轨道交通环境试验测试方法
交变湿热贮存试验:
(1) 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在*后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。
(2) 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,*后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。
轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等。上海GB/T 2423.1轨道交通测试试验
轨道交通综合测试之
静电放电抗扰度测试概述
静电放电抗扰度试验(ESD)的国家标准为GB/T17626.2(等同于国际标准IEC61000-4-2)。
静电放电(ESD)是一种自然现象,经验表明,人在合成纤维的地毯上行走时,通过鞋子与地毯的摩擦,只要行走几步,人体上积累的电荷就可以达到10-6库仑以上(这取决于鞋子与地毯之间的电阻),在这样一个"系统"里(人/地毯/大地)的平均电容约为几十至上百pF,可能产生的电压要达到15kV.研究不同的人体产生的静电放电,会有许多不同的电流脉冲,电流波形的上升时间在100ps至30ns之间.电子工程师们发现,静电放电多发生于人体接触半导体器件的时候,有可能导致数层半导体材料的击穿,产生不可挽回的损坏.静电放电以及紧跟其后的电磁场变化,可能危害电子设备的正常工作。材料阻燃轨道交通测试试验振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验。

轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
功能性振动试验:振动试验过程中全程上电工作,测试性能,测试时间为每方向10min;
长寿命振动试验:振动试验过程中,不通电,测试时间为每方向5小时,共计15小时的试验。
⑶IPX 3
方法名称:水溅试验
试验方法:
a。摆管式淋水试验
试验设备:摆管式淋水溅水试验装置
试样放置:选择适当半径的摆管,使样品台面高度处于摆管直径位置上,将试样放在样台上,使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ,样品台不旋转。
试验条件:水流量按摆管的喷水孔数计算,每孔为 0.07
L/min ,淋水时,摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°,共 120°。每次摆动(2×120°)
约 4s
试验时间:连续淋水 10 min
b。喷头式淋水试验
试验设备:手持式淋水溅水试验装置
试样放置:使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间
试验条件:试验时应安装带平衡重物的挡板,水流量为 10
L/min
试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积),*少 5 min 机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次。

步入式温度箱测试概念
步入式温度试验是用来确定大型设备(汽车整车温度测试)及电子产品、各种电子元气件在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性,检验其各性能项指标。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。
步入式温度试验需要符合的标准:
GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
GB/T2423.3-2006电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热方法
GB/T2423.4-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db交变湿热(12h+12h循环)轨道交通EN50155标准需要做哪些测试?浪涌轨道交通测试试验等级
你知道什么产品需要做轨道交通测试吗?上海GB/T 2423.1轨道交通测试试验
轨道交通综合测试中的EMC测试
EMC包括两个方面的要求:一方面是指电子、电气设备或系统在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)电磁干扰。
另一方面是指电子、电气设备或系统对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)电磁抗扰度。
EMC(电磁兼容)=EMI(电磁干扰)+EMS(电磁抗扰度)
任何产生电磁兼容问题都必须具备以下三个条件:*扰源(干扰源)、耦合途径、敏感设备,我们称之为电磁兼容三要素,缺少任何一个都构不成电磁兼容问题。 上海GB/T 2423.1轨道交通测试试验
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