光明中东版霸道现车

20款丰田霸道4000采用V6发动机4.0排量新车外观上改变了引擎盖、前进气格栅、前杠、后杠等位置，同时大灯和尾灯也做了改变，前大灯采用熏黑大灯，搭配LED日间行车灯，更显神秘，坚定的眼神中蕴藏着***气息。引擎盖中间凹陷两侧凸起，与新款陆巡同样设计风格，透漏着陆地巡洋舰家族的风范。新款普拉多4.0仍然采用后挂备胎，传承经典，相信会有更多的越野爱好者想要拥有它。配置：手动座椅，ABS，车身稳定，牵引力控制，上下坡辅助，氙气灯，定速，大灯清洗，真*皮多功能方向盘，DVD，天窗，胎压报警，后挂，电动折叠后视镜，高位刹车，新款后灯，尾翼，黑色行李架，中差，自动空调，一键启动，冰箱，2气囊，双油箱，巡航定速，前杠，彩条。

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丰田霸道作为一款经典车型，只要稍微深入了解，就可以了解到丰田霸道作为丰田汽车公司的标志车型之一，在市场上的口碑并非是浪得虚名，而是通过精细的定位，可靠的质量以及出色的性能在市场实打实闯出来的。丰田霸道由于性能出众，受众极广，更是作为丰田的标志性车型，丰田公司自然是全球范围内推广，因此就算是单单霸道这款车型就可以按照出口国家以及配置高低衍生出不同的版本；例如美规版本，中规版本，加规版本，以及目前在平行进口市场较受欢迎的中东版本虽然丰田霸道在马路上的出镜率也相当高，但是真正直面跟这款中东版本的丰田霸道4000的时候，还是会被其4970X1875X1895的高大身躯，威猛造型所震慑；硕大的牛头标，粗旷的直瀑式中网，充满力量感的引擎舱盖，隆起的前保险杠，各处细节都基本上是采用了镀铬装饰件进行过度，硬朗凌厉的线条，让这辆丰田霸道的王霸之气油然而生。牛头标，直瀑式进气格栅，配上前保险杠上的金属铭牌——LANDCRUISERPRADO，这么多年过去了，经历了这么多次的转款换代，这些经典的元素依旧没有太大的改变，面庞上依旧保留着来自丰田巡洋舰系列车型的霸气与坚毅。

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20款丰田霸道4000GXR干练的车身线条，为人生勾勒出**丽的向往。尾部线条设计亦显雷克萨斯的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”，***的越野天才。庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。20款丰田霸道4000GXR越野内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。19款丰田霸道4000中东版多功能方向盘计划富有创意，同时操纵也更为利便。挺立式中控台以及公道的按键结构让车内控制体系更具便捷性。四幅偏向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中表现出一丝科技感。偏向盘仍然连结了日系车一向的轻盈计划，力度很轻，低速时很轻易操纵。

车到山前必有路，有路就有丰田车——对于很多情怀车迷以及玩越野的老鸟来说这句广告词并不陌生，这句广告词说的就是丰田霸道，单凭这句广告词就足见丰田公司对于自己所推出的丰田霸道有着何等豪气的信心。虽然现在在国内市场上丰田霸道改名叫做普拉多了，不过并不妨碍丰田霸道在国内的**度；就算丰田霸道经历了多代的改款，但丰田霸道本身所保留着的纯粹元素并没有太大的变动，使得丰田霸道依旧散发着自己所独有的魅力，乃至现在丰田霸道依旧还是很多人梦寐以求的越野座驾； 众兴行20款霸道现车供应。

20款丰田霸道4000凭借着超值的保值性销量在平行进口车都是前几名，中东丰田霸道4000无论在驾驶的舒适，还是越野时候的随机性，都展现出了独特的质感。丰田普拉多别名又叫丰田霸道，这个可真是川藏线上的”霸道“。川藏线要说*多的是什么车普拉多称第二，没车敢称***，2020新款霸道4000内饰营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物空间。

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霸道源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多。光明中东版霸道现车

平行进口霸道2700车型内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。此外，新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验光明中东版霸道现车

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