淮南本地润滑油

 汽车在我们日常生活中有着举足轻重的地位，但是对于很多车主来说，车辆再开了段时间后，总会出现各种各样的小问题，例如车辆的噪音会变大，车身在行驶过程中，有明显的抖动感，而且在油耗也越来越大！实际上之所以会出现这些问题，是因为发动机磨损而导致的。毕竟发动机是汽车的心脏，如果在日常生活中，我们不注意保养发动机，车辆也是会直接的！目前，有种润滑油，因添加了纳米有机钼因子，可以迅速填补金属摩擦表面的划痕，并附着其上，实现修复发动机磨损的目的，极大地改善发动机噪音大、油耗增加和动力不足的现象。

现在**汽机油产品。淮南本地润滑油

机油外包装标签上的“0W-30”，是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高，说明机油在高温时的粘度越高，对发动机的润滑作用越好。

同时，推荐使用全合成机油。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。

淮南本地润滑油江苏现代重工柴机油。

“5W-40”部分，则是机油的粘度标识，这是大家选购机油的**重要参考标识。粘度标识分为两个部分：“W之前”和“-之后”。先解释下W的含义，此处W不像上面的SN那般可变的，是一直以W显示，0W表示外界温度-35℃可用，5W表示-30℃可用。显然，W前的数字表示低温粘度的，数字越小越好。比如0W相比5W在**温下有更好的流动性，粘度更低，适用的低温范围也更广。0W和5W是目前市面上合成机油**常见标识，10W主要存在于低端的机油，更大的数值基本看不到。

“5W-40”部分，横杠之后的数字，则表示高温（发动机正常使用之后）情况下的粘度，也就是耐高温性能，数字越大粘稠度越高，润滑效果越好。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度**稀，40的粘度比较高。粘度低的好处是流动性大，油门反应快，动力更大，更省油；坏处是润滑效果差，发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。至于到底选哪个粘度标号的，大家可以参考车辆说明书，有的说明书上没有明示，则可以参考SSSS店保养所用的标号。但是30是**有通用性的。

市面上的机油一般分为矿来物质机油，半合成机油，还有全合成机油三种。不同品牌的机油价格也是不同的。

矿物质机油是直接从石油里面提取出来的基础油，去除杂质后合成的。矿物质油的分子结构不是很稳定，源价格也比较便宜。不建议选择这种机油。

半合成是机油，是矿物油和全合百成是机油混合而是成的，衰减的要慢是一些，建议7500km进行更换。

全合成机油虽然**贵，但是对发动机保护很好，润滑性也更为优良，而且更换的里程为1000km。

润滑油中添加纳米有机钼因子。

 科普下下，钼元素是非常好的机油百添加剂，能极大的降低抗磨率，从而提升顺滑性和机械效率，动力提升会非度常明显。江苏现代节能科技发展有限公司研发生产的现代石化、XD、速波系列汽机油使用的是五类脂类基础知油，把纳米有机钼作为添加剂，极大地降低了发动机摩擦系数；同时，有机钼还可在摩擦机件表面形成层纳米级的保护膜，使传统的滑动摩擦变成滚动摩擦；有机钼因子还可以迅速填补金属表面的摩擦凹痕，长期使用含钼润滑油可以起到修复机件磨损的作用，极大地延长发动机使用寿命，并能提高燃油经济性，实现节省燃油。

是中国四大机构联合推荐的节能节水技术产品。泰州通用润滑油

矿物油、半合成油、全合成油的区别是什么？淮南本地润滑油

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W**WINTER冬天，W前面的数字**低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字**机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。四冲程机油：四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W**冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的比较低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的比较高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，**冬用部分的数字越小（适用比较低气温越低），**夏季部分的数字越大（适用的比较高气温越大），适用的气温范围越大。

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