3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果好,磨损小。 4.更换蹄片时必须使用**工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。 5.更换完后,一定要踩几脚刹车,以减小蹄片与制动盘的间隙,造成***脚没刹车,易出现事故。 6.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到好的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶中矿汽车安全装置热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。重庆陶瓷刹车皮品牌厂家
检查方法编辑 1、看厚度:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经*剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时。车主就要增加自检频率,随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。 如果是后者,等到警示灯亮起,刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态,这时,会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此,我们建议定期检查刹车片磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。上海轿车刹车皮中矿汽车安全装置是多层次的组织与管理模式。
但是石棉制动片现在已经基本淘汰,因为它有一些严重的缺点。首先,石棉已被医学界证实是致物质,其针状的纤维很容易进人肺部并停留,造成刺激,终可导致肺的发生,并且这种病症潜伏期可长达15~30年。根据美国职业安全与健康协会(OSHA)做出的测试,每进行一次常规性的摩擦试验,制动片就会产生数百万之多的石棉纤维散发到空气中,这些游荡在空气中的细小石棉纤维会随着人们的呼吸进入人们的肺部,严重危害健康。再者,除了危害健康方面的因素外,石棉型制动片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的,其导热能力特别差,通常反复使用制动器会使热量在制动片中堆积起来,制动片变热后,它的制动性能就要发生改变,如果制动片达到一定的温度,甚至导致制动失灵。所以石棉制动片因其污染环境和高温稳定性差等缺点已不能满足现代汽车高速化、重载化、车体轻量化以及环保等方面的要求了。制动片半金属制动片半金属混合物型制动片(Semi一met)主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物。从外观上(细的纤维和微粒)可以很方便地将石棉型和无石棉有机物型制动片(NAO)区分开来,另外它们还具有一定的磁性。钢丝绒具有较高的强度和导热性。
用于制动鼓或制动蹄,但是近期它们也正在开始被尝试用作前盘式制动片的替代品。就性能而言,NAO型制动片更接近石棉制动片,而不是半金属制动片,它不像半金属制动片那样具有良好的导热性和良好的高温可控性。NAO型制动片的材料已经历了几次变革,现在的NAO材料在诸多方面已经有效地超过了石棉制动片的性能,这主要是在抗摩性能及噪音等方面。NAO制动片比石棉制动片的使用寿命明显延长,同时还有利于延长制动鼓与制动盘的使用寿命。制动片陶瓷制动片陶瓷制动片是摩擦材料中的新品种,初由日本制动片企业于上世纪90年代研制成功。陶瓷制动片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶黏剂和少量的金属所组成的,具有耐高温、无噪音、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点。图2陶瓷制动片陶瓷制动片在日本和北美汽车市场现在使用非常,欧洲新车型也开始装配陶瓷制动片。国际市场对陶瓷摩擦材料的认可,加速了我国对陶瓷制动片的研发。目前,国内主流制动片企业已经具备了中**陶瓷制动片的自主研发与生产能力,并已为国外一些大汽车制造商配套,逐步进入国外中**市场。但是,国内市场尚未得到很好的开发。原因在于首先陶瓷摩擦材料价格高,主机厂很难接受。中矿汽车安全装置展望未来,信心百倍,追求高远。
4.使用c型夹钳将刹车活塞推回到底部里边。(请注意在这一步之前,先掀起引擎盖,将刹车油盒的盖子拧开,因为顶刹车活塞时,刹车液的液面会随之上升)。将新的刹车片装上。 5.将刹车卡钳装回去,卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去,轮毂螺丝稍微拧紧。 6.放下千斤顶,将轮毂螺丝彻底拧紧。 7.因为在换刹车片的过程中,我们将刹车活塞顶到了底部里边,刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。中矿汽车安全装置追求客户的数量远不是我们的目的。上海轿车刹车皮
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刹车皮按材质和分类及其特点目前市场上常见的有:半金属刹车皮、少金属刹车皮、陶瓷刹车皮,碳钛陶瓷刹车皮、高碳碳纤维刹车皮等。半金属刹车皮半金属刹车皮:基本上所有车系出厂时的刹车皮都是这种配方,当然这种刹车皮也是低廉的,它的摩擦系数较低,一般摩擦系数为,寿命较短。也有些厂家把这种刹车皮做的摩擦系数很高,当然这也是有缺点的容易发生噪音。一般日系车上使用这种刹车皮就很容易产生噪音,当然这也是和刹车盘有密不可分的关系。少金属刹车皮少金属刹车皮:这种刹车皮价格稍微比半金属高一些当然性能也会高一些,此种配方刹车皮属于中档不过在消费者的眼里并不认可。其实这种刹车皮的性价比还是很高的,一般很难分辨出这种刹车片和半金属刹车片的区别(此配方适合任何车系)。陶瓷刹车皮陶瓷刹车皮:陶瓷刹车皮的原料里当然少不了陶瓷纤维,此陶瓷非烧制陶瓷,不同厂家的陶瓷刹车皮使用的原材料不一样也导致了陶瓷刹车皮本身的价格差异(陶瓷纤维2万-9万价格不等)。价格的差异也导致了陶瓷纤维的优与差,真正的陶瓷刹车皮也是含有芳纶纤维,在使用寿命和刹车皮性能方面都是要远远优越于以上配方刹车片。当然价格也是比较贵的!重庆陶瓷刹车皮品牌厂家
淄博中矿汽车安全装置技术开发有限公司位于淄博市张店区付家镇付三路东首。公司业务分为制豹陶瓷刹车片,陶瓷刹车片,刹车片,陶瓷刹车片品牌等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。制豹供应立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。
刹车皮是刹车系统的终端执行器,关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。刹车片的更换主要取决与刹车片的厚度,一般来说一个刹车片整体厚度在14毫米,这其中包括了3-4毫米的钢板厚度,也就是说实际的摩擦面只有10毫米左右,一般来说刹车片都会有报警的厚度,大概用到剩3毫米的时候一些刹车片会有报警片,由于它是铁片当它和刹车盘摩擦...