冷冻油为什么会变质
判断冷冻润滑油是否变质的方法:
(1)滴纸法:取一张干净的白纸,将压缩机壳中的冷冻油取出一点,滴在白纸上,过一会儿观察白纸上油滴的颜色,如果油滴颜色很浅而且分布比较均匀,说明冷冻油质量较好,可以继续使用:如果发现白纸上有深色的圆点或圆环,则说明冷冻润滑油已变质或所含杂质过多,应考虑更换 。
(2)对比法:取没有使用过的冷冻油若干,倒入干净的玻璃试管或量筒内静置一段时间后,作为标准试样。再将需判断的冷冻油从压缩机中取出一点,也倒入同样的另一个容器中,用眼睛观察比较。若从压缩机中取出的冷冻油的颜色、透明度与标准冷冻油的颜色、透明度差不多,说明没有变质;若从压缩机中取出的冷冻油与标准冷冻油相比有较明显的区别,变成橘红或红褐色的混蚀状态,说明冷冻油已变质,不能继续使用,应更换冷冻润滑油。
制冷系统产生冷冻油堵塞的主要原因:压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。进口比利时SUNISO太阳牌冷冻油质量保证冷冻油知识浅谈
不仅*是粘度问题,倾点也是一个可能导致“烧机”发生的指标。像刚才说过的,压缩机的工作温度变化范围较大,因此为了保证润滑油的作用能够得到正常发挥,一般要求它在低温状态下仍能保持很好的活动性。所以倾点一般应该低于冷冻温度10度,同时粘-温特性也要好,这样才能保证冷冻油在低温环境下能从蒸发器顺利返回压缩机。假如冷冻油的倾点过高,就会导致回油过慢,那就很轻易发生“烧机”了。除此之外,冷冻油的闪点过低也会带来一定的危险。
由于一般冷冻油的挥发性比较大,闪点过低会使制冷循环的油量增多,增大损耗增加本钱且不说了,更严重的是在压缩升温的过程中会增大发生燃烧危险的可能性,因此要求冷冻油的闪点比制冷排气温度高30度以上。
原装SUNISO太阳牌冷冻油代理使用冷冻油时要随时关闭好容器盖,以免空气中水分进入油中。
冷冻油的发展与使用
矿物油(mineraloil)由于具有优益的润滑效果和稳定性,因此从很早以前就被当作空调机用的冷冻油(润滑油)。而POE多元醇酯合成油则是***个被选用在HFC冷媒系统中的冷冻油,主要用在冰箱系统中。但是POE油在正常状态下会溶解于水(hydrolyzation)和造成毛细管的阻塞现象,特别是在高压R410A系统中。对于使用回转式压缩机的R410A小型空调机,它的壳压(casingpressure)是位在高压端,为改进这种效应而发展出新型的POE油,如由不同比例POE油组成的高稳度POE,或混合型式的POE等。除此之戊,AB类烷基苯合成冷冻油也常用于冰箱中当作润滑油,和PVE油等都是目前用于HFC系统中的已商业化的冷冻油。目前日本主要冷冻油制造商发展的冷冻油是HSPOE油(highlystablePOE),但是由于许多HFC系统使用往复式(recipro)或涡卷式(scroll)压缩机,它们的壳压(casingpressure)是位于系统的低压端,因此可以使用linearPOE或者表mixedPOE油来当作冷冻油。尤其linearPOE或者mixedPOE油不仅容易制作而且价格较低廉,目前美国和欧洲国家偏好使用mixedPOE油,对于HSPOE油较则不感兴趣。由于HFC冷媒的"地球暖化指数"(globalwarmingpotential)仍然很高,因此天然冷媒如CO2或氨(ammonia)。
太阳冷冻机油变质的主要原因
1、冷冻机油混用
几种不同牌号的冷冻机油混合使用时,会造成冷冻机油的粘度降低,甚至会破坏油膜的形成,使轴承受到损害;如果两种冷冻机油中,含有不同性质的抗氧化添加剂,混合在一起时,就有可能产生化学变化,形成沉淀物,使压缩机的润滑受到影响,故使用时要注意。
2、混入水分
由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象;
3、氧化
冷冻机油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻机油中也会加速它的老化或氧化;
4、冷冻机油中有杂质。
冷冻机油的挥发量愈大,随制冷剂循环的油量也愈多。冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求
冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求
1、什么是冷冻油?
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称冷冻机油,冷冻压缩机油。
在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
(1)润滑:冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。
(2)密封:冷冻油在压缩机中起密封作用,以防止制冷剂泄漏。
(3)降温: 冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
(4)能量调节: 对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
冷冻油在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差。上海进口比利时SUNISO5G-D冷冻油厂家供应冷冻机油的馏份范围愈窄愈好,闪点亦应高于制冷机排气温度25~30℃以上。进口比利时SUNISO太阳牌冷冻油质量保证
冷冻机油知识
选择冷冻机油应考虑的因素
◆ 粘度:压缩机的转速越高,使用冷冻机油的粘度应越大。
◆ 热稳定性:热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度,如R717,R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。
◆ 流动性:冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。
◆ 溶解性:各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的,大致分三大类:一类为相互不溶解的,一类为相互无限溶解的,再一类是介于上述二者中间的。
◆ 浊点:冷冻机油开始析出石蜡(油变混浊)时的温度称为浊点,当有制冷剂存在时,冷冻机油的浊点会下降。
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