云南风力发电机航空障碍灯有哪些品牌

在日常的工作使用过程中,雷电对航空障碍灯通信系统的干扰是非常强的，一旦航空障碍灯遭受雷电的电击，那对航空安全将是一个很大的威胁，所以对航空障碍灯做防雷保护极其重要；那么，上海斯普锐航标将分享一下航空障碍灯防雷保护措施有哪些？1、顶端设置的航空障碍灯，应安装避雷器，避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接；2、建筑物中间部位安装的航空障碍灯，灯具外形上增设避雷罩来实现避雷，并与灯具的金属部分均作接地处理。除了以上的措施以外，航空障碍灯本身的质量也需过硬。航空障碍灯在设计时已经在灯具内部增加了瞬间防浪涌装置，可以防止灯具在某一瞬间因为接收过大的电量而烧毁，但是接收程度在一定的范围之内，无法防止雷电击中的瞬间过大电流。因此，航空障碍灯需要做到切实的防雷措施就需要为航空障碍灯增加避雷针或是防雷罩的方式，再将航空障碍灯切实接地，通过大地抵消掉雷电。另外，也可以在楼顶高处设置引雷装置，将雷电通过引雷装置，同样通过接地的方式抵消。航空障碍灯因为安装位置的特殊，被雷电击中损害的概率很高。依据障碍灯安装区域年平均雷电时间，设置可靠的防雷措施，以保证航空障碍灯正常的工作状态。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量高光强航空障碍灯，如有需要欢迎垂询。云南风力发电机航空障碍灯有哪些品牌

LED光源航空障碍灯性能优势：

1、具有良好的水准配光特性。可直观的在多个同心圆周上看出它的峰-谷值，而且还可以通过座标上的精确定位来确定峰-谷值的百分比。一般情况下峰值与谷值越接近，其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航空障碍灯，其峰-谷值通常在10％以内。

2、采用了先进的驱动电路。LED航空障碍灯必备高转换效率的驱动电路（一般采用光电开关电源），采用软体实现高精度闪光周期；带有自检测电路和带有标准电脑连接埠的智慧化控制电路，以方便接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。

3、具有较高的光/电转换效率。LED航空障碍灯在同功率、同发散角的条件下，光强值越高，其光/电转换效率也就越高，使用中就越能省电。然而提高光/电转换效率的途径有很多，但主要的还是设计出合理的控制和功率驱动电路。

4、具有良好的整机防护性能。LED航空障碍灯因省却了传统换泡仪的机械运动部件，可做成整灯水密结构。当采用全水密结构时，就算将整个航空障碍灯浸入水中，不仅还能正常工作，还可以通过非接触方式来实现远端监控等。

5．具有良好的能效比，LED光源航空障碍灯功率小，亮度高，相比传统卤素光源消耗更少电能情况下发出更亮灯光；使用寿命更是传统卤素光源的几十倍。 四川低光强航空障碍灯厂家价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎来电。

航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装：1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的顶点和边缘。2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。5、高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂底点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。7、对于囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于囱口4-6米的部位。

航空障碍灯的施工注意事项与维护：航空障碍灯安装在建筑或者构筑物的顶部，高度高，因此施工时要考虑日常维护和检查方便。1、  防雷保护：顶端设置的航空障碍灯，应安装在避雷保护区范围之内，灯具接地线应有效接地或航空灯金属部分要与避雷带等设施以电气连接。建筑物或者构筑物中间部位安装航空障碍灯，需加装安全防护网，并与灯具金属部分作接地处理。2、配线：航空障碍灯配线使用国标有金属保护层的电缆，电缆要穿过防水层，因此要注意密封好，使之不漏水。3、维护与检查：航空障碍灯要经常清扫，避免灰层太厚影响发光效果从而造成安全不利因素。当有建筑物或其它遮挡物影响航空障碍灯正常使用功能时，应立即采取改进措施。由于特殊原因停用航空障碍灯或者障碍灯功能损坏不能使用时，应立即报备当地民航局相关部门。由于雷击或者其它原因使航空障碍灯无法正常工作时，必须立即进行修复。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空障碍灯，如有需要欢迎垂询。

中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯，有效光强2000cd-20000cd±25%，用于120米以上150米以下的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型航空障碍灯、中光强B型航空障碍灯变光配合使用。中光强A型航空障碍灯为白色闪光障碍灯，闪光频率20-60次/分，昼间、黄昏黎明闪光光强为20000cd±25%，夜间闪光光强为2000cd±25%，中光强A型航空障碍灯的水平光束扩散角为360°。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询。山西风力发电机航空障碍灯哪个牌子好

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航空障碍灯是什么呢？航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具。作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。不论哪种航空障碍灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。根据2014年1月1日颁布执行的《特种设备安全法》第100条规定，航空障碍灯是民航**设备，属于特种设备，其要求和一般的照明灯具完全不同。航空障碍灯是否合格不仅涉及是否违法，更直接关系到飞机飞行是否安全。因此，挑选合格的航空障碍灯尤为重要。 云南风力发电机航空障碍灯有哪些品牌