压缩机冷冻油更换周期
作为冷水机组的“血液”,冷冻油主要起润滑、密封、冷却、清洁和降噪等作用,冷冻油在使用过程中由于高温作用,会受热分解产生积碳,导致压缩机零部件磨损。油分解物会与制冷剂发生化学反应导致制冷效果降低,同时产生的酸性物质会对压缩机造成强烈腐蚀。所以冷冻油在使用一定时间变质达到一定程度后,必须更换。
一般来讲,行业推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h,半封闭式机组的换油周期约为6000h。对于冷水机组厂商而言,压缩机冷冻油的更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果制冷系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好,那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少,更换周期可以相对加长。
建议:冷水机组一次开机后,累计运行2500小时 (或3个月)后建议更换一次润滑油并清洗油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。以后按照每8000小时(或2年)更换一次,或者按照上表中方法更换。
好油应透亮见底,颜色微黄,用手淋起,落下的油在阳光的反射下应显微微透明的蓝色。太阳牌5G-D冷冻油零售
冷冻机油使用注意事项
1、冷冻油应保存在干燥、密闭的容器里,放在阴暗处。
2、使用冷冻油时要随时关闭好容器盖,以免空气中水分进入油中。
3、变质冷冻油不能继续使用。若发现油的颜色变深,将油滴在白色吸水纸上,发现油滴**呈黑色,说明冷冻油已开始变坏。
4、应按制冷系统或压缩机的规定加入适量的冷冻油。过多的冷冻油将影响传热效率,降低系统制冷量;冷冻油过少则会影响压缩机润滑,使压缩机过热。
5、存放在容器中的冷冻油在使用前应确证其含水量,必要时应送化验部门鉴定,并设法干燥油品。矿物冷冻油中的水分应低于5×10-3%,合成油中的水分应低于0.01%。
6、发果出现冷冻油变质或者油品检测不符合设用油要求时,应及时更换新油或者采用冷冻油滤油机对油液进行处理,在适合在线滤油的设备系统中,可以考虑添加在线滤油过滤装置,延长冷冻油的检测与更换周期。
7、不同牌号的冷冻油不能混装、混用,尤其是使用R134a制冷剂的制冷系统千万不能加注矿物润滑油,应根据使用说明书或压缩机铭牌上的标注加入相同的冷冻机油。
SUNISO-3GS冷冻油原厂冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外,还要从制冷机中带走部分热量。
如何选择冷冻机油
◆ 根据压缩类型选用润滑油:冷冻机的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种,前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触,要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承,也可根据负荷及转速的大小选用。
◆ 根据制冷剂的类型选用润滑油:与制冷剂直接接触的润滑油,要考虑二者之间的相互影响。如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油,因而选用的润滑油粘度等级,应比使用不溶性制冷剂的高一个等级,以防止润滑油被稀释后不能保证润滑。另外,还应注意混入制冷剂中的少量润滑油会不会影响制冷系统的工作。冷冻机油的絮凝点便是检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞的质量指标。
◆ 根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油:一般来说,制冷剂蒸发温度低的冷冻机,应选用凝点低的冷冻机油,以免被制冷剂携带到制冷系统中的润滑油凝结在节流阀和蒸发器上,影响制冷效率。用氨作制冷剂的冷冻机,所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的,润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。
◆ 根据冷冻机的工作条件选用润滑油。
冷冻油的发展与使用
矿物油(mineraloil)由于具有优益的润滑效果和稳定性,因此从很早以前就被当作空调机用的冷冻油(润滑油)。而POE多元醇酯合成油则是***个被选用在HFC冷媒系统中的冷冻油,主要用在冰箱系统中。但是POE油在正常状态下会溶解于水(hydrolyzation)和造成毛细管的阻塞现象,特别是在高压R410A系统中。对于使用回转式压缩机的R410A小型空调机,它的壳压(casingpressure)是位在高压端,为改进这种效应而发展出新型的POE油,如由不同比例POE油组成的高稳度POE,或混合型式的POE等。除此之戊,AB类烷基苯合成冷冻油也常用于冰箱中当作润滑油,和PVE油等都是目前用于HFC系统中的已商业化的冷冻油。目前日本主要冷冻油制造商发展的冷冻油是HSPOE油(highlystablePOE),但是由于许多HFC系统使用往复式(recipro)或涡卷式(scroll)压缩机,它们的壳压(casingpressure)是位于系统的低压端,因此可以使用linearPOE或者表mixedPOE油来当作冷冻油。尤其linearPOE或者mixedPOE油不仅容易制作而且价格较低廉,目前美国和欧洲国家偏好使用mixedPOE油,对于HSPOE油较则不感兴趣。由于HFC冷媒的"地球暖化指数"(globalwarmingpotential)仍然很高,因此天然冷媒如CO2或氨(ammonia)。 冷冻油为卸载机构提供液压的动力。
冷冻油的基本识别方法
对于初次投入使用的制冷系统,压缩机使用1~2个月,或累计运行30~400h,则应更换冷冻机油,这是因为新的制冷系统中总会有一些杂质,同时,新压缩机在跑合过程中,产生的金属磨屑也会多一些。
在压缩机运行过程中,应隔1~2个月放出一些油,进行检验,不合格随时更换。在有分析化验能力的条件下,可根据冷冻机油制造厂家提供的油变质判断检查项目及参数值对所使用的冷冻机油进行检查分析和比较,凡超过指标标准的应立即更换新油。由于冷冻机油中含有的水、酸或其他物质,大部分沉积在储油装置(曲轴箱或油箱)的底部,所以化验分析取样的样品应从储油装置底部抽取。
压缩机排汽冷冻油被排入冷凝器随同制冷剂一起进入干燥过滤器,冷冻油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住。进口比利时SUNISO太阳牌冷冻油冷冻机油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质。太阳牌5G-D冷冻油零售
冷冻油选择注意事项
冷冻油与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系,应根据使用的要求和油的特性选择合适的冷冻油。
在制冷机中,冷冻油有如下主要功能:
(1)润滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔开来,从而降低摩擦功、摩擦热和磨损;
(2)冷冻机油的流动带走摩擦热,使摩擦零件的温度保持在允许范围内;
(3)在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏;
(4)油的运动带走金属摩擦产生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用;
(5)为卸载机构提供液压的动力。
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