工程塑料热性能:耐热性能:连续工作温度表示工程塑料成型品的耐热程度。一般分为物理耐热性和化学耐热性,前者是指规定形状的工程塑料成型式样在指定的加热温度下,维持产品形状的性能;后者是表示工程塑料成型材料中分子键的热稳定性。玻璃化温度:温度高于Tg时,非晶体聚合物将变软和橡胶状。确保非晶体聚合物的使用温度低于Tg非常重要,这样才能获得理想的机械性能。线膨胀系数:线膨胀系数是指在一定压力下,工程塑料成型品在温度升高1℃情况下的膨胀比例,表示为相对于单位长度的线膨胀系数。该系数是了解随着工程塑料成形品温度的升高,产品尺寸变化程度的重要指标之一。工程塑料比较容易进行加工。苏州工程塑料类型
汽车行业饰POM工程塑料非常大的潜在市场。POM工程塑料质轻,加工成型简便,生产成本低廉,材料性能与金属相近。改性POM的耐磨系数很低,刚性很强;非常适合制造汽车用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安 全带扣等。制造轴套、齿轮、滑块等耐磨零件是改性POM的强项,这些部件对金属磨耗小,减少了润滑油用量,增强了部件的使用寿命。因此可以普遍替代铜、锌等金属生产轴承、齿轮、拉杆等。 POM生产的汽车部件质轻,噪声低,成型装配简便,因此在汽车制造业获得越来越普遍的应用。江阴通用塑料工程塑料报价工程塑料的抗化学药品性良好。
聚对苯二甲酸丁二醇酯是特种工程塑料的一种,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料是一种热塑性聚酯,非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比,加工性能和电性能较好。PBT玻璃化温度低,模具温度在50℃时即可迅速结晶,加工周期短。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被普遍应用于电子、电气和汽车工业中。由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座、办公设备壳件。
聚酰亚胺(PI )工程塑料成型方法包括压缩模塑、浸渍、注塑、挤出、压铸、涂覆、流延、层合、发泡、传递模塑。PI在航空、汽车、电子电器、工业机械等方面均有应用,可作发动机供燃系统零件、喷气发动机元件、压缩机和发电机零件、扣件、花键接头和电子联络器,还可做汽车发动机部件、轴承、活塞套、定时齿轮,电子工业上做印刷线路板、绝缘材料、耐热性电缆、接线柱、插座、机械工业上做耐高温自润滑轴承、压缩机叶片和活塞机、密封圈、设备隔热罩、止推垫圈、轴衬等。工程塑料可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用。
ABS是无定型聚合物,ABS是一种通用型工程塑料,其品种多样,用途普遍,也称“通用塑料”,(MBS称为透明ABS),ABS易吸湿,比重为1.05g/cm3(比水略重),收缩率低(0.60%?),尺寸稳定,易于成型加工。ABS的特性主要取决于三种单体的比率以及两相中的分子结构。这就可以在产品设计上具有很大的灵活性,并且由此产生了市场上百种不同品质的ABS材料。这些不同品质的材料提供了不同的特性,例如从中等到高等的抗冲击性,从低到高的光洁度和高温扭曲特性等。ABS材料具有非常强的易加工性,外观特性,低蠕变性和优异的尺寸稳定性以及很高的抗冲击强度。工程塑料的耐腐蚀性良好。苏州工程塑料类型
工程塑料可以承受一定的温度。苏州工程塑料类型
工程塑料TPU塑料的特性:耐磨性能:当材料在使用过程中经常受摩擦、刮磨、研挫等机械作用,会引起其表面逐步磨损,因此材料的选择磨耗性显得非常重要。TPU塑胶原料耐磨性能优异,较天然橡胶耐磨五倍以上,是耐磨制品推荐的材料之一。拉伸性能:拉伸强度高达70MPa ,断裂伸长率可高达1000%。撕裂性能:弹性体在应用时由于产生裂口扩大而使之破坏称为撕裂,撕裂强度就是材料抵抗撕裂作用的能力;一般而言TPU塑料具有较高的抗撕裂能力,撕裂强度与一些常用的橡塑胶比较是非常优异的。苏州工程塑料类型