航空障碍灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155
  • 是否定制
航空障碍灯企业商机

太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯,用以标示对航空飞行器有潜在危险的障碍物,如高塔 (电信, GSM,微波&电视), 起重机,超高囱, 高耸建筑物, 露天大型运动场照明灯塔, 高压输电铁塔等。太阳能航空障碍灯不需外接电源,由自身配备的高能效硅太阳能电池板、进口超高亮度LED光源,高能效低温免维护蓄电池组成供电系统,能保证在连续阴雨天正常工作15-20天。太阳能航空障碍灯的灯罩采用PC透明材料制成,外壳采用铝合金浇铸(可定制不锈钢),一体水密结构。灯体采用超长寿命进口超高 亮度LED光源。太阳能航空障碍灯采用光控自动控制,夜晚或多雾天气时自动打开工作,白天自动关闭,系统可靠性强,闪光周期可以根据需要调节设定。太阳能航空障碍灯具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭,安装简单,节能减排,免去日常维护烦恼,使用方便。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量中光强航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询。辽宁航空障碍灯批发价

航空障碍灯(Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备,是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。航标灯是用在海上给船舶做指引的,航空障碍灯是在陆上给飞行器做指引警示的。不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。但其实很多时候,障碍灯的使用并不是单种类型的使用,而是依据实际障碍物高度来搭配使用三种类型的障碍灯。不同的高度采用不同的配合,有时必须需要用到低光强、中光强、高光强航空障碍灯三种障碍灯类型来搭配使用标明障碍物的存在。河南低光强航空障碍灯型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量航空障碍灯,如有需要欢迎垂询。

航空障碍灯是什么呢?航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具。作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。根据2014年1月1日颁布执行的《特种设备安全法》第100条规定,航空障碍灯是民航**设备,属于特种设备,其要求和一般的照明灯具完全不同。航空障碍灯是否合格不仅涉及是否违法,更直接关系到飞机飞行是否安全。因此,挑选合格的航空障碍灯尤为重要。

航空障碍灯作为安装在户外高空的警示灯具,会经常面临着极度恶劣的工作环境,那么如何保持航空障碍灯在极寒或高温环境下工作,上海斯普锐航标航空障碍灯厂家来给大家介绍一些注意事项了。极度低温或高温天气会对劣质航空障碍灯的相关部件造成危害,可能会导致灯具在**温的环境中无法工作,或是灯具有效光强无法满足民航规定的航空障碍灯有效光强等。这些都会造成很多不良的影响,我们就需要注意挑选正规厂家生产的航空障碍灯。针对以上可能会出现的现象,上海斯普锐航标对于航空障碍灯在灯具设计之初便开始研讨相应的解决方案,在灯具研发成型时,生产首批测试灯具用于检验航空障碍灯在不同的工作环境中是否可以正常工作。检验依据依照民航关于航空障碍灯规范的标准进行测试检验,如高低温实验,防水实验等等测试。只有当灯具在全部要求的检验实验中都能够正常无误地工作时,航空障碍灯才能够进行下一步的生产计划安排工作无论是高温还是低温,无论所安装的环境位置多么恶劣,航空障碍灯必须能够正常进行工作,起到航空警示作用。另外在挑选购买航空障碍灯时一定注意辨别航空障碍灯产品是否质量,厂家是否有实力,避免买到假冒伪劣产品。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营电厂航空障碍灯,如有需要欢迎来电垂询。

中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%,用于45米以上120米一下的建筑物和设施或与中光强A型航空障碍灯、高光强A型航空障碍灯配合使用。中光强B型航空障碍灯为红色闪光障碍灯,光控自动控制只夜间发光,闪光光强为2000cd±25%,闪光频率为20-60次/分如果红色障碍灯设有自动控制,光电装置根据测定的照度值适时调整障碍灯的亮灭。中光强B型障碍灯由航空障碍灯**集中控制箱控制,或者是由同步信号线、GPS无线同步信号控制。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量GPS航空障碍灯,如有需要欢迎咨询。甘肃风力发电机航空障碍灯有哪些品牌

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航空障碍灯的发展状况归纳为以下几个方面:1、航空障碍灯生产厂家不断增多,专业化生产程度提高;2、航空障碍灯的光源。由过去单一的白炽灯发展到现在的多种光源,如长寿命LED光源和超高亮度氙气光源;从发光强度来看,以前只有发光强度10-40cd的低光强航空障碍灯,而现在已有发光强度大于2000cd的中光强航空障碍灯和发光强度为100000-200000cd的高光强航空障碍灯配套生产,能够满足现代设计、建设根据规范要求对各种灯型的要求。3、菲涅尔透镜在航空障碍灯上的应用。以前的航空障碍灯采用的是红色玻璃做灯罩,透光性能差,一般只用于低光强航空障碍灯。现在的生产中的中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯都是采用聚丙烯酸塑料注塑成型的菲涅尔透镜,透光率高,聚光性能好,重量轻。其耐日光性能好,不易老化,有各种颜色可供选择。在灯器重量方面,斯普锐早期生产的GZ-6型航空障碍灯使用的是玻璃透镜,重量为12.5公斤,安装及其不便。而现在斯普锐航标生产的GZ-155led航空障碍灯重量*为3.5公斤,安装轻便,运输方便。4、航空障碍灯配套产品越来越完善。不同光强、不同型号的航空障碍灯包括太阳能航空障碍灯;集中控制箱;光电控制器;双电源自动切换;GPS航空障碍灯的应用。辽宁航空障碍灯批发价

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