GZ-122系列低光强航空灯内置晶元系列LED光源,符合ICAO和FAA标准。用于铁塔(电力,通信,微波等)、囱(火电厂,焦化厂,化工厂等)、高层建筑、桥梁、港口机械、工程机械、风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。
航空灯特点:
1、 内置LED灯泡,灯泡使用标准灯头,安装简单、易更换、免维护。
2、 光源使用高能效率LED,发光效率高,节能环保。
3、 采用单颗透镜将光束控制在有效范围内,减少光污染,光利用率高。
4、 采用LED恒流驱动技术,延长LED寿命。
5、 可选配光控、恒定光、闪烁等功能。
6、 灯罩采用PC材质,抗紫外线,具有良好的抗冲击强度、热稳定性、阻燃性。
7、 底座使用铝合金材料及特殊喷塑工艺,重量轻,耐腐蚀。
8、 使用标准管螺纹安装方式,易于安装,其他安装方式可选配我司安装支架。
9、 带有高空防坠装置,保证了现场安装的方便及安全。
10、可选配两个M20X1.5填料函,方便现场布线。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高光强航空灯,如有需要欢迎咨询。黑龙江大桥航空灯制造厂家
航空灯分类:航空灯分低光强、中光强和高光强三大类:
1、低光强航空灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单独使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯,在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。(低光强障碍灯为红色,有效光强100cd±25%)
2、中光强航空灯按发光要求分为三种: a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯,有效光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。 b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。 C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光,有交光强2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。
3、高光强航空灯按发光要求分为两种: a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强障碍灯配合使用。
河南铁塔航空灯型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要欢迎咨询。
在高层建筑物(如高层建筑、电厂囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或多个航空灯,以助航安全。航空灯必须安装建筑物顶端上1.2米~3米之间。建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设航空障碍灯,加设中间层航空障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等,采用低光强障碍灯、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)。广大的建筑物,设置航空障碍灯应充分考虑建筑物每个角,要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓,水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。高于150米的高建筑,在顶端必须设置高光强航空障碍灯,并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。
各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)
H ≤45米,采用低光强障碍灯。
45米 ≤ H ≤ 120米,采用中光强B型障碍灯。
120米 ≤ H ≤150米,采用中光强A型障碍灯。
H ≥ 150米,采用高光强障碍灯和中光强障碍灯组合使用
TGZ-155 GPS型太阳能航空灯为红色闪光航空障碍灯,
利用太阳能供电,不用输电电缆,特别适用于电缆敷设困
难,缺乏电源的场所。建筑物高度应用与常规中光强A型
灯具相同。但太阳能灯具只得使用在阳光充足的地方,如
上方有其他物体挡住阳光的照射的地方则不适宜安装使用。
太阳能GPS航空灯产品描述:
● 太阳能电池板采用国际先进的、低照度、高能效率的
电池板,配合深循环的太阳能**蓄电池为电源。电池
板使用低铁钢化玻璃密封,稳定性高。
● 蓄电池充放电使用先进的电源管理系统,在电池欠
压、过压、浮充、温度各个方面进行保护,提高电池的使用寿命。
● 控制电路采用微功耗的闪光灯**控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。
● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高能效率的芯片封装(寿命超过100000小时)。
● 外壳采用铝合金组成的结构,抗震、耐腐蚀。
● 灯罩采用PC原料,具有极其优异的抗冲击性、热稳定性、透光性好(透光率高达90%)、抗UV、耐老化,灯具阴雨天连续工作时间15天以上。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯,如有需要欢迎来电。
中光强航空灯主要功能及特点:
● 高精度光束的光学设计采用菲涅尔透镜,光利用率高,能有效的把光束控制在要求的范围内。
● 采用国际先进的氙气/LED,低功耗,寿命长,低能高效率。
● 内置电路保护,非常可靠,节约成本。
● 控制电路抗冲击能力强、带有防浪涌保护装置,能适用于恶劣的工作环境。
● 灯罩采用高硼硅玻璃材料、耐腐蚀、抗UV、抗冲击。
● 外壳采用航空铝合金材料,具有重量轻,耐腐蚀等优点。
● 密封材料:防水密封圈。
● 自动切换:发光强度随环境光照度自动切换。
● 可订制功能:故障报警输出功能 /GPS同步功能 /同步线同步功能 /配合**控制器可实现远程监控。
● 可选择配件:安装支架 /电源引线(引线长度可订制)。
安装使用方法:● 请将灯水平安装,且安装平面具有足够的强度;亦可根据具体情况订制安装支架。● 安装时,请勿将光电控制感光头避开附近的光源;且没有被附近的物体遮挡。(适合带光控类型)。● 接线前,请确认电源电压与灯具电压相同。● 按照电缆线上标签对应标示正确连接电源信号线及接地线● 接好线后,检查接线无误后,方可接通电源,接通电源后,灯开始正常工作。● GPS同步功能测试请在室外无遮挡环境下测试,同步约需3-5分钟。(*适合带GPS同步类型)。
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要欢迎来电咨询。江西航空灯安装要求
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不论哪种航空灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。
一、机场净空保护的限高或着是超高建筑物及构筑物,都应设置航空障碍灯和标志。
二、对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体,应当设置航空障碍灯及标志。
三、对于有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并注意保持正常工作状态。
飞机在机场起落时,需要有一定的起落航线,这个航线的下方建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘,这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高,飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生不安全因素。航空障碍灯闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞。 黑龙江大桥航空灯制造厂家