增加截流能力为主要目的。高温环境下工作的日本电缆。普通日本电缆在高温时易产生绝缘老化和焦烧现象，使用日本电缆失去性能，受破坏而不能使用。高温日本电缆在额定高温下能够正常稳定地工作，信号或电能传输性能不受影响，还能保证日本电缆具有较长的使用寿命。这类功能日本电缆是高温日本电缆较常见较多的一种，使用特性也较易于理解的。增载型高温日本电缆，主要是为了保证载流的前题下减小日本电缆外径和重量，向轻量化发展的。一般来说，日本电缆的工作温度越高，同样截面的日本电缆通过的载流量越大。象飞机和汽车等场合，减轻重量的意义相当大，利用高温日本电缆较大减少了截面。工作温度从90℃升到155℃，则载流能力上升50%，同样载流量下，日本电缆重量要减轻一半，成本也有所降低。当然高截流的同时，大多数绝缘材料的电能损耗也会有所增加。原装进口补偿导线
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