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在媒体形式越来越多元化的***，聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体，正是看中了该媒体的以下**优势：

优势1：惟一可移动的户外媒体形式

优势1：惟一可移动的户外媒体形式

中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

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五、灵活性强公交广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。六、大众化的宣传媒介公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。常熟了解公交广告咨询电话专业制作公交广告的公司；

公交广告这种传统的媒体形式，和影视、广播等媒体形式相比较，有其鲜明的特性。它在"时间"上拥有***优势--发布持续、稳定，不像电视、广播一闪即逝，也不像网络上的广告会有拦截问题。清楚地认识公交广告的特性，有助于商家企业根据自己的情况考虑是否进行投放，也有助于公交广告公司利用公交广告的特性做出更加有创意和有吸引力的广告。

一、低成本高效果

公交广告媒体是相当有经济效益的媒体，其**的千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求；与其他媒体相比较，公交广告是价格效果比比较好的媒体 。

优势9：消费者与车身广告的关系紧密

据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93％，过去一周看过车身广告的有66％，昨天看过报纸的有57％，昨天听过收音机的有24％，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66％，其次是候车亭50％，楼顶大牌广告44％。除了步行以外，74％的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47％。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。 苏州明日公交广告专业**。

三、投入少，效果好

对于广告主来说，公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。

四、广告作用时间长

公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。 苏州服务好的公交广告公司。南京公交广告服务

公交广告宣传效果好不好？常熟专业公交广告电话

公交广告以大画面为主，凭借其庞大的广告空间，绚丽多姿的色彩画面可以带来震撼的视觉冲击力，如果添加富于创意的设计、精美的制作更能使人感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，广告效果比较与其他的屏幕媒体，冲击力个效果更强。

二、高频次高覆盖高达到率持续展示 

据近期的调查结果显示，公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体，公交车流动性**露时间长（每天运行十六个小时左右），它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者，传递广告信息，每条线路达到6辆，公交广告公司及发布时间**少持续半年才能产生强制记忆的效果，拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受，而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。

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