郑州低温燃气轮机

微型燃气轮机的独特设计之处在于它的压缩机和发电机安装在一根转动轴上，该轴由空气轴承支撑，在一层很薄的空气膜上以96000r/min转速旋转。这是整个装置中只有的转动部分，它完全不需要齿轮箱、油泵、散热器和其他附属设备。这种微型燃气轮机已在全球销售了2000台，累计运行3×106h。这种微型燃气轮机采用的几项关键技术如下：空气轴承。空气轴承支撑着系统中只有的转动轴。它不需要任何润滑，从而节约了维修成本，避免了由润滑不当产生的过热问题，提高了系统可靠性。它可使微型燃气轮机以较大输出功率每天24h全年连续运行。微燃机的基本技术特征是采用径流式叶轮机械（向心式透平和离心式压气机）以及回热循环。郑州低温燃气轮机

微型燃气轮机与常规发电装置相比是环保的。微型燃气轮机的废气排放少，使用天然气或丙烷燃料满负荷运行时，排放的体积分数NOx小于9×10-6；使用柴油或煤油燃料满负荷运行时，排放的体积分数NOx小于35×10-6；采用油井气做测试，排放的体积分数NOx小于1×10-6。其他采用天然气作为燃料的往复式发电机产生的NOx比微型燃气轮机多10~100倍，柴油发电机产生的NOx是微型燃气轮机的数百倍。微燃机的维护是很少的。微型燃气轮机采用独特的空气轴承技术，系统内部不需要任何润滑，节省了日常维护。每年的计划检修*是在全年满负荷连续运行后更换空气过滤网。效率高。微型燃气轮机发电效率可达30%，联合发电和供热后整个系统能源利用率超过70%。太原冷联供微燃机微型燃气轮机向电网送电，并以较高的辅助服务电价结算，能够获得较大的利润。

国外微型燃气轮机起步较早，现已积累了丰富的研发和设计经验，微型燃气轮机产品技术相对成熟。。我国燃气轮机技术研发由于历史原因落后很多。截止目前，国内机构、企业已经对微型燃气轮机进行了大量的研究工作，正努力缩小与国外微型燃气轮机产品的技术差距。—微型燃气轮机与常规内燃机发电装置相比，具有如下优点：燃料适应性强，环境友好。可使用多种燃料：如气体燃料和液体燃料；NOX和CO排放低。可靠性高、寿命长。微型燃气轮机多采用独特的空气轴承技术，系统内部不需要任何润滑，几乎免维护。效率高，余热品质好。微型燃气轮机发电效率可达30%；，烟气温度高、流量大，用于热电联产和冷热电联供的综合能源利用率超过80%。运行灵活。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可**运行，并且能够实现两种模式间自由切换。

微型燃气轮机本质上是燃气轮机的一种，单机功率范围：数十千瓦至数百千瓦。微型燃气轮机技术特征：一般采用离心式压气机和向心式透平，转子采用背靠背结构，通常采用高效板翅式回热器预热燃烧室进口空气，多采用空气轴承，不需要润滑系统，结构简单紧凑。微型燃气轮机的热力循环通常选择带回热的布雷顿循环，压比*为3~5之间，转子一般为径流式设计，一次加工成型，结构紧凑，成本低廉；透平入口温度较低，涡轮通常采用普通陶瓷，不需要冷却。现微型燃气轮机支撑系统已逐渐转变为空气轴承。

尽管微型燃气轮机的应用焦点是分布式发电市场，但对汽车领域有一定影响。1999年有两种微型燃气轮机投入于商用混合动力汽车，汽车行业由于日益严格的排放控制，对燃气轮机极低排放这一优点有着极大兴趣。Capstone微型燃气轮机发电装置的部件示意图，其主要部件包括离心式压气机，单筒形燃烧室、向心式透平、回热器以及发电机。微型燃气轮机动力部件设计构造衍生于涡轮增压器和辅助动力装置，概括来说，它是以径流式叶轮机械为技术特征的。通过采用径流式叶轮机械，即向心式透平与离心式压气机，可使装置结构简单、紧凑，便于移动。这一类叶轮机械的特点是流量小，功率低，转速高，效率限制因素较多。因此必须采用回热循环才有竞争力。微型燃汽轮机无论对中心城市还是远郊农村甚至边远地区均能适用。哈尔滨燃气轮机机组

燃料电池使用燃气轮机的排气作为空气源，燃料电池内部流动及工作处于常压。郑州低温燃气轮机

人类对利用可再生能源发电的研究已取得了重大进展。风力发电和太阳能发电受地理位置和天然条件的限制，不能在居民居住区建设；太阳能光伏电池发电的能源转换效率还很低；蓄电池储能和燃料电池的成本还很高。微型燃气轮机是目前只有已商业化运行的分散式发电装置，它可在居民居住区安装运行，靠近用户发电或与电网并联运行，这将会极大提高对用户的供电可靠性。可以预计，在电力市场蓬勃发展的现在，微型燃气轮机将会获得迅速发展。郑州低温燃气轮机

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