耐火4h隧道防火板装饰材料

    钢钙板属A1级不燃性板材，其原材料不会燃烧，能够阻燃，也不会产生有毒气，可以用于防火墙，防火风管，防火吊顶，钢梁钢柱防火包敷，挡烟垂壁等等。钢钙板被***运用于建筑外墙、医疗机构、地铁站、隧道施工等地下空间，因为它产品使用性能比较稳定，结构连接稳固，能够取代现阶段市场上使用的铝单板、铝塑板、石材、陶板等的一种新式节能环保材料。钢钙板它耐盐碱，不易腐蚀，也不会遭受潮气或是虫蚁等损害。因此，即使在雨水、霜冻、温度变化、日照、严寒、酸碱、高温等恶劣环境中，也能保证钢钙板的稳定性。钢钙板还有良好的隔音效果，隧道钢钙板的由来就是因为它良好的隔音。之所以这样讲，是因为钢钙板具有空腔吸引特点让隧道等安静，减少驾驶员在隧道里的烦躁感。 隧道防火装饰板是一种高密度板，它不同于普通的隔声板。耐火4h隧道防火板装饰材料

    在BRE试验室进行的隧道防火测试英国建筑研究院（BRE）参与了许多重要的基础设施项目的耐火测试，以证明或得到公路和铁路隧道结构能符合消防当局的要求。BRE拥有使用**的燃气炉，能够为隧道衬砌结构提供暴露于碳氢化合物燃烧的500吨压缩试验设施。图2是带有和不带有聚丙烯纤维的试样的比较，这些试样在有载下进行测试，并模拟了高速铁路隧道混凝土衬砌暴露于碳氢化合物火灾中。图2无纤维（L）和有纤维（R）的混凝土试样在负载下进行耐火试验后的比较图3比较了在载荷作用下经受烃类火灾后含有（从左到右）1kg聚乙烯醇（PVA）纤维，无纤维和1kg聚丙烯纤维的混凝土板块。诸如此类项目的专业知识为Crossrail项目的喷射混凝土衬砌的耐火测试规范提供了支撑。图3从左到右分别为载荷下耐火测试后的混凝土时间试件的比较：1kg聚乙烯醇（PVA）纤维；没有纤维；和1kg聚丙烯纤维经过碳氢燃烧测试测试方法的升温曲线满足图4所示的Eureka时间-温度曲线。Eureka曲线是烃类燃烧曲线的一个例子。也可以使用其他曲线，例如Eurocode-1碳氢化合物曲线，改进的碳氢化合物曲线或RijksWaterStaat（RWS）曲线。图3Eureka时间温度曲线Crossrail的喷射混凝土衬砌。防水隧道防火板维修隧道装饰板生产厂家产品的性能试验报告。

    柳荫与堤岸、绿树与建筑掩映成趣，以优美的滨水曲线展现公园自然、生态的园林主题，为周边居民提供一个可玩、可憩、可赏的健康、开放的公园环境。工筹安排本项目施工主要分为两期，一期由南二环与怀宁路交口至天鹅湖中心段，二期为天鹅湖中心至怀宁路与祁门路交口，北段首先施工，一期计划工期7个月，二期计划工期5个月。施工方案本项目拟采用明挖法施工，为保护天鹅湖水体，将严格按照设计的三道围堰对施工段落水体进行全封闭。其中内侧采用双排钢板桩围堰，堰顶宽度6米，外侧5米再设一道隔水钢板桩围堰，形成长190米，宽95米的矩形围护区域，确保不影响天鹅湖水体。施工场地采用全封闭施工方案，不占用红线外用地，减少施工影响范围。基坑采用放坡+悬臂排桩支护体系，采用台阶法分层开挖，结合坑内集水明排，安全经济、便于施工。在施工过程中，将严格按照城市排放标准进行，采用过滤、沉淀二次利用等措施，达到污水达标排放。延伸阅读为科学统筹城市建设，本次施工还将同步整治祁门路积涝，在祁门路（笔架山路～十五里河）段道路北侧慢行道下方新建一道雨水干管排入十五里河，采用机械顶管施工以减少对周边的影响，解决积水问题。

    隧道随着社会的发展隧道的建设也越来越多，不管是在城市中的隧道，还是在高速路段中的隧道，甚至是在海底隧道还是很多的，对于隧道内的装修，尤其是装饰板的选择其实是很重要的。隧道装饰板就是一种用于隧道装修的装饰板。那么隧道防火板有什么特点呢？隧道内的光线还是比较暗的，环境比较密闭，给人的感觉还是比较沉重和压迫感的，而隧道防火板的饰面是辊涂UV特殊聚酯光固化技术而成，饰面的颜色也很多样，对于隧道来说可能倾向选择亮一点的颜色，给人的感觉可能不会那么沉重。隧道防火板的重要的特点，就是能起到很好的防火性能，这种板材的防火性能能够达到国家的A级防火标准，如果在隧道内发生意外火灾，这种板材不会燃烧，也不会产生有毒气体，同时起到阻燃作用。从这方面来讲这种板材还是很可靠的。隧道防火板还有就是隔音效果很好，在隧道附近居住的村民，不用受到隧道内来来往往车辆的噪音的困扰。也是人们比较支持隧道的建设。隧道防火板就是后期的维护和清洁也是很简便的，如果有破损的板材，哪里有破损直接替换破损的板材就好，不用大面积的更换维修。这种板材本身具有一定的自洁性，所以清洁可以不用那么经常，需要清洁的时候用清水直接清洁就好。防火板也叫硅酸钙板属于防火材料，这是一种新型建筑板材。

作为封闭的场所，隧道里可燃物质越多，火灾危险就越大，而且发生火灾之后，产生的热量越高，烟雾毒气越浓，持续延烧的时间越长，对人们造成的伤害更大！

早期的隧道，没有采用隧道防火板装饰，水泥板和线路完全暴露在外，给人一种压抑和脏乱的感觉。当司机驾驶汽车高速从户外明媚的视野突然进入灰暗的环境，眼睛对于光的适应需要一段时间，如果不注意减速很容易造成车祸。同样的，车辆驶离幽暗的隧道时，眼睛也无法短时间内适应隧道外的强光，不仅给驾驶人员带来了困扰，而且是存在着安全隐患的。由于隧道防火涂料的主要成分为铝酸盐水泥。口碑好的隧道防火板售后保障

保温隔热：其保温、隔热性是玻璃的六倍、粘土的三倍、普通混凝土的十倍。耐火4h隧道防火板装饰材料

    点击上方蓝字关注我们项目名称：浙江千黄隧道应用产品：鲁泰硅酸钙板项目类型：隧道防火板使用厚度：8mm应用部位：隧道内防火装饰使用面积啊：100000㎡千岛湖至黄山段(淳安段)全长，西接拟建的溧阳至宁德国家高速公路安徽段，东连已经通车的杭千高速。双向4车道，设计时速80公里，其中千黄高速TJ02标段共有8座山岭隧道，2个隧道群，是千黄高速(淳安段)全线隧道**多、单洞里程**长的标段，隧道单洞总长12292m，隧道占比65%。隧道内采用的是鲁泰硅酸钙板为饰面板的隧道防火装饰板，板材选择和施工严格落实隧道施工标准化及精细化管理要求，并努力打造千黄高速隧道的样板工程。隧道防火板隧道装饰板以不含石棉的鲁泰硅酸钙板为基材，经表面处理、氟碳涂装等精细深加工而成。隧道装饰板又被称作“隧道装饰板、隧道防火板”，其中基板鲁泰硅酸钙板不含石棉、甲醛、苯及有害放射性元素，无毒无异味，满足了人们对绿色装饰材料的渴求，经深加工后，可迎合现代隧道，包括地铁等装饰的需要。同时隧道防火板具有安装拆卸方便，易清洁、抗撞击、抗紫外线、防潮湿、耐化学腐蚀、A级防火等特性，是隧道、地铁通道内壁装饰的理想板材。鲁泰硅酸钙板100%无石棉，采用进口原材料。耐火4h隧道防火板装饰材料

上海新垄建筑装饰有限公司是一家防火材料、防火门、消防疏散指示灯及标示牌、消防器材的加工、制造、销售，从事货物及技术的进出口业务，建筑装修装饰建设工程专业施工，装饰材料销售，钢结构建设工程专业施工，消防设施建设工程专业施工，建筑防火建设工程专业施工，防腐保温建设工程专业施工，机电设备安装建设工程专业施工，隧道建设工程专业施工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海新垄建筑装饰拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供隧道防火板，硅酸钙板，玻镁板，无机预涂板。上海新垄建筑装饰致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海新垄建筑装饰始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海新垄建筑装饰在行业的从容而自信。