荷兰帝斯曼PA46系列的Stanyl结晶率高,形成许多小型晶体球粒,这就是Stanyl比其它工程塑料韧性更佳的原因。StanylPA46即使在较低的温度下(0℃以下),缺口冲击强度值仍保持高水平。Stanyl的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度,优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说,抗疲劳强度很重要。StanylPA46还有极好的耐磨性,虽然Stanyl与PA66、POM的摩擦系数很相似,但Stanyl的PV额定值较高,从而允许对Stanyl施加高压或高速。改性Stanyl有更好的耐磨性;Stanyl表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl有着吸水量小的特性。扬州帝斯曼 TE200F6塑料粒子报价
荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl的优异特性使其在降低成本、延长使用寿命和可靠性等方面具有重要的优势。在易于加工设计方面,Stanyl具有与高温树脂,如LCP,PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和终端用户可获得的优势包括:耐高温性能,可在机罩下长期使用,无铅焊接加工。优异的耐化学性,可延长部件使用寿命。由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命,性能更加可靠。优异的机械性能,减少壁厚度,从而降低重量和部件价格。*周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率)。丹阳帝斯曼PA46 TE200F6塑料粒子价格荷兰帝斯曼PA46系列具有良好的绝热性能。
荷兰帝斯曼PA46系列TW341原料,高韧性,耐高温阻燃级材料。聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46在荷兰帝斯曼1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代,其他企业就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到帝斯曼提出以丙烯腈和**氢为原料生产1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年,帝斯曼建有了年产2万吨的工业生产装置。
荷兰帝斯曼PA46系列的注塑工艺:注塑温度调控:融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300~315℃。(它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD)。PA46后段(输送)中段(压缩)前段(计量)喷嘴;不含纤维加固285~300290~305295~310295~310(料温);含纤维加固285~305295~310300~315300~315(料温);发现塑料自由溢出于炉嘴时,必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。还有就是炉嘴必须压着模板,但如过份压着,亦可适量减低压力。荷兰帝斯曼PA46系列PA46能够表现出良好的高温抗蠕变性高结晶70%,高结晶速率。
荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体,包括CaCl2。Stanyl的耐化学品特性:Stanyl可耐受多种化学物质。事实上,在较高的温度时,其耐油性和耐油脂性非常不错。浸没在油中时,对30%玻璃纤维强化聚酰胺的挠曲强度的影响。浸没在热油中之后,(30%玻璃纤维强化聚酰胺)机械特性的保持力。Stanyl的耐燃油性:Stanyl对于低渗透级别的燃料,甚至包括含酒精燃料,都具有不错的耐渗透性。因此,它是汽车行业中发动机舱应用以及齿轮和轴承等其他工业应用的理想材料。荷兰帝斯曼PA46系列PA46极具耐热性。余姚帝斯曼PA46 TE250F6塑料粒子供应商
荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料。扬州帝斯曼 TE200F6塑料粒子报价
荷兰帝斯曼PA46系列的主要特性:1.PA46是一种用途普遍、玻璃纤维增强、符合UL94VO规定的阻燃型UL级材料;2.具有易加工性和优越的流动性能;3.具有优越的抗拉强度、良好的绝热性能;4.阻燃、可电镀、经热稳定处理的、耐热抗热老化的;5.高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性;6.刚度和蠕变模量可比同等玻纤增强的PPS、PEI和PES;7.可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边;荷兰帝斯曼PA46系列主要应用:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。扬州帝斯曼 TE200F6塑料粒子报价