据悉，“刷脸扫码支付”车载机安装在前门司机位置的旁边，呈长方形，侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“智慧出行APP的乘客上车时，车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片，然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了，比扫二维码都快，以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”坐智能巴士安装有刷脸设备公交车的市民许先生说。
据技术人员介绍，公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头，用户提前在乘车APP上传面部数据，面部数据存储在系统数据库。乘车时，车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验，相似度达到一定准确率即可完成支付，对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸扫码”乘公交车不仅方便，此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 公交测温仪可自行设置报警温度，音量大小可调节，测量温度异常时，LED灯闪烁，同时发出报警声音。厦门通勤班车公交收费机
车载刷脸扫码验票机采用有两款可以选择，一款为5寸彩屏另一款为8寸彩色大屏：采用宽温TFT真彩液晶屏，显示内容更加丰富醒目，支持视频媒体广告播放、图片推送、照片显示、定制界面（公司LG、各种特定标志、项目运营商等标志的静态或动态展示）等应用，提升乘客和驾驶员的应用体验。
二维码精细扫码：设备内嵌扫码头，采用广角扫码，带白色面光源，美观醒目的同时兼具补光功能，对手机放置角度和距离要求低，扫码响应迅捷；工业级温度指标，车载环境防震设计；支持手机码和纸质扫码单元小巧精致，无外露部分，防水防尘，完美融入一体式面板。
数据安全可靠：数据存储具有备份，整机具有延时断电保护机制保证数据流程的完整，保障数据的安全可靠。 上海刷脸支付公交公交收费机推荐厂家乘客通过公交收费机扫码验票终端发送支付请求到服务器，收费机向服务器发送包含全部票价信息的购票请求。
一、方便家长
1、上下车信息提醒：以微信（或短信）方式将学生上下校车信息及时告知家长，确保家长实时掌握孩子上下车时间。
2、实时位置方便接送：家长可通过微信查看车辆位置，方便接送。
二、方便司机
1、乘车名单考勤表：每车每趟次都有**的考勤详情表，显示在屏幕上，司机一目了然的可以看到谁还没上车，或没下车。
2、车上人数自动统计：设备左下角显示车上人数，上车增加，下车减少，智能避错，准确显示车上剩余人数。
三、校车公司管理
1、司机和照看员考勤：司机和照看员每次出车前刷脸考勤，系统将记录每次考勤详情。避免随意更换司机或照看员私自离岗。
2、每台车每日乘车详情表打印：校车公司可通过系统打印每台车每个孩子上下车的详情信息，做好记录，规范管理。
臻智付专注为公交人脸识别收费、企业刷脸考勤、学校校车刷脸考勤、园区刷脸考勤、银行刷脸考勤、酒店测温刷脸考勤、地产进出刷脸考勤、厂矿刷脸考勤、景区刷脸扫码验票等场所提供基于人脸识别的产品设备系统解决方案与增值服务运营
人脸识别系统特点：
1、采用深度学习算法，识别速度快、准确率高，1:N人证对比准确率；
2、精细度高，能够精细的读取到身份证信息以及图像的匹配，杜绝冒用和盗用他人证件等违法行为的发生；
3、拥有多角度动态形式人脸识别技术，完全超越了传统的静态人脸识别技术，适合多种场景的使用；
4、快速验证，只需1-3秒就可以完成身份核验；
5、人证合一验证终端设计符合人体工程学，提高用户的体验度。 公交收费已经是智慧交通很重要的一个环节。
公交收费机的主要功能：车载机支持普通卡、学生卡、爱心卡，老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡，
支持电子钱包、月票等多种方式消费，钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价；
乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示（包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功，请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等；
公交刷卡机主要功能:☆采用Mifare系列卡感应式读写方式；
符合行业标准一环保、卫生；
☆刷卡机具有很强抗干扰性能，密封防尘、防水、防震高性能；
☆宽电压输入DC8V~48V、**稳压电源12V输出；
☆内置脱机储存10万条详细记录，保存有效时间可达10年；
☆黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全；
☆支持二维码扫码支付；☆支持刷脸支付。 公交收费机多少钱一台？陕西支持二次开发公交收费机
公交刷卡机带红外测温功能：通过安检门前，先进行红外测温，液晶显示屏显示实时测量温度。厦门通勤班车公交收费机
我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验，一如既往，开拓创新，为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品，以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变，诚信永远不变！
本着互利双赢的原则，诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作，共同发展，开拓新领域。
公交收费系统功能：1：系统管理软件分多级不同权限管理，一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
2：系统采用脱机工作的管理模式，所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。
3：系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据，储存区共分6块循环使用，一块内存数据满后，并且已采集成功时，车载收费机将内存清空，储存新数据。有必要时，未覆盖的数据可以进行重新采集。 厦门通勤班车公交收费机
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