公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。
(1)公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传,显示乘客的支付相关信息。
(2)IC卡读写机连接在充值点电脑上,用于发行用户卡片,卡片充值等。
(3)扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。
公交收费系统产品参数
外形尺寸:138*192*28mm
显示: 中英文1280x640液晶显示
语音: 可提示消费金额,请刷卡,余额不足
读卡距离:感应卡<5cm
打卡速度:<0.1秒
通信接口:RS232/485
外接电源:DC12V/500MA
存储容量:100000条刷卡记录,数据保持10年以上
工作环境:温度-35~70℃
交易方式:根据不同类型的卡进行消费,如爱心卡,优惠卡,学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费,也可选用一票制。
公交收费机采用彩屏显示,可以显示余额以及刷卡金额。车载POS公交收费机值得推荐
公交人脸识别刷脸支付终端参数:
系统:安卓7.1系统,支持二次开发SDK对接
定位方式:GPS、北斗(选配)
工作温度:-25℃~65℃
工作温度: -40℃~75℃(需要定制)
储存温度:-45℃~85℃
显示方式:8英寸TFT-LCD
显示屏,1280*800
工作电压:DC 8V-55V
通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗:≤ 10W
扩展:身份证实名制验证
二维码识别功能,可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。 河南公交收费机二次开发企业巴士系统管理 包含:(1)系统参数设置。 (2)对各子系统的管理。 (3)系统资源管理,系统维护。

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本着互利双赢的原则,诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作,共同发展,开拓新领域。
公交收费系统功能:1:系统管理软件分多级不同权限管理,一级:管理员,二级:操作员,三级:普通查询、挂失、解挂、修改密码。
2:系统采用脱机工作的管理模式,所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。
3:系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据,储存区共分6块循环使用,一块内存数据满后,并且已采集成功时,车载收费机将内存清空,储存新数据。有必要时,未覆盖的数据可以进行重新采集。
刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展,以往乘坐公交只能用现金投币支付,到现在的NFC公交卡、手机扫码支付,我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便,但依靠这些额外介质来完成支付,始终也会存在一定的风险,例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬,也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端,配置双目摄像头,支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式,更支持4G、WIFI等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能,可支持二次开发对接,适应更多样的应用场景。公交智能收费系统自动生成的统计报表方便定期和相关部门进行结算。
公交刷脸收费机技术参数:
(1)外形尺寸:
(2)通信接口:USB RS232 ;
(3)外接电源:DC12V/500MA ;
(4)存储容量:100000记录 ;
(5)工作环境:-25℃ ~ 60℃;湿度:10% ~ 90%;
(6)工作频率:13.56MHz ;
(7)卡操作距离:50MM ;
(8)卡读写时间:小于0.3秒;
(9)通讯方式:RS485/RS232,波特率19200bps ;
(10)供电电压:AC220V,50HZ。带后备电池;
(11)发卡容量:500万张;
(12)黑名单容量:500万张;
(13)支持一卡通并网。
值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能,还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具,可以提升机具的实用性。
系统组成:整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP(公交出行APP-邦客惠)组成
手持公交IC卡刷卡机可以配套立式公交刷卡机一起组建智能交通系统。二维码公交收费机上门安装公交收费机为公共交通、景区收费环境打造专业的智能支付方式。车载POS公交收费机值得推荐
公交收费管理系统本系统的管理系统包含如下6个模块:公交收费系统管理、公交收费基本参数设置、公交收费用户卡片管理、公交模块参数管理、公交收费报表、其它。
公交收费管理系统主要安装在各充值点,由公交公司工作人员使用,用于管理公交卡用户信息、为用户提供公交卡充值/查询、查询公交运营业务报表等。
公交收费系统效益分析
(1) 加快乘客上车速度,减少车辆停站时间加速车辆周转等于减少车辆。
(2) 用储值票取代月票,按次收费,交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性,又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。
(3) 及时掌握客流情况,科学合理调度而创造效益。
(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50%的乘客使用储值票,可节省一半点钞员。
(5) 广告费收入,储值票面可印广告,抵消储票卡的部分成本。
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