茂鑫实业(上海)有限公司说孔隙率分析仪检测方法铝合金分析仪在汽车零部件行业孔隙率分析的应用,关于汽车零部件行业铝合金镁合金孔隙率分析仪:一:铝合金分析仪隙率分析概述:随着科技进步,大量铝合金、镁合金材料使用于汽车零部件行业的重要位置,大众,通用,奔驰,宝马等对铝合金、镁合金的成型,孔隙率等均有严格的检测规范和要求,以下是苏州南光电子科技有限公司主要针对大众的标准:VW50097,拟定的检测方案。二、铝合金分析仪实验过程:***步:切割:使用设备QG-3金相试样切割机:第二部:镶嵌:使用设备XQ-1金相试样镶嵌机第三部:抛光—使用设备YMP-2型磨抛机第四部:腐蚀---根据需要适当处理(有些不需要)第五部:显微镜观察拍照:徕卡正置金相显微镜DM2700MDM4M比较大可以在6X8mm的视场进行拍照,从比较大视场到较小视场分别进行拍照,第六步:孔隙率分析:通过NK-100软件对空隙进行计算并形成报告等:三、实验设备要点:显微镜是孔隙率分析的主体,标准要求的显微镜具备较大的视场(6X8或者8X10mm),通过***研发的2X平场物镜,,**辨率的1/2靶面彩色摄像机等获得;铝合金分析仪设备配置为:一、制样设备:QG-3切割机+XQ-1镶嵌机+YMP-2抛光机。德国徕卡铝合金铸件汽车部件孔隙率检测设备。虹口区正规孔隙率检测仪服务商
**名称:升降式孔隙调节型纤维过滤器的制作方法技术领域:本发明大体涉及一种升降式孔隙调节型纤维过滤器,其中,力均勻地分布到整个纤维过滤材料上,从而提高过滤性能。背景技术:通常,过滤器是过滤污染原水以产生排放清水的设备,其逐渐制造得更大以用于过滤宽阔河流的水、工业废水排水道等等。在这些过滤器中,具有**性的过滤器是一种孔隙调节型纤维(PCF)过滤器。该孔隙调节型纤维过滤器采用纤维纱线例如细丝纱线作为过滤材料,该纤维纱线被捆扎在一起并布置在水流路径上。这种过滤材料被称作纤维过滤材料。当使用这种纤维过滤材料时,由细丝纱线形成的孔可在物理控制下被容易地调节,从而使孔隙调节型纤维过滤器具有良好的过滤性能,且容易被清洗以保证长久的有效寿命。特别地,与其它的过滤器相比,孔隙调节型纤维过滤器被证明根据颗粒的尺寸在悬浮固体的去除效率等方面具有出色的表现。孔隙调节型纤维过滤器将纤维过滤材料扭转缠绕在多孔管上,从而形成细孔。这里,在该纤维过滤材料短的情况下,扭曲张力被均勻地传递到纤维上,使得纤维的上部、中部和下部的过滤层都致密地形成以获得好的过滤水质量。相反,在该纤维过滤材料长的情况下。杭州孔隙率检测仪质量放心可靠DM4M徕卡金属铸件铝铸件汽车部件孔隙率检测仪。
扭曲张力不会被均勻地传递到该纤维的所有上部、中部和下部,使得中部的张力变弱,由此形成松散的过滤层而造成过滤性能的降低。发明内容因此,本发明努力解决相关技术中出现的问题,本发明的实施方式提供了一种升降式孔隙调节型纤维过滤器,其中,将力均勻分布到纤维过滤材料的各个部分。为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供一种升降式孔隙调节型纤维过滤器,其包括过滤罐,其在上侧与原水流入管和反洗水排水管连通,其在下侧与空气流入管连通;滤网,其在该过滤罐内同轴地形成多孔桶体,并在该滤网的底部延伸到该过滤罐的外部与已处理水排水管连通,该滤网的在其上部轴向上具有凹设有活塞导向件;提升驱动器,其包括位于过滤罐上方的缸体和被该缸体驱动的活塞,该活塞在该过滤罐内从该缸体延伸到该过滤罐中的活塞导向件以进行往复运动;上部过滤材料固定板,其具有布置在半径小于该滤网半径的范围内的固定装置,并且在滤网上方固定到活塞上,并与活塞的往复运动协同工作;下部过滤材料固定板,其具有布置在半径小于滤网半径的范围内的固定装置,并且被固定在滤网下方;和纤维过滤材料。
固定装置41和61绕该上部和下部过滤材料固定板的中心在小于所述滤网30的半径的半径范围内形成。这用于固定朝着滤网30的中心轴方向挤压的纤维过滤材料20。详细地,该固定装置41和61在小于所述滤网30的直径的直径范围内形成,使得该固定的纤维过滤材料具有朝着滤网30挤压的方向。当活塞52被致动以牵引该纤维过滤材料20时,所述固定装置41和61使全部的纤维过滤材料20朝着该滤网挤压以形成过滤层。如图4所示,所述纤维过滤材料20推荐固定成使得其重叠形成多层。这样,上部过滤材料固定板60或下部过滤材料固定板40需要如下装置其用于将该纤维过滤材料20的上端或下端固定以使得该纤维过滤材料20可均勻地覆盖该滤网30的外周。为此目的,该上部过滤材料固定板60或该下部过滤材料固定板40可形成有径向螺旋支,能固定每个纤维过滤材料20的上端或下端的固定装置形成在该螺旋支上;或者上部过滤材料固定板60或该下部过滤材料固定板40可以是圆板,在其上绕其中心布置的通孔形成能固定每个纤维过滤材料20的上端或下端的固定装置,如图3所示。在图3中,下部过滤材料固定板采用宽圆板,其中,用于空气和水通过的通气孔42绕该固定装置41而形成。该结构**是本发明的一个具体实施方式。例如。汽车铝铸件发动机部件孔隙率分析仪器。
客户也可以根据自身需要建立更符合自身产品的测试模式,对产品进行更精确的测试。11)断电后,测试系统恢复功能。比表面积及孔径分析时,真空脱气过程相当漫长,在进行测试时,突然停电,中断测试是一件非常痛苦而无奈的事情。不仅损失掉数据、还会耽误科研进程,这项功能在此时显得特别重要。12)可以进行PDF电子版打印及Excel数据导出,以及各种理论数据选择打印。还可以进行不同时间、相同样品、相同测试模式数据和分布曲线对照查看和打印功能。13)适用产品多:包括测量建材、石墨、电池材料、沸石、碳材料、分子筛、二氧化铝、土壤、有机化合物等粉体以及各种块材、片材、高分子纤维等。14)先进的设计理念:ZM系列仪器的设计特点,除了外观大气、精致以外,内部空间宽大,便于维修,更是任何一款基本配置的仪器可以升级成为更高配置的仪器。15)模块化设计,更有利仪器升级。8.总体尺寸::交流220v±10%,电流频率50赫兹,功率不大于200瓦ZM601多功能静态容量法真密度及孔隙度分析仪**重要是在全自动高精度气体密度计基础上以ASTM标准测定开孔和闭孔含量的仪器。全自动测量系统用于测定:-开室(开孔)含量§§-闭室。航空部件汽车零件铸件孔隙率检测设备。南京孔隙率检测仪价位
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电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法技术领域:本发明涉及一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法。背景技术:锂离子电池电芯的主要结构组成为正极、负极、电解液及隔膜。隔膜是将正极、负极极片隔离防止电池短路的基材,其主要作用是起到离子的导通性及电子的绝缘作用,而离子的导通性直接关系到电池的电化学性能。离子的导通性与隔膜内部存在的许多微型贯穿的小孔有关,当电池过度充放电或内部微短路时,电池内部温度会升高,隔膜在一定高温环境下会发生微型小孔自我闭合;当温度继续升高时,电池隔膜发生破坏、出现收缩,使得正负极极片直接接触产生短路,导致安全***发生。目前,日本、美国以及我国国内一些生产电池隔膜厂家,为了进一步提高锂电隔膜电池的安全性能,通常在隔膜单面或者双面涂覆一层较薄的无机氧化铝(Al2O3)陶瓷涂层,使得隔膜基材与电池正负极之间存在一定缝隙,从而增加了电池的散热,提高了电池的安全性能。而隔膜表面涂覆的陶瓷涂层势必会影响到电池内部离子的导通性能,从而影响到电池的内阻及电化学性能。因此在将隔膜应用到产品之前必须准确评价隔膜表面涂覆的陶瓷涂层本身的孔隙率,目前并没有一种可靠的测试方法可以利用。虹口区正规孔隙率检测仪服务商
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