变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作,其技术水平决定着变频器的维修质量。从事变频器维修的人员需要经常学习,了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点,开拓知识面,将新学到的知识应用于实际工作中,不断提高维修技术水平。过电流保护在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的...
由于使用方法不正确或设置环境不合理,将容易造成变频器误动作及发生故障,或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然,事先对故障原因进行认真分析显得尤为重要。保持变频器周围环境清洁、干燥,不要在通用变频器附近放置无关物品。安装和维护变频器后,要认真检查有无遗漏的螺钉及导线头等,防止小金属物品掉入变频器内部造成内部电路短路故障。 如果变频器周围存在干扰源,它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部,引起控制回路误动作,造成工作不正常或停机,严重时甚至损坏变频器。变频器的好处您了解吗?无锡士林变频器机箱
1985年,德国鲁尔大学的DePenbrock教授提出了直接转矩控制变频技术。该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足,并以新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动静态性能得到了迅速发展。目前,该技术已成功地应用在电力</a>机车牵引的大功率交流传动上。 直接转矩控制直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型,控制电动机的磁链和转矩。它不需要将交流电动机等效为直流电动机,因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算;它不需要模仿直流电动机的控制,也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型。
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同时具有近似电流源的效应特点,从而将使用这种类型的变频器称作电流型变频器。变频器内有乾坤1.目前普遍应用的变频器一般采取“交流-直流-交流”形势变换的电路结构,内部主电路由整流、滤波和逆变三大部分组成,三相交流电源自变频器R、S、T三端输入,经由二极管D1-D6构成三相整流桥,实现整流为直流电的转变过程,电压为UD。.电容器C1和C2是滤波电容器,6个IGBT管V1-V6构成三相逆变桥,进而把直流电逆变为频率和电压任意可调的三相交流电,成功将其输送给负载电动机。如图所示,该变频器采用的电路结构图,把两个电容器串联在一起,目的是提高耐压能力。电容器两端各自并联了一个电阻,电阻R1与电阻C1是并联的关系,电阻R2与电容器C2是并联的关系。3.综上两个电阻组合,被称作均压电阻,它们存在的意义是维持两只电容器的电压相对相等,避免电容器在工作过程中受到损坏。受电容器的制造条件的局限,碍于材料和工艺、产品的因素,难免会使每个电容器成品具有不同阻值的漏电电阻。同时两个差别阻值的漏电电阻呈串联状态,会对电压进行分压,造成的直接后果就是两个承受电压不等的电容器,其中承受电压高的一方会被电流击穿。这就需要与电容器并联的电阻R1和R2发挥作用。
变频技术是应交流电机无级调速的需要而诞生的。随着电力电子器件【从SCR(晶闸管)发展到的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)】、电力变换技术的不断发展和脉宽调制变压变频调速理论(PWM—VVVF)的成熟。变频调速的原理:三相异步电动机转速为:n=n0(1-s)其中:n0=60f/p,为同步转速,因此n=60f(1-s)/p,改变电机的极对数(p);改变电机的转差率(s);转子串电阻调速,转子串级调速;改变电机供电频率(f),即变频调速。根据三相异步电动机公式:E=4.44f1KNØ,f1-电机频率。N-每相绕组匝数;Ø-电机气隙磁通;K-与绕组有关的常数。Ф=E/(4.44KNf1)=KФ(E/f1)≈KФ(U/f1),VVVF控制
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变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备,其中控制电路完成对主电路的控制,整流电路将交流电变换成直流电,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流电再逆成交流电。对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说,有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组供电的频率,来达到调速的目的。变频器的分类方法有多种,按照主电路工作方式分类,可以分为电压型变频器和电流型变频器。您知道美思朗公司的 变频器系列都有哪些吗?无锡士林变频器机箱
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变频调速的优点:
1、调速范围宽,可使异步电动机0-无级调速(加减速时间可调);
2、启动电流小,而启动转矩大;
3、启动平滑,消除机械的冲击力,保护机械设备;
4、对电机具有保护功能,降低电机的维修费用;
5、在合适条件下具有的节电效果。
变频器的寿命:
变频器虽为静止装置,但也有像滤波电容器、冷却风扇那样的消耗器件,如果对它们进行定期的维护、更新,可以有10年以上的寿命。
变频器调速节电原理:
变频器是节电产品,但变频器本身不节电,相反,它本身也耗电,它的作用是改变电机的转速;
变频器节电的效果完全取决于电机负载的工况条件-有调节转速节电的需要。
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