在新能源汽车行业，比亚迪和宁德时代是我们公知的两大巨头，特别比亚迪名声更大些。现在比亚迪已经把磷酸铁锂电池应用在新能源汽车上了，要采用磷酸铁锂材料重要的理由就是安全。磷酸铁锂本身结构稳定，且使用过程中体积变化小；热稳定性也要高。那到底有多安全呢？我们来看下实验室数据，三元电池的自燃温度是200℃，即到达此温度时，三元电池的材料就会开始融化、自燃，直至引发。而磷酸铁锂电池的自燃温度则是500-800℃。 其次，磷酸铁锂电池不释放氧气，就没有助燃剂。铁离子氧化能力不强，磷酸铁锂电池在充放电时，不会放出氧气，自然也就难以与电解质发生氧化还原反应，这使得磷酸铁锂电池充放电过程处在一个相对安全的环境中。没有了助燃剂，磷酸铁锂电池基本在热失控时只会冒烟。苏州妙益科技股份有限公司致力于提供驻车空调锂离子电池，有想法的可以来电咨询！安徽三一商用驻车空调锂离子电池安全吗
说到蓄电池，大家估计首先想到的是骆驼，但是骆驼的电池还是以铅酸电池为主，不过近骆驼集团也在做锂电池的研发，大企业都看到了这一点，从侧面也说明了锂电池是未来蓄电池的主力军，是顺应时代的发展潮流的。既然好多卡友喜欢装骆驼电池，不妨了解下，骆驼在做的事情，跟上大企业的步伐，不会错。既然锂电池已经安全出世，卡友们是否了解锂电池呢，锂电池的有点又在哪里？1.能量密度较高，2.安全性能好，3.循环寿命长，4.安全环保。
伴随着成本快速下降，磷酸铁锂电池储能产业进入高速发展期，未来市场空间广阔。随着锂电池储能的应用逐步拓展，国内外锂电池厂商纷纷布局这一领域。未来3年，锂电池储能行业必将迎来行业发展的快速增长期。
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随着夏天的到来，高温天气给，长期奔波在路上的卡/货车司机们，带来了不少的烦恼，驻车空调的出现与加装，成为他们凉爽度过整个炎热夏季的福音，但经过一段时间的使用后，不少卡/货车司机们发现原车蓄电池越来越不给力了，电池续航能力也越来越短，甚至有时候连起动车子都很困难，这是因为车载电器逐渐丰富的情况下，普通的电池已经无法供应如此多的用电需求，尤其是驻车空调这个用电大户。那么有没有办法解决这个大家的痛点呢？妙益的驻车空调智能锂离子启动电池拥有出色的放电性能，可进行深度的循环放电，比普通免维护蓄电池拥有更长的使用寿命，而且更加安全环保，具有更高的性价比。
锂电池的优点首先是安全与环保，其制造使用的金属材料并不像铅一样属于重金属，电解液几乎零污染。这种电池在运行中的热失控温度非常高（数百摄氏度），作为动力电池使用也还是目前理想的新能源汽车选项；而且其特殊的机构可以承受撞击和穿刺以保证不起火，相比铅酸电池作为储电电池会更令人安心。锂电池的第二个优点是体积小、重量低且能量密度高，相同重量的磷酸铁锂电池组容量会是铅酸电瓶的3~4倍。所以不会过于占用车内空间，不会因重量的增加而提升油耗，这两点也是锂电池的优势。此外磷酸铁锂电池的使用寿命长，其成本虽然要高些，但长期用车还是这种电池更节省。所以出于成本控制、安全防护以及空间利用三点考虑，驻车空调建议选择锂电池组。驻车空调锂离子电池，就选苏州妙益科技股份有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！
磷酸铁锂电池的结构与工作原理：
磷酸铁锂电池的内部结构如图1所示。左边是橄榄石结构的LiFePO4作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子Li+可以通过而电子e-不能通过，右边是由碳（石墨）组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，电池由金属外壳密闭封装。磷酸铁锂电池在充电时，正极中的锂离子Li+通过聚合物隔膜向负极迁移；在放电过程中，负极中的锂离子Li+通过隔膜向正极迁移。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的。
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磷酸铁锂电池如何维护和保养呢？
1.按照手册完成电池的安装后，在电池放电前应先将电池充满电，然后再使用。在电池完全放电3-5次后，电池即可达到比较大容量。2.当电池电量不足时，应及时充电，这样有益于延长电池寿命。如果不及时充电，让电池长时间处于缺电状态就会影响电池的使用寿命。若电池需要长时间搁置，比较好使电池处于半电状态，每隔2个月对电池进行充电一次，充电时间为1小时。3. 电池应安装在空气流通、干燥、清洁的环境中；充电时应避免火源、易燃物品接近并断开负载（关闭用电设备）。 4.电池的工作环境温度为5～40℃（比较好工作环境温度为15～35℃），若在此温度范围之外，电池性能发挥可能会有所变化，直观表现是电池容量变化，或者设备运行时间变化，这是正常现象。 5.不能使用有机溶剂清洗电池外壳。电池发生意外火灾时，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具或者沙土灭火。 6. 电池是消耗品，电池的寿命是有限的。请用户在电池容量表现低于额定容量的80%时，及时更换电池。
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