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20款丰田霸道2700车身宽度有所增加有助于提升车辆稳定性。不仅保留了“非承载式车身结构整体桥式后硬轴”这一标准硬派越野装备,还配备了以托森差速器为核的全时四驱系统。丰田霸道2700全新细节升级,从大到小的讲究,处处刷新着豪华SUV的标准。

20款丰田霸道采取2.7升的配置,搭载的是策动机型号为2t-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门VVT-i 发动机,最大功率120千瓦,比较大扭距246牛米,车身长×宽×**别为4990*1885*1845毫米,轴距为290毫米,87升油箱。丰田霸道2700拥有绝信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森**差速器,它将扭矩在前后桥之间以40：60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例比较大可达29:71。

丰田霸道2700四缸发动机,节油效率高,换档的时候很有感觉,极的满足了驾驶的乐趣。 众兴行名车提供中东版霸道4000现车可上珠三角地区牌照！坪山口碑好的霸道现车

众兴行丰田霸道4000中东版现车动力配置介绍丰田霸道4000中东版，前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气。全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的风范。霸道4000**越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能。丰田霸道4000高尚的气质是没法模拟的，标新立异的豪华配置，以及周全晋升的稳定性和****的动力性，必令那些跟随者自叹弗如。与生俱来的良好血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，大概只有您亲身驾乘个中，才会更光显地明白到，那种淋漓痛快酣畅的驾驶感及非常舒服的恬静感。霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。丰田霸道4000直立式中控台，立体感十足。丰田霸道4000几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。惠州转籍霸道哪里来深圳众兴行买霸道，开启你开挂人生。

车到山前必有路，有路就有丰田车——对于很多情怀车迷以及玩越野的老鸟来说这句广告词并不陌生，这句广告词说的就是丰田霸道，单凭这句广告词就足见丰田公司对于自己所推出的丰田霸道有着何等豪气的信心。虽然现在在国内市场上丰田霸道改名叫做普拉多了，不过并不妨碍丰田霸道在国内的**度；就算丰田霸道经历了多代的改款，但丰田霸道本身所保留着的纯粹元素并没有太大的变动，使得丰田霸道依旧散发着自己所独有的魅力，乃至现在丰田霸道依旧还是很多人梦寐以求的越野座驾；

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丰田霸道作为一款经典车型，只要稍微深入了解，就可以了解到丰田霸道作为丰田汽车公司的标志车型之一，在市场上的口碑并非是浪得虚名，而是通过精细的定位，可靠的质量以及出色的性能在市场实打实闯出来的。丰田霸道由于性能出众，受众极广，更是作为丰田的标志性车型，丰田公司自然是全球范围内推广，因此就算是单单霸道这款车型就可以按照出口国家以及配置高低衍生出不同的版本；例如美规版本，中规版本，加规版本，以及目前在平行进口市场较受欢迎的中东版本虽然丰田霸道在马路上的出镜率也相当高，但是真正直面跟这款中东版本的丰田霸道4000的时候，还是会被其4970X1875X1895的高大身躯，威猛造型所震慑；硕大的牛头标，粗旷的直瀑式中网，充满力量感的引擎舱盖，隆起的前保险杠，各处细节都基本上是采用了镀铬装饰件进行过度，硬朗凌厉的线条，让这辆丰田霸道的王霸之气油然而生。牛头标，直瀑式进气格栅，配上前保险杠上的金属铭牌——LANDCRUISERPRADO，这么多年过去了，经历了这么多次的转款换代，这些经典的元素依旧没有太大的改变，面庞上依旧保留着来自丰田巡洋舰系列车型的霸气与坚毅。众兴行提供大量霸道现车销售。南山平行进口霸道配置

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四个轮子上方的轮拱凸起的造型肌肉感十足,侧面脚踏板方便上下车,特别是带老人小朋友出去游玩的时候特别方便,尾部配越野经常会用到的拖车钩,不论是救援还是脱困都能起到个很大用处。中控操作区域,拉丝金属镀铬条将空调出风口和L印中控屏幕分隔开,整片区域层次感十足,而且功按键分布十分有逻辑性。除了有拉丝金属装饰,中控台还有桃木木纹装饰板,典雅的同时也不忘注重时尚感和实用性。霸道口口的内饰依旧沿用了丰田典雅大气实用的内饰风格,实用而不花哨。皮革的座椅带多向调节同时还有座椅加热以及座椅通风功能。坪山口碑好的霸道现车

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